近日，資深電動(dòng)車達(dá)人“小特叔叔”在社交媒體平臺(tái)曬出了一張華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東在公司內(nèi)部的截圖，其怒批鴻蒙座艙存在的種種問(wèn)題。

余承東稱，“我對(duì)我們這鴻蒙座艙與車?yán)镌O(shè)備的各種智能提醒都不具備，表示很大的意見(jiàn)！我們沒(méi)有資格叫鴻蒙智能座艙，而應(yīng)該叫鴻蒙功能座艙。僅支持有限的少數(shù)功能。”

余承東認(rèn)為，鴻蒙座艙在汽車胎壓偏低，導(dǎo)致能耗很高的時(shí)候，不智能友好提醒，只有當(dāng)胎壓過(guò)低了以后才提醒，“非常非常愚蠢”。

此外，余承東還表示，鴻蒙座艙存在不該提醒亂提醒的問(wèn)題，高速行駛開(kāi)窗通風(fēng)噪音大得一塌糊涂，開(kāi)窗車內(nèi)還容易臟，我們的空調(diào)又不是不具備換氣能力?！伴_(kāi)窗通風(fēng)的能耗非常高，這是什么時(shí)代的車還需要開(kāi)窗通風(fēng)？”

據(jù)了解，余承東對(duì)內(nèi)一直以嚴(yán)厲著稱。2025年6月，羅永浩透露，自己曾帶隊(duì)給余承東展示TNT。余承東非常認(rèn)真地體驗(yàn)了該產(chǎn)品。當(dāng)?shù)弥N子科技僅用150多人，半年時(shí)間就做出TNT后，余承東當(dāng)著羅永浩等人的面訓(xùn)斥華為員工，“你看人家一兩百人，做了大半年，做成這樣，你們一兩千人做了兩三年，做那個(gè)破玩意?！?/p>

從截圖中流出的相關(guān)表述來(lái)看，其措辭風(fēng)格與余承東一貫的個(gè)性高度契合，進(jìn)一步增強(qiáng)了信息的可信度。

2025年11月舉辦的華為乾崑生態(tài)大會(huì)上，華為宣布，鴻蒙座艙將支持MoLA混合大模型，可實(shí)現(xiàn)類人智能，進(jìn)而邁入L3專業(yè)助理階段，不光可通過(guò)圖文視頻混合形式解答用車疑問(wèn)，還能聯(lián)動(dòng)外部工具完成咖啡預(yù)訂等跨場(chǎng)景任務(wù)。

余承東對(duì)當(dāng)前的鴻蒙座艙并不滿意，或許是因?yàn)槠鋵?shí)際表現(xiàn)，尚未完全兌現(xiàn)此前的戰(zhàn)略規(guī)劃。