1月13日，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇與現(xiàn)代汽車CEO何塞·穆諾茲再度舉行高層會談。這是雙方時隔七個月的第二次深度會面，以高頻互動凝聚戰(zhàn)略共識，以務(wù)實(shí)溝通擘畫轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，為北京現(xiàn)代的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，也成為中韓汽車產(chǎn)業(yè)深化合作的生動注腳。

此次會談的舉行，恰逢中韓經(jīng)貿(mào)合作迎來歷史性機(jī)遇。新年伊始，韓國總統(tǒng)李在明訪華，中韓元首在短短兩個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)互訪，開辟了兩國關(guān)系發(fā)展新局面。現(xiàn)代汽車與三星電子、SK集團(tuán)、LG集團(tuán)等四大集團(tuán)會長領(lǐng)銜200多名韓國企業(yè)家組成經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)隨行，充分彰顯了韓國財界對中國市場的高度重視。緊隨中韓商務(wù)論壇圍繞制造業(yè)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈合作等議題的深度研討，北汽與現(xiàn)代的高層會談精準(zhǔn)承接這一合作熱潮，將兩國經(jīng)貿(mào)合作的宏觀利好，轉(zhuǎn)化為北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)型發(fā)展的具體動能，成為2026年韓中經(jīng)貿(mào)合作落地的重要舉措。

作為北京現(xiàn)代的兩大股東，北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車的高頻互動，彰顯了對合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的堅定決心?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)憑借57年深厚制造底蘊(yùn)，2025年全球銷量突破727萬輛，連續(xù)穩(wěn)居全球第三大汽車集團(tuán)，其電動化、智能化核心技術(shù)儲備為北京現(xiàn)代提供了堅實(shí)支撐；北汽集團(tuán)則以175.2萬輛的年銷量穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)入圍世界500強(qiáng)，在本土市場渠道、資源整合方面優(yōu)勢顯著。時隔七個月的兩次高層會面，不僅建立起股東雙方常態(tài)化溝通機(jī)制，更通過簡化重大項目審批流程、提升決策效率，為北京現(xiàn)代快速響應(yīng)市場變化掃清障礙，構(gòu)建起高效協(xié)同的戰(zhàn)略溝通體系。

會談中，雙方就多維度加力支持北京現(xiàn)代發(fā)展達(dá)成多項共識，形成全方位賦能矩陣?，F(xiàn)代汽車CEO何塞·穆諾茲明確表示，將堅定以中國市場為核心，進(jìn)一步強(qiáng)化對北京現(xiàn)代的技術(shù)與人員支持，開放全球領(lǐng)先的電動化、智能化核心技術(shù)儲備，派遣資深技術(shù)專家團(tuán)隊實(shí)地賦能。同時，現(xiàn)代汽車計劃將旗下高端品牌引入中國，依托北京現(xiàn)代成熟的渠道與服務(wù)體系實(shí)現(xiàn)本土化落地，聯(lián)合北汽集團(tuán)深挖中國用戶核心需求，加速本土適配技術(shù)的落地應(yīng)用，共同攻堅高端市場。

北汽集團(tuán)也同步加大支持力度，形成協(xié)同發(fā)力格局。技術(shù)層面，開放多項核心資源共建聯(lián)合研發(fā)平臺，推動全球技術(shù)與本土需求深度融合；人才層面，選派優(yōu)秀管理與技術(shù)人才加入北京現(xiàn)代核心團(tuán)隊，強(qiáng)化本土運(yùn)營能力；營銷層面，依托自身品牌影響力與渠道優(yōu)勢，開展全域聯(lián)合營銷，通過跨界合作、用戶共創(chuàng)等形式提升品牌聲量，在供應(yīng)鏈優(yōu)化、海外市場開拓等領(lǐng)域提供全鏈條支持。

股東雙方的鼎力支持，為北京現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型之路筑牢根基，而企業(yè)自身的穩(wěn)健表現(xiàn)與清晰戰(zhàn)略，更讓合作愿景具備了堅實(shí)的落地基礎(chǔ)。深耕中國市場23年來，北京現(xiàn)代收獲超1200萬用戶的信賴，2025年以21萬輛銷量順利達(dá)成年度目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個月銷量正增長，用亮眼成績印證了“長期主義”與“品質(zhì)為核”的發(fā)展理念。作為“智啟2030計劃”的首款落地成果，純電平臺SUV EO羿歐的上市，以“全球品質(zhì)+中國技術(shù)”雙輪驅(qū)動模式，完成了新能源轉(zhuǎn)型從0到1的關(guān)鍵突破，其40個月三電專項測試、120萬公里極端環(huán)境驗證的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，以及覆蓋99%主流充電樁的本土適配優(yōu)化，彰顯了北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的品質(zhì)底氣。

面向2026年深化轉(zhuǎn)型之年，北京現(xiàn)代以“智啟2030計劃”為指引，明確了清晰的發(fā)展路徑。產(chǎn)品層面，2026年將密集投放2款新能源車型，覆蓋中型轎車與SUV主流市場，全系搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，構(gòu)建純電、混動、增程全技術(shù)路線產(chǎn)品矩陣；市場層面，深耕本土化運(yùn)營的同時，加碼中南美、哈薩克斯坦等海外市場，加速“全球出口基地”建設(shè)，形成“國內(nèi)穩(wěn)盤、出口增量”的良性循環(huán)；服務(wù)層面，優(yōu)化渠道布局與EV專屬服務(wù)體系，完善“三電安全保障全家桶”等政策，以行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)保承諾筑牢用戶信任。

從全球競合的產(chǎn)業(yè)格局到中韓合作的時代機(jī)遇，從股東協(xié)同的戰(zhàn)略賦能到企業(yè)內(nèi)生的發(fā)展動力，北京現(xiàn)代正以多維優(yōu)勢開啟高質(zhì)量轉(zhuǎn)型新程。此次北汽與現(xiàn)代的高層會談，不僅是股東雙方戰(zhàn)略共識的再強(qiáng)化，更是北京現(xiàn)代向合資車企轉(zhuǎn)型標(biāo)桿邁進(jìn)的再提速。在“十五五”新能源汽車市場深度發(fā)展的浪潮中，依托“全球品質(zhì)+中國技術(shù)”的核心優(yōu)勢，憑借股東同心的強(qiáng)大合力，北京現(xiàn)代必將在高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的道路上穩(wěn)步前行，為中韓汽車產(chǎn)業(yè)合作書寫更精彩的篇章。