1月13日，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇與現(xiàn)代汽車CEO何塞?穆諾茲舉行高層會(huì)談。這是雙方時(shí)隔七個(gè)月的第二次會(huì)面，圍繞深化戰(zhàn)略合作、加速北京現(xiàn)代向新轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵議題展開務(wù)實(shí)溝通，最終就多維度支持北京現(xiàn)代發(fā)展達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)，為這家深耕中國市場23年的合資車企注入轉(zhuǎn)型新動(dòng)能。

作為北京現(xiàn)代的兩大股東，北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車均具備深厚的行業(yè)積淀與市場實(shí)力。擁有57年制造歷史的現(xiàn)代汽車，全球銷量已突破一億臺(tái)，其集團(tuán)2025年全球銷量更是達(dá)到727萬輛，穩(wěn)居全球第三大汽車集團(tuán)的位置，在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域儲(chǔ)備了豐富的核心技術(shù)。北汽集團(tuán)同樣表現(xiàn)穩(wěn)健，2025年實(shí)現(xiàn)整車銷售175.2萬輛，經(jīng)營發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，為北京現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的本土支撐。

此次高層會(huì)談，進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方的協(xié)同作戰(zhàn)能力�，F(xiàn)代汽車明確表示，將加大對(duì)北京現(xiàn)代的技術(shù)與人員支持力度，開放全球領(lǐng)先的電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)儲(chǔ)備，派遣資深技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)賦能本土化研發(fā)；同時(shí)深化合作領(lǐng)域、提升決策效率，建立股東雙方高層常態(tài)化溝通機(jī)制，簡化重大項(xiàng)目審批流程。此外，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將旗下高端化品牌引入中國市場，依托北京現(xiàn)代的渠道與服務(wù)體系實(shí)現(xiàn)本土化落地，并聯(lián)合北汽集團(tuán)挖掘中國用戶核心需求，加速適配中國市場的技術(shù)應(yīng)用。

北汽集團(tuán)也同步給出支持舉措，在技術(shù)層面開放多項(xiàng)核心資源，與現(xiàn)代汽車共同搭建聯(lián)合研發(fā)平臺(tái)；人才層面選派優(yōu)秀管理與技術(shù)人才加入北京現(xiàn)代核心團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化本土運(yùn)營能力；市場營銷層面則利用自身品牌影響力與渠道優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開展全域營銷推廣，通過跨界合作、用戶共創(chuàng)等多元形式助力北京現(xiàn)代品牌聲量提升，形成聯(lián)合研發(fā)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、海外市場開拓及品牌價(jià)值提升的全方位支持矩陣。

股東雙方的高頻互動(dòng)與鼎力支持，源于北京現(xiàn)代自身扎實(shí)的發(fā)展根基。深耕中國市場23年來，北京現(xiàn)代收獲了超1200萬用戶的認(rèn)可，品質(zhì)口碑深入人心。2025年，北京現(xiàn)代交出了全年銷量21萬輛的成績單，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月銷量正增長，順利達(dá)成年度目標(biāo)，這份亮眼的成績，是企業(yè)堅(jiān)持長期主義、以品質(zhì)為核心發(fā)展理念的直接體現(xiàn)。

2026年是“十五五”開局之年，新能源汽車市場也從國內(nèi)競爭邁入“全球競合”的新階段，長期、健康、可持續(xù)發(fā)展成為行業(yè)發(fā)展的核心命題。站在這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，北京現(xiàn)代將進(jìn)入深化轉(zhuǎn)型之年，以“智啟2030計(jì)劃”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，全面推進(jìn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

在產(chǎn)品布局上，北京現(xiàn)代堅(jiān)持“油電并舉”的發(fā)展策略，一方面穩(wěn)固燃油車基本盤，將其作為企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營的壓艙石；另一方面加速新能源產(chǎn)品落地，首款純電平臺(tái)SUV——EO羿歐的上市，標(biāo)志著“智啟2030計(jì)劃”正式進(jìn)入落地階段，完成了新能源轉(zhuǎn)型從0到1的關(guān)鍵跨越。2026年，北京現(xiàn)代還將推出2款貼合中國用戶需求的新能源車型，全車型搭載L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品矩陣。

除了產(chǎn)品層面的發(fā)力，北京現(xiàn)代還將在本土化運(yùn)營、海外市場開拓、渠道與服務(wù)體系優(yōu)化上持續(xù)深耕。未來，北京現(xiàn)代將聯(lián)合國內(nèi)頂尖科技企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，整合本土技術(shù)與供應(yīng)鏈資源，強(qiáng)化本土化研發(fā)能力；加碼中南美、哈薩克斯坦等地的出口業(yè)務(wù)，全力打造全球出口基地；同時(shí)優(yōu)化渠道布局，建立EV專享服務(wù)體系，完善三電質(zhì)保等保障政策，全方位提升用戶體驗(yàn)，致力于成為合資車企高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

股東協(xié)同賦能，戰(zhàn)略路徑清晰。在北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車的雙重加持下，北京現(xiàn)代正以堅(jiān)定的步伐，在高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的道路上穩(wěn)步前行，有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，書寫合資車企轉(zhuǎn)型發(fā)展的全新篇章。