藍(lán)田站簡介

項目選址：本項目位于陜西省西安市藍(lán)田縣焦岱鎮(zhèn)蔡家坡村

站場規(guī)模：2臺4線

建設(shè)規(guī)模：5000平方米

最高聚集人數(shù)：800人

圖源：西鐵資訊

站房設(shè)計風(fēng)格

站房以“唐之盛者為蘊，玉之美者為藍(lán)”為建筑創(chuàng)意，提取隋唐古建筑中的坡屋頂和沉穩(wěn)的基座設(shè)計，表達出“隋唐風(fēng)”的建筑韻味。

項目建設(shè)意義

作為西十高鐵東行首站，藍(lán)田站不僅是交通樞紐，更是區(qū)域發(fā)展的“黃金支點”，建成后將8分鐘接入西安都市圈，2.5小時直達武漢，千年古城即將邁入“高鐵經(jīng)濟圈”。

期待站臺早日建成

除此之外還有

西十高鐵最新進展

西十高鐵最新進展

12月16日，西十高鐵商洛段330千伏供電工程正式帶負(fù)荷試運行，為西十高鐵按期通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

項目簡介：西十高鐵途經(jīng)陜西西安、商洛、湖北十堰三市。為保障西十高鐵商洛段動力來源，西十高鐵商洛段330千伏供電工程于2024年3月開工，投資10億元，歷時655天，共組立鐵塔521基，展放導(dǎo)線265公里，新建330千伏變電站1座，擴建330千伏變電站2座。

西十高鐵簡介

西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”。

途經(jīng)地區(qū)：

西十高速鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。

全長、時速：西十高鐵正線長256.7公里，設(shè)計時速350公里。

陜西段站點：陜西段總長169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。

預(yù)計投運時間：預(yù)計2026年開通（以實際建設(shè)進度為準(zhǔn)）

圖源：十堰發(fā)布

建成意義：

西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。

來源：西安廣播電視臺 西安發(fā)布

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