北京
北京商報(bào)訊（記者 卓洋） 1月16日，記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱"國鐵北京局"）獲悉，1月26日零時(shí)起，國鐵北京局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。北京商報(bào)記者注意到，北京朝陽至長白山將新增2對高鐵動(dòng)車組，為東北全面振興提供堅(jiān)實(shí)交通保障，沿線長白山、通化、撫順與京津冀地區(qū)的人員往來和經(jīng)濟(jì)交流將更加便捷。
同時(shí)，在主干線優(yōu)化方面，京滬高鐵運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)顯著提升，新增旅客列車5對，延伸至北京站的京滬高鐵列車由4對增至6對，互聯(lián)互通能力進(jìn)一步增強(qiáng)。京滬高鐵新增5.5對標(biāo)桿列車、京廣高鐵新增3.5對標(biāo)桿列車，以"少停站、高速度"模式提升出行效率。
值得關(guān)注的是，石家莊至上海虹橋的G375/80次調(diào)整為G1211/20次后，在京滬高鐵區(qū)段實(shí)現(xiàn)350公里/小時(shí)高標(biāo)運(yùn)營，僅？亢馑薄(jì)南西等四站，石家莊至上海最快4小時(shí)56分可達(dá)，首次實(shí)現(xiàn)5小時(shí)內(nèi)通達(dá)，京津冀與長三角區(qū)域聯(lián)通再提速。
此外，隨著包銀高鐵全線開通，國鐵北京局新增經(jīng)由京包客專、包銀高鐵的旅客列車8.5對，北京北至銀川最快6小時(shí)22分可達(dá)，清河至銀川最快6小時(shí)18分可達(dá)，同時(shí)新增北京北至西寧動(dòng)車組列車，華北與西北地區(qū)聯(lián)系更為緊密。
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