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回國就和菲律賓簽協(xié)議,李在明在南海問題上,給中方使了個絆子

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黃海談判剛落幕,李在明緊接著就使出了一招狠辣的回馬槍!他回國與菲律賓達(dá)成軍售大單,將韓國戰(zhàn)機(jī)送入了南海風(fēng)暴眼。在中美博弈的大背景下,李在明試圖通過武裝中國對手,將黃海的怒火,徹底引向南海,其戰(zhàn)略意圖昭然若揭。

這絕非一次簡單的外交碰壁后的情緒宣泄,而是一場經(jīng)過精密計算的“地緣回馬槍”。前腳在黃海的劃界問題上碰了個軟釘子,后腳剛一落地,原本應(yīng)該還在組裝車間里等著印尼人來提貨的頂尖戰(zhàn)機(jī),就被轉(zhuǎn)手塞進(jìn)了菲律賓的懷里。

世界上哪有那么多巧合?如果我們把被很多人忽略的隱形賬本翻開來看,這分明是李在明在中美博弈的這盤大棋局里,為了找回在北方丟掉的場子,直接在南邊的熱帶海域給中國埋下了一顆不得不防的雷。

事情的起因還得回溯到李在明這次頗為高調(diào)的訪華之旅,他口袋里是揣著方案來的,核心訴求就是在黃海搞“等距離中間線”。說得通俗點(diǎn),就是想跟中國平分這片海域,順帶手還要讓中方把那些在重疊海域里矗立已久的漁業(yè)設(shè)施給拆了。

這算盤打得確實響,但顯然低估了中方的戰(zhàn)略定力,對于這種試圖單方面劃線的行為,中方的態(tài)度一貫是主權(quán)在我,擱置爭議。

我們講究的是基于自然延伸原則的公平,而不是簡單的拿尺子一分為二。而且那些漁業(yè)設(shè)施,在某種程度上就是一種“藍(lán)色國土”的浮動地標(biāo),哪是你說拆就能拆的?

這一趟跑下來,李在明想要的面子沒掙著,想要的里子更是連影都沒見著,按照政客們堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)的慣性邏輯,既然在這個方向上吃了癟,那就得換個場子找補(bǔ)回來。于是南海這個早就被攪得渾濁不堪的地方,成了他最佳的泄火渠道。



回國沒多久,大新聞就落地了,菲律賓那邊幾乎是用一種炫耀的口吻宣布,他們要把韓國的KF-21波拉梅戰(zhàn)機(jī)收入囊中。這可不是那種簽了意向書還要拖個十年的期貨,交付時間表卡得死死的,就在這未來兩三年內(nèi)。



這筆交易直接讓菲律賓那個名為地平線3的軍隊現(xiàn)代化計劃,從紙面上的老虎變成了真有獠牙的野獸。過去幾十年,菲律賓空軍的主要任務(wù)是在叢林里剿滅像阿布沙耶夫這樣的游擊隊,買點(diǎn)螺旋槳飛機(jī)就夠用了。



但這次不同,他們盯著的是那片爭議海域的制空權(quán),KF-21雖然號稱4.5代機(jī),但在雷達(dá)反射面積和掛載能力上,對付一般的巡邏機(jī)那是綽綽有余。

這一招借刀殺人玩得很溜,韓國人心里門清,菲律賓現(xiàn)在就是南海最不安分的那個刺頭,這個時候優(yōu)先供貨,無異于給在這個火藥桶邊上玩火的人手里塞了個防風(fēng)打火機(jī)。

更值得玩味的是信任基礎(chǔ),早在馬拉維反恐戰(zhàn)役中,韓國賣給菲律賓的FA-50輕型戰(zhàn)機(jī)就實打?qū)嵉厝舆^炸彈,這種實戰(zhàn)攢下的交易經(jīng)歷,讓菲律賓對韓國軍火有著天然的迷信,李在明正是利用了這一點(diǎn),把生意做成了政治。



但這事兒最精彩的商業(yè)邏輯,還是在于韓國是如何把印尼一腳踢開的。KF-21這個項目,原本的名字里還帶著印尼的份,雅加達(dá)可是正經(jīng)的創(chuàng)始合伙人,按照最初的計劃,印尼得采購一大批,還要在萬隆搞組裝線,甚至要在技術(shù)轉(zhuǎn)讓上分一杯羹。

結(jié)果呢?印尼這兩年簡直就是個這山望著那山高的典型,看著法國的“陣風(fēng)”流口水,又盯著美國的F-15EX眉來眼去,對韓國這邊的投入是一縮再縮。原本說好的訂單被砍得七零八落,連生產(chǎn)線的本地化都不要了,直接降級成買整機(jī)。

最讓韓國財閥們惱火的是錢,印尼承諾的研發(fā)分?jǐn)傎M(fèi),賴掉了絕大部分,對于正處在燒錢關(guān)鍵期的韓國航空航天工業(yè)來說,這種既想要核心技術(shù)又不想掏真金白銀的行為,早就觸碰了底線。

反觀菲律賓那就是個痛快的金主,只要貨好,給錢從不含糊。而且菲律賓人不要那些復(fù)雜敏感的核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓,只要飛機(jī)能飛、導(dǎo)彈能打就行。

這筆賬,韓國人算得太明白了,印尼是個填不滿的無底洞,而菲律賓是現(xiàn)成的提款機(jī)。既然黃海談崩了,那就索性做個順?biāo)饲?,把原本給印尼預(yù)留的產(chǎn)能,轉(zhuǎn)手倒給菲律賓。既報復(fù)了北邊的冷遇,又賺了南邊的快錢,順帶還把那個不靠譜的合伙人給清理了。

當(dāng)然,李在明這招棋,眼光也沒局限在這一兩筆訂單的利潤上。把KF-21賣給菲律賓,這就是個活廣告。東南亞這片盯著中國且心里有小九九的國家不止馬尼拉一家,越南、馬來西亞,哪個不需要更新?lián)Q代?哪個不眼饞這種性價比高且不受美國出口管制太多限制的裝備?

看看波蘭之前一口氣買了多少韓國坦克和大炮就知道了,只要菲律賓這單做成了,韓國戰(zhàn)機(jī)在東南亞就算插上了旗。

更深一層的邏輯是,這是做給美國看的,在南海問題上幫菲律賓一把,本質(zhì)上就是配合美國搞“第一島鏈”的封鎖加固。這不僅能安撫盟友,還能在中韓關(guān)系遇冷的時候,手里多握一張牌。

這是一種典型的投機(jī)策略,在經(jīng)濟(jì)上雖然還要依賴中國市場,但在安全架構(gòu)上,他們正在試圖通過武裝中國的對手,來提升自己的博弈籌碼。

李在明這一手看著是精明至極的商業(yè)與外交雙重操作,既疏解了黃海談判的郁悶,又通過換客戶回籠了研發(fā)資金,還順帶給美國的印太戰(zhàn)略遞了投名狀。

但賬本不能只看眼前這一頁,把軍火賣給南海爭議最激烈的國家,這性質(zhì)可就變了。這不是簡單的貿(mào)易,這是在往地緣政治的斷裂帶上注水。中韓之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,體量之大、產(chǎn)業(yè)鏈嵌合之深,遠(yuǎn)不是幾十架戰(zhàn)斗機(jī)的利潤能比的。



為了這一點(diǎn)戰(zhàn)術(shù)上的小便宜,去透支中韓關(guān)系的戰(zhàn)略互信,這筆買賣到底劃不劃算?恐怕過不了幾年,等到南海的風(fēng)浪真拍到首爾的腳面上時,韓國人自己就得重新算算這筆賬了。









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