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中加聯(lián)合聲明一出,特朗普知道,加拿大這枚棋子,是時(shí)候舍棄了

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加拿大總理卡尼還沒(méi)結(jié)束訪華,中加的聯(lián)合聲明已經(jīng)發(fā)出來(lái)了,當(dāng)然也正是這份聲明,讓美方意識(shí)到,加拿大這枚棋子,已經(jīng)徹底脫離了美方的掌控。

卡尼這次訪華行程,可謂是心想事成,不僅被中方高規(guī)格接待,還見(jiàn)到了多名政府高官,幾乎能見(jiàn)到的中國(guó)官員都見(jiàn)了個(gè)遍,而發(fā)布的聯(lián)合聲明,更是讓剛破冰的中加關(guān)系,更上一層樓。



核心暴擊:一中承諾

卡尼當(dāng)著全球鏡頭的面,擲地有聲地重申了那句足以讓白宮窒息的承諾——“堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策的承諾”。千萬(wàn)別輕視這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的十個(gè)字,這絕非虛與委蛇的外交辭令。



回想過(guò)去,加拿大軍艦曾是臺(tái)灣海峽的“??汀?,三五不時(shí)便要隨著美國(guó)軍艦去刷一番存在感。如今風(fēng)云突變,卡尼這一表態(tài),無(wú)異于親手拆除了特朗普妄圖“以臺(tái)制華”的引信。

更令白宮措手不及的還在后頭。中加雙方一口氣簽署了8份協(xié)議,涵蓋領(lǐng)域之廣令人咋舌:從打擊犯罪到食品安全,從能源合作再到多邊主義,每一項(xiàng)條款都精準(zhǔn)踩在了特朗普的痛點(diǎn)上。



其中最具殺傷力的一擊,當(dāng)屬那筆“4.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)訂單”——加拿大不僅以6.1%的超低關(guān)稅率大開(kāi)國(guó)門(mén),更承諾從3月起將油菜籽關(guān)稅降至15%,龍蝦、螃蟹等海產(chǎn)也悉數(shù)解禁。

要知道,特朗普去年11月13日還在底特律高呼“讓中國(guó)進(jìn)來(lái)”,打著利用中企技術(shù)滋養(yǎng)美國(guó)工人、收割選票的算盤(pán)。



未曾想加拿大捷足先登,連建廠的機(jī)會(huì)都不給美國(guó)留,直接把中國(guó)成品車(chē)運(yùn)回了家。

待遇反差:冰火兩重

現(xiàn)場(chǎng)還有一個(gè)耐人尋味的細(xì)節(jié):加拿大能源部長(zhǎng)霍奇森在會(huì)談結(jié)束后,面對(duì)鏡頭激動(dòng)得幾乎語(yǔ)無(wú)倫次。



他坦言,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到“在中加會(huì)談的第一天,中方就明確告訴加拿大他們?cè)敢膺M(jìn)口更多的產(chǎn)品”,這份沉甸甸的誠(chéng)意讓他感慨萬(wàn)千。

這也難怪,這位部長(zhǎng)此前在美國(guó)白宮可是坐慣了“冷板凳”,連尊重的邊兒都沒(méi)摸著。如今在北京受到高規(guī)格禮遇,不僅見(jiàn)到了想見(jiàn)的中國(guó)高官,更感受到了實(shí)實(shí)在在的重視,這種從地下室直升總統(tǒng)套房的待遇落差,怎能不讓他動(dòng)容?



卡尼本人更是興奮溢于言表,從決定訪華至今,他已在社交平臺(tái)連發(fā)12條涉華動(dòng)態(tài),更是當(dāng)著全世界的面高喊:“加中關(guān)系正進(jìn)入新時(shí)代”。

這哪里還是含蓄的外交表達(dá),分明是向世界宣告:我們要告別美國(guó)主導(dǎo)的舊劇本,另辟蹊徑了。



歷史回溯:破除盲從

事實(shí)上,這并非加拿大首次給美國(guó)“添堵”,而是積怨已久的必然爆發(fā)。加拿大過(guò)去盲目追隨美國(guó)的遏華戰(zhàn)略,結(jié)果不僅經(jīng)貿(mào)利益受損,外交空間也被壓縮。

特別是去年跟隨美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征100%關(guān)稅后,本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非但沒(méi)有起飛,反而因缺乏高性價(jià)比零部件而陷入困境。



美國(guó)口口聲聲喊著“盟友優(yōu)先”,翻譯過(guò)來(lái)其實(shí)是“美國(guó)優(yōu)先,盟友買(mǎi)單”,這種冤大頭,誰(shuí)還愿意繼續(xù)當(dāng)下去?

這次卡尼訪華前,特朗普還曾警告加拿大在電動(dòng)車(chē)問(wèn)題上必須顧及美國(guó)感受,否則后果自負(fù)。然而話音未落,卡尼便將4.9萬(wàn)輛的大單甩在了桌面上。



更諷刺的是,這批電動(dòng)車(chē)的充電標(biāo)準(zhǔn)與北美高度兼容,加拿大家庭因此省下的關(guān)稅,足以安裝兩個(gè)家用充電樁還有富余。

這在北美自貿(mào)區(qū)內(nèi)部簡(jiǎn)直是公開(kāi)“打臉”——既然你美國(guó)宣稱不需要加拿大產(chǎn)品,那我就擁抱中國(guó),順便搶占你的市場(chǎng)份額。



利益盤(pán)點(diǎn):拒絕畫(huà)餅

加拿大為何敢冒天下之大不韙,頂著得罪美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)全面轉(zhuǎn)向中國(guó)?只要算一筆經(jīng)濟(jì)賬,真相便一目了然。

加拿大對(duì)美出口占比長(zhǎng)期高達(dá)76%,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)80%的銷(xiāo)售額和200萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位都死死綁在美國(guó)戰(zhàn)車(chē)上。



但特朗普上臺(tái)后帶來(lái)了什么?是鋼鋁關(guān)稅的威脅,是逼迫車(chē)企回遷美國(guó)的施壓,甚至是將加拿大視作“第51個(gè)州”的傲慢。

這種赤裸裸的經(jīng)濟(jì)脅迫,讓渥太華徹底清醒:把所有雞蛋都放在美國(guó)這個(gè)籃子里,最終只會(huì)被砸得稀碎。

反觀中國(guó)開(kāi)出的條件:油菜籽關(guān)稅降至15%,直接惠及加拿大農(nóng)場(chǎng)主。4.9萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)訂單,將有力帶動(dòng)本土充電樁及售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)。



龍蝦螃蟹的解禁,更讓漁民看到了收入翻倍的希望。最關(guān)鍵的是,中方?jīng)]有任何政治附加條件,不僅尊重你,還真心實(shí)意帶你賺錢(qián)。

傻子都知道該怎么選??崮蔷洹靶率澜缰刃颉?,潛臺(tái)詞無(wú)非是:老娘不伺候了,這地球離了美國(guó)照樣轉(zhuǎn)。

霸權(quán)崩塌:連鎖反應(yīng)

當(dāng)加拿大部長(zhǎng)在北京激動(dòng)落淚時(shí),特朗普在白宮的反應(yīng)卻顯得頗為諷刺——他沒(méi)有再在推特上狂轟濫炸,而是轉(zhuǎn)頭炒作起“冰島是美國(guó)第52個(gè)州”。



這種顧左右而言他的操作,恰恰暴露了美國(guó)霸權(quán)的虛弱:棋子們已經(jīng)覺(jué)醒并開(kāi)始有了自己的主張,而棋手手中除了掀翻棋盤(pán),已無(wú)計(jì)可施。

問(wèn)題是,掀桌子還有用嗎?加拿大用實(shí)際行動(dòng)證明,與中國(guó)合作絕非零和博弈。中方需要加拿大的農(nóng)產(chǎn)品,加拿大渴求中國(guó)的電動(dòng)車(chē)與廣闊市場(chǎng),這是典型的互利共贏。

更值得深思的是,卡尼此行特意強(qiáng)調(diào)了“多邊主義”。這四個(gè)字,實(shí)則是向全球釋放信號(hào):加拿大拒絕再做美國(guó)單邊主義的馬前卒。



從貿(mào)易規(guī)則到氣候合作,渥太華正嘗試站在華盛頓的對(duì)立面。這種轉(zhuǎn)變,對(duì)于歐洲那些仍在觀望的國(guó)家而言,無(wú)疑具有巨大的示范效應(yīng)——連“五眼聯(lián)盟”的鐵桿兄弟都開(kāi)始“反水”了,我們還在猶豫什么?

得道多助,失道寡助。當(dāng)特朗普還在白宮做著統(tǒng)治世界的春秋大夢(mèng)時(shí),加拿大已經(jīng)用一紙協(xié)議將這個(gè)夢(mèng)境擊得粉碎??峥谥械摹靶聲r(shí)代”,或許正是舊秩序崩塌的第一聲喪鐘。

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