深?？萍佳b備的國產(chǎn)化，是保障國家資源安全、掌控技術(shù)自主權(quán)、培育經(jīng)濟增長新動能的核心戰(zhàn)略舉措。但當(dāng)前，我國深?？萍佳b備國產(chǎn)化仍面臨挑戰(zhàn)，如部分核心元器件、高端傳感器、特種材料等仍依賴進口，裝備的體系化、可靠性和產(chǎn)業(yè)鏈完整性有待進一步提升等。

2026年，是“十五五”開局之年，我國深海技術(shù)裝備國產(chǎn)化預(yù)計將呈現(xiàn)“規(guī)劃牽引、應(yīng)用深化、資本聚焦、區(qū)域協(xié)同”的加速發(fā)展態(tài)勢。國家層面，工信部明確將深海極地作為未來產(chǎn)業(yè)加強布局，國家發(fā)改委正式啟動“海洋新質(zhì)生產(chǎn)力培育工程” 及規(guī)劃編制。沿海各省市（如浙江、海南、江蘇、山東、廣東等）加快制定差異化發(fā)展路線?？蒲袑用?，國內(nèi)科研團隊聚焦深?？萍肌翱ú弊印眴栴}，相關(guān)自主化成果正不斷涌現(xiàn)。

觀海局注意到，近期，一批深海科技裝備相繼宣布在國產(chǎn)化上取得重要突破。

我國首臺深海鉆探與原位監(jiān)測機器人研發(fā)成功

將應(yīng)用于可燃冰、深海稀土等資源勘探

1月14日消息，由廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局自主研發(fā)的我國首臺能在海底地層空間進行立體鉆探和監(jiān)測的機器人，在南海順利完成了試驗作業(yè)，這也標志著我國深?？碧脚c地層原位監(jiān)測技術(shù)取得重要突破。該機器人身高2.5米，體重110公斤，攜帶的鉆頭可以在海底進行鉆探，身上的多種傳感器能夠開展大范圍、長周期、多參數(shù)的原位實時監(jiān)測。它配備了慣性導(dǎo)航、磁信標輔助定位與人工智能算法，能夠自主避開巖石等障礙物，動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路徑，在深海地層內(nèi)部實現(xiàn)自由鉆進與精準定位。

未來應(yīng)用：深海地層內(nèi)蘊藏著天然氣水合物、深海稀土、多金屬結(jié)核等關(guān)鍵資源，但深海環(huán)境復(fù)雜惡劣，具有低溫、高鹽度和地質(zhì)條件不穩(wěn)定等特點，勘探開發(fā)面臨巨大挑戰(zhàn)?？蒲袌F隊將進一步提升機器人的綜合性能，運用到天然氣水合物、深海稀土等資源的勘探開發(fā)工作中，服務(wù)于國家深?？茖W(xué)鉆探工程。

國產(chǎn)海洋生物地球化學(xué)原位傳感器完成驗證

實現(xiàn)深海移動觀測、打破設(shè)備進口依賴

1月14日消息，由中國科學(xué)院西安光學(xué)精密機械研究所吳國俊團隊牽頭研制的多型國產(chǎn)海洋生物地球化學(xué)原位傳感器完成多平臺、多場景深海應(yīng)用驗證。這標志著我國在深海移動觀測領(lǐng)域打破了長期以來對進口設(shè)備的依賴，實現(xiàn)從跟跑向并跑、部分領(lǐng)跑的關(guān)鍵跨越。據(jù)悉，吳國俊團隊聯(lián)合嶗山實驗室、國家海洋技術(shù)中心、廈門大學(xué)、自然資源部第二海洋研究所等單位艱苦攻關(guān)，突破環(huán)境因素干擾機理及校正、傳感器漂移自校準、多波段激發(fā)分類測量及多組分混疊光譜解析等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出“七型海洋生物地球化學(xué)原位傳感器”，為同步觀測溶解氧、多環(huán)芳烴、葉綠素、硝酸鹽等7項重要參數(shù)提供了國產(chǎn)技術(shù)方案。該系列傳感器已搭載國產(chǎn)“海燕”系列水下滑翔機、國產(chǎn)“HM 2000”系列Argo浮標開展試驗，實現(xiàn)了國際首次用水下滑翔機在超過4000米的深海里，對7類關(guān)鍵參數(shù)進行長期、連續(xù)的剖面觀測；實現(xiàn)了國內(nèi)首次利用Argo浮標完成多種關(guān)鍵指標的長期、原位剖面觀測，且數(shù)據(jù)精度與國際主流產(chǎn)品相當(dāng)。

未來應(yīng)用：團隊負責(zé)人表示，此次成果的取得為海洋碳循環(huán)、生態(tài)系統(tǒng)響應(yīng)及全球變化研究提供了關(guān)鍵觀測手段，將為我國深海資源環(huán)境調(diào)查及海洋立體觀測體系建設(shè)等關(guān)鍵任務(wù)提供有力支撐。

我國首臺7000米級深海ROV裝備成功應(yīng)用

多項關(guān)鍵深海與深淵采樣技術(shù)新突破

2025年12月消息，廣東工業(yè)大學(xué)濱海與深海生態(tài)環(huán)境研究中心團隊在我國南海南沙、西太平洋以及南海海馬冷泉海域順利完成多項科考任務(wù)，實現(xiàn)了多項關(guān)鍵深海與深淵采樣技術(shù)新突破，為我國深海裝備工程化應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗?？瓶紙F隊?wèi)?yīng)用我國首套7000米級深海ROV裝備——海強7000，搭載由廣工團隊自主研制的深海原位孔隙水采集、深海保壓采泥、10通道原位海水過濾與微生物富集等裝置，開展了多種深海樣品采集、布放標志物等任務(wù)。團隊在南海南沙海域成功獲取多套原位沉積物孔隙水?dāng)?shù)據(jù)、海綿等生物樣品，并發(fā)現(xiàn)多金屬結(jié)核分布新區(qū)，取得豐富樣品；在西太平洋5680米和7067米深淵區(qū)域完成了原位生物、沉積物和巖漿巖樣品采集，以及布放深海坐底標志物；在南海海馬冷泉海域完成了海底原位保壓沉積物、生物樣品采集等。

未來應(yīng)用：海強7000 ROV的自主研制實現(xiàn)了深海推進器、深海HPU（水下液壓源）、高清攝像機、組合導(dǎo)航系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化，大幅提升了ROV核心部件的國產(chǎn)化率。廣州海洋實驗室將充分利用海強7000 ROV，進一步開展海底原位觀探測與資源開發(fā)等實驗室特色研究，增強邁向深遠海的透明海洋觀探測能力，鞏固我國作為國際深海遙控潛水器技術(shù)第一梯隊的核心競爭力。

深海聲光融合探測設(shè)備完成海試

突破核心技術(shù)瓶頸

1月3日消息，中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所深海極端環(huán)境探測團隊牽頭研發(fā)的深海聲光融合聯(lián)合探測設(shè)備，成功完成深海海試應(yīng)用與近海風(fēng)電場海試示范，各項性能指標表現(xiàn)優(yōu)異，取得良好應(yīng)用效果。針對深海復(fù)雜環(huán)境下探測精度不足、多參數(shù)協(xié)同探測難度大等行業(yè)痛點，深海極端環(huán)境探測團隊歷經(jīng)多輪技術(shù)攻關(guān)，突破了聲光信號協(xié)同采集、深海高壓密封、聲光融合匹配算法等核心技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)了深海大范圍內(nèi)的高精度、多維度環(huán)境參數(shù)探測。設(shè)備集成聲學(xué)探測與光學(xué)感知技術(shù)優(yōu)勢，可同步獲取深海水體物理參數(shù)、生物群落分布、海底地形地貌及海洋工程結(jié)構(gòu)狀態(tài)等關(guān)鍵信息，探測效率與數(shù)據(jù)準確性較傳統(tǒng)設(shè)備顯著提升。

未來應(yīng)用：目前，該研發(fā)成果已累計申請發(fā)明專利3項、登記軟件著作權(quán)2項，發(fā)布團體技術(shù)標準1項，構(gòu)建了“研發(fā)-測試-標準-應(yīng)用”的完整技術(shù)鏈條。下一步，團隊將基于海試成果持續(xù)優(yōu)化設(shè)備性能，拓展在深海資源勘探、海洋生態(tài)監(jiān)測、海上工程運維等領(lǐng)域的應(yīng)用場景，深化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，為海洋強國建設(shè)提供更加強勁的技術(shù)裝備支撐。

“領(lǐng)航者”自主遙控水下機器人獲CCS認證

實現(xiàn)從“技術(shù)突破”到“標準化商用”關(guān)鍵跨越

2025年12月消息，哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院智能海洋航行器技術(shù)全國重點實驗室李曄教授團隊牽頭研發(fā)的“領(lǐng)航者”自主遙控水下機器人，成功獲得中國船級社（CCS）海上設(shè)備符合證書。這是國內(nèi)首個通過該權(quán)威認證的海洋工程用自主遙控?zé)o人潛水器，標志著我國海洋工程無人裝備實現(xiàn)了從“技術(shù)突破”到“標準化商用”的關(guān)鍵跨越。作為國內(nèi)首臺自主研發(fā)的2000米級深水鋪管監(jiān)測水下機器人，“領(lǐng)航者”集成了哈工程在總體設(shè)計、水下導(dǎo)航、自主控制、能源管理等領(lǐng)域的核心技術(shù)成果，最長續(xù)航達10天。針對深海海管鋪設(shè)等關(guān)鍵場景，該潛水器可自主識別并跟蹤海管著泥點，并實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的無縫傳輸。這一技術(shù)徹底改變了傳統(tǒng)鋪管作業(yè)依賴多功能支持船的高成本、高風(fēng)險模式，為我國“海上能源生命線”提供了可靠的安全保障。

未來應(yīng)用：研發(fā)團隊歷經(jīng)5年攻關(guān)，突破了多約束條件下總體設(shè)計、長續(xù)航能源系統(tǒng)、多設(shè)備協(xié)同控制等核心技術(shù)，構(gòu)建起完整的自主知識產(chǎn)權(quán)體系。其研發(fā)的總體監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了無人船、潛水器、中繼器的一體化協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)。未來，該裝備將廣泛應(yīng)用于深海油氣開發(fā)、海底管道檢測、海洋工程運維等關(guān)鍵領(lǐng)域，為我國海洋資源開發(fā)的智能化與裝備國產(chǎn)化提供核心支撐。

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