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萬福快速路東延“會發(fā)電”!揚(yáng)州首個(gè)“快速路網(wǎng)+新能源”融合試點(diǎn)示范項(xiàng)目建成

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揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)1月14日訊(通訊員 揚(yáng)城控 記者 陳詠)記者14日從揚(yáng)州城控集團(tuán)獲悉,剛剛通車的該市重點(diǎn)工程萬??焖俾窎|延段,憑借聲屏障光伏發(fā)電項(xiàng)目的落地,成為揚(yáng)州首個(gè)“快速路網(wǎng)+新能源”融合試點(diǎn)示范項(xiàng)目,為城市綠色發(fā)展注入新動能。


示范項(xiàng)目

銀灰色的高架橋面車流不息,兩側(cè)3米高的弧形聲屏障,不僅守護(hù)沿線居民的靜謐生活,更在陽光照射下悄然將光能轉(zhuǎn)化為電能——這是萬??焖俾窎|延生態(tài)科技新城段的“綠色銀行”。記者了解到,作為江廣快速路的重要組成部分,這條剛剛實(shí)現(xiàn)通行的交通動脈,其聲屏障光伏發(fā)電項(xiàng)目由能源集團(tuán)、上善公司主導(dǎo)實(shí)施,裝機(jī)容量約160千瓦,巧妙利用快速路聲屏障的閑置空間,實(shí)現(xiàn)道路資源的雙重利用。

記者采訪獲悉,與傳統(tǒng)聲屏障相比,該項(xiàng)目通過“光伏組件+聲學(xué)absorber”的創(chuàng)新構(gòu)型設(shè)計(jì),將可再生能源集成融合到交通基礎(chǔ)設(shè)施,在保留聲屏障弧形結(jié)構(gòu)高效降噪性能的同時(shí),又盤活了交通場景閑置資源。項(xiàng)目建成后,年發(fā)電量約10萬度,這些綠色電能將優(yōu)先供給快速路智能交通系統(tǒng)、照明設(shè)施使用,預(yù)計(jì)每年節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約12.3噸,減少二氧化碳排放約99.7噸,相當(dāng)于種植760棵成年樹木。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目將單純的交通通道升級為集通行、降噪、發(fā)電于一體的復(fù)合型綠色基礎(chǔ)設(shè)施,打造了城市級能源應(yīng)用新場景,為區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能改造提供了可復(fù)制、可推廣的綠色方案,實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)營與環(huán)保效益的雙贏。下一步,能源集團(tuán)將持續(xù)拓展“光伏+”多元融合模式,積極探索“電化運(yùn)河”等場景化應(yīng)用,不斷豐富交能融合實(shí)踐路徑,為美麗揚(yáng)州、綠色揚(yáng)州建設(shè)寫下生動注腳作出更大貢獻(xiàn)。

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