2026剛開年，東亞局勢(shì)熱鬧得有點(diǎn)反常。

一邊是日本的高市早苗拿著“國(guó)運(yùn)”豪賭，在涉臺(tái)言論上反復(fù)橫跳，于是我們斷了日本海鮮的銷路，甚至開始收緊稀土、石墨這些軍民兩用物資的出口，直接往日本軍工生產(chǎn)的“命門”上捅；

另一邊，韓國(guó)的李在明卻帶著龐大的代表團(tuán)出訪中國(guó)，不僅共同回顧抗日往事，還專程跑去上海瞻仰大韓民國(guó)臨時(shí)政府舊址，大談人工智能和“十五五”規(guī)劃的深度對(duì)接。

果真如大家所說(shuō)，中韓友誼靠日本？

今天，柏年就帶著大家深度拆解：東亞三國(guó)之間的恩怨情仇，中日韓的“三國(guó)演義”如何發(fā)展到今天？未來(lái)又將走向何方？藏在背后的那只“大手”，到底在怕什么？

話不多說(shuō)，讓我們開始。

一、中日韓最近發(fā)生了什么

本輪中日風(fēng)波，起因是高市早苗發(fā)表涉臺(tái)言論，臺(tái)灣有事就是日本有事，激起我們的強(qiáng)烈憤慨，隨后我們就不再?gòu)娜毡具M(jìn)口海鮮，敲打高市早苗一下。

結(jié)果，日本這邊不僅絲毫沒有道歉的意思，還想蒙混過(guò)關(guān)。那我們不得不使出了第二招，禁止任何軍民兩用物資，用在日本軍工生產(chǎn)上面，任何一克稀土，一架無(wú)人機(jī)都不能被小日子拿去當(dāng)武器用。

可能有朋友會(huì)疑惑，為什么不直接制裁日本的軍工企業(yè)，這樣不是更直接嗎？問(wèn)題在于，日本沒有“標(biāo)準(zhǔn)”的軍工企業(yè)。

它們的武器裝備大多是民營(yíng)企業(yè)制造的，像三菱家既能造汽車、電梯、空調(diào)，也能造戰(zhàn)斗機(jī)、坦克、潛艇。沒法直接一刀切，那么，我們可以釜底抽薪，直接切斷稀土的供應(yīng)，讓它們?cè)觳怀鰬?zhàn)斗機(jī)和軍艦。

在制裁日本的同時(shí)，韓國(guó)總統(tǒng)李在明于1月4日至7日對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。會(huì)談上，中韓雙方都不約而同地提到了80多年前的抗戰(zhàn)歷史。李在明還在1月7號(hào)專程前往上海，參觀大韓民國(guó)臨時(shí)政府上海舊址。

1919年3月1日，朝鮮半島爆發(fā)了反抗日本侵略的“三一運(yùn)動(dòng)”。起義被鎮(zhèn)壓之后，不少韓國(guó)愛國(guó)志士流亡到了上海，于1919年4月13日，在上海法租界，宣告成立大韓民國(guó)臨時(shí)政府。

在滬期間，“韓國(guó)國(guó)父”金九，還策劃了虹口公園爆炸事件，炸死了日本上海派遣軍總司令白川義則，為抗日事業(yè)立下了汗馬功勞。

除了敘舊，李在明還表示，韓國(guó)愿意對(duì)接中國(guó)“十五五”規(guī)劃，在人工智能、新能源和銀發(fā)經(jīng)濟(jì)上展開深度合作。同時(shí)，加快推進(jìn)中韓自貿(mào)協(xié)定第二階段談判，爭(zhēng)取將所有的服務(wù)貿(mào)易和雙方投資開放，大幅提升雙邊協(xié)作水平。

與中韓自貿(mào)協(xié)議越來(lái)越順利形成鮮明對(duì)比的是，中日韓自貿(mào)協(xié)議談判曾經(jīng)停滯了整整十二年。釣魚島危機(jī)、薩德問(wèn)題、獨(dú)島危機(jī)，各種障礙層出不窮，藏在背后的大手，想方設(shè)法阻擾中日韓走向一體化，這又是怎么回事呢？

別著急，聽柏年接著往下說(shuō)。

二、中日韓“三國(guó)演義”

冷戰(zhàn)中，大家分屬兩大陣營(yíng)，政治上長(zhǎng)期處于對(duì)立狀態(tài)。雖然官方層面沒什么往來(lái)，但民間貿(mào)易和人員交往一直沒斷過(guò)。1964年，《中國(guó)畫報(bào)》在封面上刊登了一張“鐵人”王進(jìn)喜的工作照。照片上，王進(jìn)喜頭戴狗皮帽，身穿厚棉襖，冒著漫天大雪，握著鉆機(jī)的手柄，身后是隱約可見的井架。

據(jù)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的日本情報(bào)專家根據(jù)這張照片就判斷出了大慶油田的位置、估算出了油井規(guī)模和產(chǎn)量。于是，日本企業(yè)提前就設(shè)計(jì)好了適合大慶油田的采油設(shè)備。當(dāng)中國(guó)后來(lái)向全球招標(biāo)時(shí)，日本公司果然就靠著這套“量身定制”的方案中標(biāo)。

這件事情眾說(shuō)紛紜，不過(guò)，可以確定的是，早在1962年中日之間就簽署了《中日長(zhǎng)期綜合貿(mào)易備忘錄》，允許民間貿(mào)易往來(lái)，后來(lái)慢慢從單一的貿(mào)易領(lǐng)域，擴(kuò)展到互設(shè)聯(lián)絡(luò)處、互派記者，一步步邁向邦交正?；?。

相較于中日邦交正?；难驖u進(jìn)，中韓建交則充滿“戲劇性”。

1983年5月5日，卓長(zhǎng)仁伙同其他五人，持槍劫持了從沈陽(yáng)飛往上海的中國(guó)民航296號(hào)航班。強(qiáng)迫飛機(jī)飛往韓國(guó)，并打算借道韓國(guó)叛逃到臺(tái)灣省。

飛機(jī)迫降到韓國(guó)后，時(shí)任韓國(guó)總統(tǒng)全斗煥親自召開國(guó)務(wù)會(huì)議，認(rèn)為這是與中國(guó)破冰的千載良機(jī)，于是下令營(yíng)救飛機(jī)上的中國(guó)人質(zhì)。抓獲卓長(zhǎng)仁團(tuán)伙之后，韓國(guó)方面還拒絕了臺(tái)灣方面引渡劫機(jī)犯的要求，主動(dòng)承擔(dān)了機(jī)上所有人員在韓國(guó)的開銷，展現(xiàn)出極大的誠(chéng)意。

經(jīng)過(guò)中韓雙方的不懈努力，5月10日，全體乘客和機(jī)組人員安全返回上海，事件得以圓滿解決。

劫機(jī)事件后，兩國(guó)的體育、經(jīng)貿(mào)交流迅速升溫。中國(guó)決定參加1988年的漢城奧運(yùn)會(huì)，韓國(guó)也派代表團(tuán)參加1990年北京亞運(yùn)會(huì)。民間貿(mào)易迅速發(fā)展起來(lái)，為兩國(guó)關(guān)系正?；⑷肓藦?qiáng)勁動(dòng)力。

最終，中韓兩國(guó)在1992年建交。兩國(guó)關(guān)系迅速駛?cè)肟燔嚨?，雙邊貿(mào)易額從1992年的50億美元猛增到1997年的240億美元，韓國(guó)對(duì)華投資額也從1992年的1.2億美元猛增到1997年的21.42億美元，短短五年間就增長(zhǎng)了16倍。

當(dāng)時(shí)的中日韓，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度互補(bǔ)，形成了“雁型模式”。日本憑借技術(shù)和資本優(yōu)勢(shì)，主要生產(chǎn)高附加值的核心零部件和精密儀器，像五軸機(jī)床、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這些都是由日本來(lái)生產(chǎn)的；

從日本引進(jìn)技術(shù)后，韓國(guó)專注于生產(chǎn)中間產(chǎn)品，像汽車鋼板、玻璃、輪胎這些由韓國(guó)負(fù)責(zé)；

中國(guó)再?gòu)娜毡竞晚n國(guó)進(jìn)口汽車零部件，在合資車廠進(jìn)行組裝，就近賣到國(guó)內(nèi)去。

這套模式，本質(zhì)上是其它國(guó)家在為日本產(chǎn)業(yè)做配套，日本經(jīng)濟(jì)高歌猛進(jìn)時(shí)，鏈上的所有國(guó)家都能跟著喝湯；但要是日本經(jīng)濟(jì)出問(wèn)題了，泡沫破裂再加上97年亞洲金融危機(jī)，那這套模式就運(yùn)行不下去了。

在經(jīng)歷了慘痛的亞洲金融危機(jī)之后，大家逐漸意識(shí)到，光靠一只領(lǐng)頭羊，很難應(yīng)對(duì)全球化的沖擊，必須加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)的對(duì)話與協(xié)作。

于是，1999年11月，中日韓領(lǐng)導(dǎo)人在參加?xùn)|盟會(huì)議期間，舉行了首次非正式早餐會(huì)。重點(diǎn)討論了如何在中日韓之間建立更加緊密的合作關(guān)系。

在合作的廣度上，2002年，中日韓三方將經(jīng)貿(mào)、信息產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、人力資源開發(fā)、文化確定為五大重點(diǎn)合作領(lǐng)域，2007年又增加了財(cái)金、科技、物流等六個(gè)領(lǐng)域。

從深度方面來(lái)看，中日韓自貿(mào)協(xié)議一直是三方合作的重點(diǎn)。

三國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)高度互補(bǔ)，達(dá)成自貿(mào)協(xié)議之后，資本、技術(shù)、人才能在三國(guó)之間自由流動(dòng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)、環(huán)保、電子商務(wù)這些經(jīng)貿(mào)規(guī)則，也能逐步達(dá)成一致。未來(lái)還可能發(fā)行共同的貨幣，實(shí)現(xiàn)像歐盟一樣的區(qū)域一體化。

于是，2011年，在韓國(guó)首爾成立了中日韓合作秘書處，作為三國(guó)合作的行政機(jī)構(gòu)，專門為后續(xù)的自貿(mào)協(xié)議談判服務(wù)。

三、誰(shuí)在害怕東亞一體化？

在一切準(zhǔn)備就緒之后，中日韓自貿(mào)協(xié)議就被提上了日程。

原計(jì)劃2012年11月，三國(guó)開始自貿(mào)區(qū)談判，結(jié)果9月份，日本右翼就鬧出了釣魚島危機(jī)，中日關(guān)系瞬間跌到冰點(diǎn)，談判也就無(wú)疾而終。

既然跟日本暫時(shí)鬧僵了，那我們先跟韓國(guó)談中韓自貿(mào)區(qū)，結(jié)果美國(guó)又要在韓國(guó)部署薩德導(dǎo)彈系統(tǒng)，監(jiān)視范圍覆蓋了小半個(gè)中國(guó)，中韓關(guān)系惡化，受此影響，2017年1月份的第11輪中韓自貿(mào)協(xié)議談判沒有取得實(shí)質(zhì)性突破。

不僅是我們沒有跟日本、韓國(guó)之間簽署自貿(mào)協(xié)議。日本和韓國(guó)之間也沒有簽自貿(mào)協(xié)議，每過(guò)個(gè)一兩年就會(huì)被慰安婦、獨(dú)島問(wèn)題挑撥一下，免不了大打口水仗。

講到這里，不用柏年說(shuō)，大家可能都猜出來(lái)，背后有美國(guó)在搞鬼。

一旦中日韓自貿(mào)協(xié)議真的談成了，東亞經(jīng)濟(jì)一體化真的實(shí)現(xiàn)了，那我們會(huì)成為繼北美、歐盟之后的世界第三大經(jīng)濟(jì)板塊，既然歐盟內(nèi)部都用歐元結(jié)算了，那我們也會(huì)繞開美元推動(dòng)本幣結(jié)算，而這會(huì)嚴(yán)重削弱美元霸權(quán)的根基，也是美國(guó)不能容忍的。

2012年，中日韓三國(guó)即將簽署貨幣互換協(xié)議時(shí)，日本代表松下忠洋，突然離奇去世，緊接著新上任的駐華大使也突然去世，要說(shuō)共同點(diǎn)嘛，他們都是支持三國(guó)貨幣互換協(xié)議的。最后接替他的是一名右翼強(qiáng)硬派，上來(lái)就推翻了之前的互換協(xié)議。

美國(guó)擔(dān)心的另一大問(wèn)題是，自身的科技霸權(quán)地位被顛覆。特別是、新能源、人工智能、半導(dǎo)體這些前沿領(lǐng)域，中日韓共同體已經(jīng)具備跟美國(guó)分庭抗禮的能力。

拿我們來(lái)說(shuō)，自從去年DeepSeek橫空出世之后，我們?cè)谌斯ぶ悄茴I(lǐng)域跟美國(guó)的差距，主要就集中在算力領(lǐng)域了。而這是日韓的強(qiáng)項(xiàng)，韓國(guó)有先進(jìn)的芯片制程，日本有全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)備和半導(dǎo)體材料，三者一旦結(jié)合，再搭配吃苦耐勞的儒家文化，我們的競(jìng)爭(zhēng)力未必比美國(guó)差。

既然美國(guó)從中阻撓，我們?cè)撊绾纹凭帜兀筷P(guān)鍵是以下兩點(diǎn)。

首先，美國(guó)政府跟企業(yè)之間的利益并不一致。

美國(guó)對(duì)中國(guó)制裁，把一些中國(guó)企業(yè)列入制裁名單，客觀上會(huì)導(dǎo)致很多美國(guó)企業(yè)遇到麻煩，說(shuō)不定哪天自己的供應(yīng)商就被制裁了，生意不就黃了嗎？一旦我們進(jìn)行反制，美資企業(yè)首當(dāng)其沖，等于兩頭挨打。

這種時(shí)候，游說(shuō)就很重要了，中日韓相關(guān)企業(yè)可以在華盛頓建立聯(lián)合游說(shuō)辦公室，向美國(guó)國(guó)會(huì)、商務(wù)部和美國(guó)公眾，說(shuō)明“選擇性脫鉤”對(duì)美國(guó)企業(yè)、消費(fèi)者和就業(yè)的具體傷害。也可以讓自己的關(guān)聯(lián)企業(yè)，美資的特斯拉、蘋果出面去游說(shuō)，更有說(shuō)服力。

其次，與其被動(dòng)防御，不如主動(dòng)將三國(guó)高度互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行系統(tǒng)性整合，降低外部沖擊的影響。

在半導(dǎo)體、新能源汽車、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，可以由三國(guó)政府牽頭，聯(lián)合龍頭企業(yè)，共同設(shè)立發(fā)展基金，用于攻克關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”難題。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，大家可以聯(lián)合研發(fā)新一代芯片材料、共享先進(jìn)封裝產(chǎn)線，減少對(duì)單一外部技術(shù)的依賴。

關(guān)于這一部分，柏年曾在會(huì)員文章里對(duì)中韓半導(dǎo)體的投資機(jī)會(huì)做過(guò)深度分析，后續(xù)也會(huì)持續(xù)追蹤。

中日韓三國(guó)既是“搬不走的近鄰”，也是“拆不散的伙伴”。當(dāng)前的風(fēng)雨考驗(yàn)，恰恰是推動(dòng)區(qū)域走向更成熟合作模式的契機(jī)。

只要三國(guó)能堅(jiān)守“正視歷史、面向未來(lái)”的共識(shí)，秉持“風(fēng)雨無(wú)阻”的定力，就一定能把亞洲的命運(yùn)牢牢掌握在自己手中，為區(qū)域乃至世界的和平繁榮開辟新局面。