美英為什么要挑起俄烏沖突呢？

一個最主要的原因，就是想置俄羅斯于兩難境地。

如果俄羅斯對烏軍進(jìn)攻頓巴斯民兵武裝的行動不做出反應(yīng)，則北約和歐洲將能最大限度地擠壓俄羅斯的戰(zhàn)略生存空間。

如果俄軍直接攻入頓巴斯，則一場大戰(zhàn)不可避免。

而在2022年之前，美英等國已經(jīng)加強(qiáng)了對烏軍的武裝，烏軍也在頓巴斯烏控區(qū)進(jìn)行了長達(dá)８年的軍事準(zhǔn)備，修建了大量的軍事堡壘。

如果俄軍貿(mào)然入侵頓巴斯，他們必然損失慘重，如果此時西方再對俄羅斯進(jìn)行全面的制裁，俄羅斯甚至有解體的可能，俄羅斯對歐洲的“威脅”將會一勞永逸地得到解除。

劇本寫得不錯，但現(xiàn)實卻完全相反。

2026年1月８日，英國智庫皇家聯(lián)合服務(wù)學(xué)院發(fā)布的一份報告顯示，經(jīng)過四年的血戰(zhàn)后，俄羅斯空天軍不但沒有被烏克蘭戰(zhàn)爭拖垮，反而越戰(zhàn)越強(qiáng)，今天的俄軍對北約的威脅比戰(zhàn)前要大得多。

俄烏沖突爆發(fā)以來，號稱世界第二大空軍的俄羅斯空天軍，不但沒能在烏克蘭上空建立絕對的制空權(quán)，反而在烏克蘭特種部隊和無人機(jī)的打擊下，受損嚴(yán)重，這讓很多西方觀察家認(rèn)為其戰(zhàn)斗力不過如此。但英國智庫皇家聯(lián)合服務(wù)學(xué)院卻認(rèn)為，今天的俄羅斯空天軍經(jīng)過長達(dá)四年的戰(zhàn)火洗禮，對北約構(gòu)成了更大的威脅。

首先，由于俄羅斯在戰(zhàn)時能夠維持軍用飛機(jī)的生產(chǎn)，俄羅斯空天軍實際受損遠(yuǎn)比我們看到的要小。

在俄烏沖突中，俄羅斯空天軍損失的Su-25SM和Su-34最多，兩者都超過了40架，另外還有十多架蘇-24M/MR被擊落。

Su-25SM和蘇-24M/MR已經(jīng)非常老舊，很難在對北約的作戰(zhàn)中發(fā)揮作用。

而過去４年中，俄羅斯也生產(chǎn)了40多架Su-34，也就是說，俄羅斯空天軍這款最新式的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的數(shù)量和戰(zhàn)前差不多。

由于俄羅斯軍工生產(chǎn)處于動員狀態(tài)，包括Su-35S、Su-30SM（2）、Su-34（M）和Su-57在內(nèi)的俄空軍天現(xiàn)代化的軍機(jī)總數(shù)，不但沒有下降，反而有所增加。

表1：2020年和2025年俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的損失與新交付情況

俄空天軍飛行員的作戰(zhàn)能力大幅提高。

俄烏沖突之初，俄羅斯空天軍使用戰(zhàn)機(jī)飛入烏克蘭領(lǐng)空扔鐵炸彈，造成不少軍機(jī)被擊落，飛行員被俘，但這些人已經(jīng)在隨后的換俘行動中返回了俄羅斯。

2022年3月以后，俄羅斯空天軍很少再進(jìn)行這種冒險的空中打擊行動，俄羅斯飛行員的損失也就大幅減少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于俄羅斯軍機(jī)的損失數(shù)量。

戰(zhàn)前，俄空天軍飛行員的飛行小時數(shù)較低，但在戰(zhàn)爭中，幾乎所有的飛行員都積累了豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗，其作戰(zhàn)能力有了大幅提高。

第三，俄軍戰(zhàn)機(jī)攜帶的作戰(zhàn)武器也發(fā)生了翻天覆地的變化。

俄烏沖突之初，俄空天軍對空作戰(zhàn)主要使用中程空對空導(dǎo)彈，而對地打擊主要使用沒有制導(dǎo)能力的鐵炸彈。

目前，俄羅斯空天軍的蘇-35S以及日益增長的蘇-30SM2機(jī)隊已經(jīng)大量裝備了R-37M遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈，這大大增加對北約空軍的威脅。

自2023年起，俄軍的蘇-34機(jī)隊就已經(jīng)不再使用鐵炸彈，各式各樣的制導(dǎo)炸彈已經(jīng)成為它們對地攻擊的主要武器。這些制導(dǎo)炸彈的航程大多在40到60公里以上，其中最新型制導(dǎo)炸彈的航程已達(dá)130公里，其打擊能力與巡航導(dǎo)彈區(qū)別不大，但成本低很多。

現(xiàn)在俄軍每天在烏軍防空系統(tǒng)之外，使用蘇-34向烏軍陣地投放上百枚滑行制導(dǎo)炸彈，它們對北約軍隊的威脅比戰(zhàn)前要大得多。

第四，俄軍防空部隊受損嚴(yán)重，但他們在與烏軍導(dǎo)彈和無人機(jī)高強(qiáng)度的對抗中，積累了豐富戰(zhàn)斗經(jīng)驗。

過去四年來，烏軍使用攻擊無人機(jī)、海馬斯多管火箭炮和美制陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)（ATACMS）摧毀，壓制和摧毀了俄軍大量的防空系統(tǒng)。

但是，由于戰(zhàn)爭對俄羅斯軍工生產(chǎn)影響不大，他們生產(chǎn)了大量的防空系統(tǒng)進(jìn)行了補(bǔ)充，很多防空系統(tǒng)還根據(jù)俄軍在戰(zhàn)斗中獲得的經(jīng)驗進(jìn)行了大量的改進(jìn)，極大地提高了其戰(zhàn)斗力。

因此，對北約來說，俄軍現(xiàn)在的防空系統(tǒng)更加危險。

第五，俄羅斯空天軍和地面防空系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)的能力有了質(zhì)的飛躍。

烏軍提供的戰(zhàn)場分析報告表示，自2023年中以來，俄羅斯遠(yuǎn)程地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)不但與A-50U空中預(yù)警機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，而且還與在前線附近執(zhí)行戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)的俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)共享作戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

通過A-50U或配備現(xiàn)代數(shù)據(jù)鏈的戰(zhàn)斗機(jī)如蘇-35S的數(shù)據(jù)鏈傳輸軌跡數(shù)據(jù)，俄軍遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)能夠?qū)ζ淅走_(dá)盲區(qū)低空突防的烏軍戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行打擊。

這在俄烏沖突爆發(fā)之前，幾乎是不可想象的。

最后，俄羅斯的遠(yuǎn)程航空部隊也通過因俄烏沖突中積累的作戰(zhàn)經(jīng)驗，對北約軍隊構(gòu)成更大威脅。

戰(zhàn)爭初期，俄羅斯主要使用圖-160和圖-95MS（M）這兩種戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)射數(shù)百枚Kh-101和Kh-555巡航導(dǎo)彈。這些導(dǎo)彈由于缺乏隱身性能，且航速較低，烏軍防空系統(tǒng)對其攔截成功率較高。

2025年，同樣的Kh-101巡航導(dǎo)彈與陸基伊斯坎德爾系統(tǒng)、米格-31K發(fā)射的空射Kh-47M2“匕首”彈道導(dǎo)彈，以及數(shù)百架小型單向攻擊無人機(jī)Geran-2/3和Gerbera誘餌無人機(jī)一同集中使用。

大量的空中目標(biāo)同時出現(xiàn)，使烏軍防空系統(tǒng)處理超飽和狀態(tài)，極大地提高了俄軍空基巡航導(dǎo)彈導(dǎo)彈的突防成功率。

俄羅斯防空偵察能力的持續(xù)提升以及導(dǎo)彈和無人機(jī)齊射的最后時刻路線規(guī)劃能力，也增加了它們對防御體系的挑戰(zhàn)。

此外，俄羅斯導(dǎo)彈越來越多地裝備了改進(jìn)的電子和物理對抗措施，以降低防空雷達(dá)的效能，并編程為更有效的末端機(jī)動，以進(jìn)一步提升對愛國者PAC-3及其他先進(jìn)防空系統(tǒng)的穿透力。

目前，烏克蘭部署了美歐最先進(jìn)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但仍然未能有效阻止俄軍的空襲行動，烏克蘭的能源基礎(chǔ)設(shè)施和軍工生產(chǎn)體系進(jìn)在遭到毀滅性打擊。

很顯然，如果北約和俄羅斯爆發(fā)直接沖突，他們不可能比烏軍做得更好，現(xiàn)在的俄軍轟炸機(jī)部隊對北約的威脅比戰(zhàn)前大得多。

用烏克蘭來消耗俄羅斯，用中國臺灣來對付中國大陸，這是西方國家一直以來堅持的地緣政治戰(zhàn)略，但它真的行之有效嗎？

中俄不但是人口大國，而且還是軍工大國，有豐富的資源和強(qiáng)大的科技力量，這是兩國做上三常的本錢所在。

過去四年的戰(zhàn)爭證明，只要中俄兩國維持緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，美西方就不可能通過烏克蘭戰(zhàn)爭來拖垮俄羅斯。

新中國建立以前，中國長期處于外敵入侵和內(nèi)戰(zhàn)不斷的混亂狀態(tài)，但就是這樣一個百廢待興的國家，卻能在建國剛一年，就能在朝鮮戰(zhàn)勝強(qiáng)大的“聯(lián)合國軍”！

龐大的人口基數(shù)和中國共產(chǎn)黨強(qiáng)大的組織能力成功地結(jié)合在一起，經(jīng)過24年的浴血奮戰(zhàn)，建成了全世界最具戰(zhàn)斗力的強(qiáng)大軍隊。

通過戰(zhàn)爭可能成功地消滅一個人口小國，但要對付像中俄這樣的人口大國，就太有點自不量力了。