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還未登上訪華專機,卡尼先對特朗普交底:不許奪島,中國搬出憲章

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對委內(nèi)瑞拉的襲擊,沒有給特朗普帶來想要的東西,他還在社媒發(fā)文,直言美國“會完蛋”。而在這個時候,確認即將訪華的卡尼,突然對特朗普交底,態(tài)度顯得非常強硬,這是怎么一回事?



前言

據(jù)英媒《星期日郵報》1月10日報道,美國總統(tǒng)特朗普又將矛頭指向格陵蘭島,甚至命令美軍制定一項入侵格陵蘭島的計劃。

而就在這劍拔弩張的氛圍中,加拿大總理卡尼在敲定提前訪華的行程后,于登專機前公開表態(tài),要求美國尊重格陵蘭島和丹麥的主權,不得動武。



幾乎同時,中國在聯(lián)合國安理會緊急會議上搬出聯(lián)合國憲章,強烈譴責美國突襲委內(nèi)瑞拉的行徑,要求立即釋放馬杜羅夫婦。

霸權擴張的野心、盟友的公開反水、大國的規(guī)則追責,這三重動作的背后,到底有著怎樣的信號呢?



重回“昭昭天命”的夢魘

與其說卡尼是在捍衛(wèi)丹麥的領土,不如說他是在對抗一種正在復活的歷史幽靈——“昭昭天命”。

早在19世紀,美國人就信奉向西擴張是上帝的旨意,而現(xiàn)在,特朗普似乎把這個舊劇本翻出來,改成了“向北擴張”。



對于渥太華的精英們來說,這簡直是地獄模式的開端。翻開北極圈的地圖你就能看懂這種恐懼:美國左手握著阿拉斯加,如果右手再把格陵蘭島收入囊中,那么加拿大的北極地區(qū)就被徹底合圍了。

這不僅僅是幾塊浮冰的歸屬問題。這里面藏著一個加拿大人死都不愿松口的核心痛點——西北航道。長期以來,美國一直拒絕承認加拿大對西北航道的主權,堅持那是“國際水域”。



如果格陵蘭島易主,美軍的雷達和核潛艇就能從東西兩側對加拿大形成“鐵鉗攻勢”,到時候加拿大引以為傲的北部后院,就會變成美軍的內(nèi)湖游泳池。

更讓卡尼背脊發(fā)涼的,是特朗普那套“交易即正義”的邏輯。看看南美發(fā)生的事,強行控制委內(nèi)瑞拉試圖以此為籌碼,這種無視主權邊界的操作手法,讓緊挨著美國的加拿大聞到了濃烈的危險氣息。



今天可以是格陵蘭,明天為什么不能是努納武特?畢竟在“美國優(yōu)先”的計算器里,盟友的領土和別國的資源,并沒有本質(zhì)區(qū)別。

單一買家的死亡螺旋

如果說地緣安全是懸在頭頂?shù)膭,那?jīng)濟賬本就是勒在脖子上的繩。



加拿大現(xiàn)在的處境,像極了一個被大客戶卡住脖子的供應商。長期以來,這個國家絕大多數(shù)的能源出口都流向了唯一的終點——美國南部。

在商業(yè)博弈中,當你只有一個買家時,定價權就徹底喪失了。



業(yè)內(nèi)人都知道那個著名的“WCS折價”——加拿大西部的石油往往比國際油價賣得便宜一大截,這中間的差價,本質(zhì)上就是因為缺乏出海口而被美國煉油廠收割的“過路費”。

這種寄生式的經(jīng)濟結構,在高福利體系面前變得難以為繼。維持全民醫(yī)保和龐大的社會保障網(wǎng)絡需要真金白銀的現(xiàn)金流,而特朗普揮舞的關稅大棒,正在把這條現(xiàn)金流截斷。



而且,現(xiàn)在的白宮主任完全不按常理出牌。以往還能靠著“北美自貿(mào)協(xié)定”這層窗戶紙維持體面,現(xiàn)在這層紙眼看就要被捅破。

對于執(zhí)政黨來說,如果不能在國庫枯竭之前找到新的水源,國內(nèi)的選票就會像雪崩一樣塌陷。所以,擺脫對單一市場的致命依賴,已經(jīng)不再是“備選方案”,而是關乎生存的“必選項”。



效仿老特魯多的破局手腕

在這個節(jié)骨眼上,卡尼把目光投向北京,其實是在致敬一段塵封的歷史。

上世紀70年代,皮埃爾·特魯多就曾頂著美國的巨大壓力,率先與中國建交,為加拿大贏得了數(shù)十年的外交紅利和戰(zhàn)略回旋空間。



如今,歷史的指針似乎又轉回了原點?徇@次帶著龐大的商貿(mào)團訪華,不僅僅是為了把油菜籽和天然氣賣個好價錢,更是在尋求一種“戰(zhàn)略對沖”。

這是一種極其務實的政治算計。既然華盛頓已經(jīng)變成了最大的不確定性來源,那么在這個星球上,唯一能提供同等量級確定性、且堅定維護聯(lián)合國憲章體系的,只有中國。



通過加強與北京的紐帶,加拿大實際上是在為自己爭取這一輪大國博弈中的議價權。

這種策略在金融圈有個術語叫“貝塔對沖”——當主倉位(美加關系)風險劇增時,必須建立一個反向的強力倉位來平衡波動。



卡尼還沒登機就高調(diào)喊話反對武力奪島,就是在向北京遞交“投名狀”,表明自己是一個有獨立思考能力、不完全依附于霸權的合作伙伴。

全球避險資金的流向

看懂風向的不止渥太華。如果你把視野拉得更寬一點,會發(fā)現(xiàn)這是一場集體性的“避險行動”。

就在卡尼動身的同時,首爾和都柏林的專機也紛紛落地北京。韓國總統(tǒng)甚至細致到了租借大熊貓這種軟外交層面,而歐盟也在電動車關稅問題上踩了急剎車,選擇了握手言和。



這些看似孤立的事件,背后都指向同一個邏輯:傳統(tǒng)的“跨大西洋/太平洋聯(lián)盟”體系,正在因為盟主的任性而出現(xiàn)結構性松動。

大家心里的賬本都算得很清楚:跟著一個情緒不穩(wěn)定的老大混,不僅要承擔被收“保護費”的風險,搞不好還要被推上前線當炮灰。

相比之下,東方大國提供的不僅是龐大的消費市場,更是一種對于國際規(guī)則的穩(wěn)定預期。在這個充滿混亂的時代,“可預測性”成了最稀缺的硬通貨。



結語

當卡尼的專機劃破長空飛向東方,這條航線本身就充滿了象征意義。

它宣告了過去三十年那種“加拿大只需躺在美國身邊就能歲月靜好”的時代徹底終結。面對一個眼里只有利益、沒有盟友的鄰居,哪怕是最溫和的國家,也會被逼出強硬的求生欲。



這不僅僅是一次簡單的外交訪問,更像是一場關于國家命運的豪賭。加拿大試圖在兩條巨輪之間尋找新的平衡點,這需要極高的政治走鋼絲技巧。

但正如那個古老的因紐特諺語所說:“如果你不為了獵物去奔跑,你就只能等著變成別人的獵物!

在這個寒冬,渥太華終于決定換一種活法。



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