最近這段時(shí)間，巴基斯坦國(guó)防部的門(mén)檻快被踏平了，多國(guó)掀起了搶購(gòu)“梟龍”的熱潮，隔壁的印度人直接心態(tài)爆炸了。

日前巴基斯坦總理夏巴茲向媒體證實(shí)，正和不少國(guó)家洽談“梟龍”的生意，目前已經(jīng)有明確購(gòu)買(mǎi)意向的國(guó)家就有4個(gè)，分別是利比亞、孟加拉國(guó)、沙特和印度尼西亞。“梟龍”之所以能得到這么多國(guó)家的青睞，四個(gè)字：物美價(jià)廉。

一般來(lái)說(shuō)，武裝裝備這玩意，是一分錢(qián)一分貨，物美和價(jià)廉不太可能兼顧，可是“梟龍”做到了。

物美就是性能好，實(shí)戰(zhàn)中能打。根據(jù)巴基斯坦媒體披露的信息，最新升級(jí)的“梟龍”Block 3版本，配備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及打擊距離更遠(yuǎn)更精確的空空導(dǎo)彈，另外它的電傳、預(yù)警、數(shù)據(jù)鏈和電子戰(zhàn)性能，也有不同程度的升級(jí)。

如果說(shuō)剛出道的“梟龍”，勉強(qiáng)算得上一款四代機(jī)，那么升級(jí)后的“梟龍”，就是妥妥的四代半戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)然性能好不能光體現(xiàn)在紙面數(shù)據(jù)上，還得經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

去年5月發(fā)生的印巴空戰(zhàn)，讓“梟龍”的作戰(zhàn)能力得到了充分的檢驗(yàn)，雖然它的發(fā)揮沒(méi)有殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)那么亮眼，但也絕對(duì)是巴鐵贏得這場(chǎng)較量的主力。紙面數(shù)據(jù)拉滿，同時(shí)也有實(shí)戰(zhàn)成績(jī)，這是“梟龍”被客戶青睞的根本所在。

而價(jià)格優(yōu)勢(shì)則是引爆“梟龍”搶購(gòu)熱潮的另外一個(gè)重要因素，像五代機(jī)或者美國(guó)F-15E這樣的重型四代半戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)也很能打，可很多客戶一看它們的價(jià)格，立馬就傻眼了，一架動(dòng)輒兩三億美元，實(shí)在是望而卻步。

可“梟龍”不一樣，凡是有一定預(yù)算的客戶，基本都能買(mǎi)得起。巴鐵給“梟龍”的基礎(chǔ)定價(jià)是每架約4000萬(wàn)到5000萬(wàn)美元，這對(duì)比全球同類型的戰(zhàn)斗機(jī)，簡(jiǎn)直就是“骨折價(jià)”。就說(shuō)美國(guó)的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)，也是單發(fā)輕型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，其他配套可能還沒(méi)“梟龍”好，可它的單價(jià)上億了。

而且“梟龍”不僅基礎(chǔ)價(jià)格低，同時(shí)為了滿足客戶的不同需求還能定制，預(yù)算多點(diǎn)，就給你多加點(diǎn)好東西，但是基礎(chǔ)性能保證不縮水，不以定制為幌子，把客戶當(dāng)冤大頭，在客戶身上薅羊毛。

目前除了軍費(fèi)預(yù)算排在全球前十五的那些國(guó)家外，絕大多數(shù)國(guó)家的軍費(fèi)預(yù)算很有限，可他們的安全需求一點(diǎn)不低，對(duì)這些國(guó)家來(lái)說(shuō)，物美價(jià)廉的“梟龍”就是升級(jí)空軍的最優(yōu)解。所以說(shuō)“梟龍”被搶購(gòu)，絕對(duì)不是意外。

不過(guò)隔壁的印度拒不承認(rèn)，一口咬定多國(guó)搶購(gòu)“梟龍”，是巴基斯坦的營(yíng)銷之術(shù)。印媒《歐亞時(shí)報(bào)》認(rèn)為，巴鐵給的消息不實(shí)，許多關(guān)于“梟龍”的消息援引“匿名人士”，消息的真實(shí)性有待商榷。

另外印媒質(zhì)疑利比亞求購(gòu)“梟龍”的真實(shí)性，認(rèn)為目前利比亞還處在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)的武器禁運(yùn)期，沒(méi)有條件從外面采購(gòu)戰(zhàn)斗機(jī)。并且印媒表示，“梟龍”沒(méi)有想象中的那么好，聲稱緬甸此前采購(gòu)的“梟龍”，幾乎已經(jīng)被遺棄了。

這不是典型的吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸嗎？當(dāng)然印度人能有這種扭曲的心理，一點(diǎn)不奇怪。畢竟把“梟龍”放在印度自研的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)面前，簡(jiǎn)直不要太成功。

同樣是單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機(jī)，“光輝”比“梟龍”研制時(shí)間更早，砸錢(qián)更多，可結(jié)果是“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”，論性能、論戰(zhàn)機(jī)、論口碑、論外銷，“梟龍”完全碾壓了“光輝”，印度人能不心態(tài)爆炸？

去年11月，“光輝”和“梟龍”在阿聯(lián)酋的迪拜航展上同臺(tái)競(jìng)技，“梟龍”在飛行表演中表現(xiàn)完美，反觀“光輝”，本想著出出風(fēng)頭，拉幾筆訂單過(guò)來(lái)，結(jié)果升空沒(méi)多久就墜機(jī)，當(dāng)眾出丑，精心策劃的營(yíng)銷成了反向營(yíng)銷。

多年來(lái)，印度總理莫迪四處叫賣(mài)，想把“光輝”推向國(guó)際市場(chǎng)，可至今一架都沒(méi)賣(mài)出去。說(shuō)實(shí)話，要不是印度國(guó)防部強(qiáng)行采購(gòu)給印度空軍用，印度空軍都不會(huì)用這玩意。印媒再怎么抹黑，再怎么酸，也改變不了“梟龍”已經(jīng)邁向國(guó)際市場(chǎng)的事實(shí)，僅這一點(diǎn)，“梟龍”就領(lǐng)先了“光輝”一個(gè)段位。

說(shuō)真的，技術(shù)不好，想提升上來(lái)，是有點(diǎn)難度的，可端正心態(tài)，應(yīng)該是比較容易的，如果印度人連這一點(diǎn)也做不到，想要在戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域有一番建樹(shù)，比登天還難。