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胎壓監(jiān)測（tire pressure monitoring system）全稱為輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，是一種安裝在汽車上，用于實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，并在胎壓出現異常時向駕駛員發(fā)出警報的主動安全系統(tǒng)。它可以預防胎壓過高或者過低，出現爆胎、輪胎磨損、操作失控、油耗增加等問題。有了它的存在可以提升我們行車的安全性。那么，關于購買、安裝、使用有什么注意事項呢？接下來聊一聊。

胎壓監(jiān)測的功能在國標GB26149—2017中有明確的規(guī)定：

車輛應按如下規(guī)定安裝本標準規(guī)定的TPMS：

a）對發(fā)動機中置且寬高比小于或等于0.9的乘用車,其新申請型式批準車型自2020年1月1日起開始實施，其已獲得型式批準的車型自2021年1月1日起開始實施。

b）對其他M1類車輛,其新申請型式批準車型自2019年1月1日起開始實施,其已獲得型式批準的車型自2020年1月1日起開始實施。

即為如果我們在近幾年內買的車，都會帶有胎壓監(jiān)測。我們在此之前的車型可能不帶胎壓監(jiān)測。如果我們想為了安全性增加此功能，則就需要加裝胎壓監(jiān)測了。

||購買胎壓監(jiān)測硬件

后期加裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，需要我們購買相應的胎壓監(jiān)測硬件，一般包含顯示模塊和傳感器。目前，市場上常見的胎壓監(jiān)測品牌主要有鐵將軍、偉力通、橙的電子、胎牛、舒瑞德、飛利浦等。這些品牌的胎壓監(jiān)測一般包含兩種類型外置式和內置式。外置式是指胎壓傳感器安裝在輪胎外部氣嘴處，安裝簡單，但是由于安裝在外部可能會存在丟失的情況，如果安裝不合理也有可能導致漏氣。內置式即為安裝在輪胎內部，相對來講更安全，但是安裝復雜，一般需要做動平衡，因為更改了輪胎的質量。

在購買胎壓監(jiān)測的時候，需要我們從自身情況出發(fā)。確定是內置式或者外置式的；需要說明的是，無論內置式或者外置式的，胎壓顯示屏一般是太陽能供電的，一些車主會認為太陽能電池放在車里不安全，那么我們可以選擇點煙器供電顯示類型的，這種類型內部無電池，在熄火拔掉車鑰匙后，會自動斷電。購買胎壓監(jiān)測，在品牌方面，需要有一定的行業(yè)經驗，完整的售后服務，如果有CCC、FCC、CE等這些認證更佳。

鐵將軍胎壓監(jiān)測示意圖（如有侵權聯系作者刪除）

||安裝胎壓監(jiān)測

外置式的胎壓監(jiān)測可以將傳感器直接安裝在輪胎外部氣嘴處，所以車主自己就可以完成操作。那么，對于內置式的胎壓監(jiān)測由于要拆卸輪胎，需要做動平衡，則要到指定門店或者汽車修理店安裝，安裝價格一般幾十到上百元不等。安裝胎壓產品的時候，我們需要到專業(yè)的門店。注意事項主要包含拆卸輪胎避免刮花輪轂，由于胎壓監(jiān)測有方位之分，安裝的時候要注意左前、左后、右后、右前的區(qū)分。安裝完成之后，需要貼上胎壓監(jiān)測的標簽，以防后期更換輪胎的時候修理師傅忽略此傳感器的存在。我們在安裝內置式的胎壓傳感器，由于要卸四個輪胎，可以趁此機會打磨下我們生銹的軸頭。

||使用胎壓監(jiān)測

這里介紹一下，小編安裝的鐵將軍的點煙器內置式胎壓監(jiān)測。這款內置傳感器電池壽命有：如果我們每天開車4小時以下，可以用3-4年左右。在安裝完成后，我們行駛過程中，更新最新的胎壓數據。在使用過程中，需要注意的是：

1、氣壓熱脹冷縮反應，會有0.1-0.3Pa的變化；

2、顯示的數據會在車輛行駛20km/h才會更新新的數據；

3、如果未開車，顯示的是上一次停車前的數據。

在安裝此胎壓監(jiān)測的這幾天中感受為：監(jiān)測準確，未發(fā)現誤報，輪胎漏氣的現象；不過，此胎壓監(jiān)測需要長時間來驗證。

文章的最后，有關后期加裝的胎壓監(jiān)測的問題，大家如果有什么好的建議歡迎在評論區(qū)留言或者后臺私信，小編會積極地回答，大家共同的成長與進步。

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編輯 | 李小

審核 | 張附