2026年1月16日起，全國交管“首違免罰”新政正式實施！這可不是簡單的“網(wǎng)開一面”，而是依據(jù)《行政處罰法》第三十三條制定的規(guī)范化福利，專門瞄準(zhǔn)車主日常容易疏忽的輕微違章，既講原則又有溫度。

只要同時滿足“初次違法、情節(jié)輕微、及時改正、人車狀態(tài)合規(guī)”四個核心條件，12類高頻違章就能直接免罰款、不扣分，只需要接受警告教育，對廣大車主來說真是實實在在的利好，再也不用為無心之失懊惱。

先給大家說清楚第一類免罰情形：非嚴(yán)管路段臨時違停。比如在小區(qū)支路、非主干道臨時?？哭k事，沒影響其他車輛和行人通行，收到交警短信或APP提醒后，按要求及時駛離就行。

不過要注意，不同城市的駛離時間要求不一樣，有的是5分鐘，有的是10-15分鐘，具體以當(dāng)?shù)囟绦盘嵝训臅r間為準(zhǔn)，千萬別拖延。而且消防通道、公交站臺、學(xué)校門口這些嚴(yán)管區(qū)域可不免罰，就算停一分鐘也會正常處罰。

第二類是未粘貼年檢或保險標(biāo)志?，F(xiàn)在電子憑證已經(jīng)普及，很多人都習(xí)慣用電子標(biāo)志，只要能通過交管12123APP出示電子標(biāo)志，或者提供紙質(zhì)證明已經(jīng)合規(guī)，首次被查就能免罰，不用再擔(dān)心忘貼標(biāo)志被罰款。

第三類是普通城市道路未系安全帶，這里要劃重點：僅適用于普通城市道路，快速路、高架路等快速通行路段不在免罰范圍內(nèi)。如果是首次被抓拍，而且沒有其他違法記錄或交通事故，就能享受免罰，但之后一定要養(yǎng)成上車就系安全帶的習(xí)慣。

第四類是未按規(guī)定使用燈光，比如夜間臨時停車沒開示廓燈、轉(zhuǎn)彎時忘記打轉(zhuǎn)向燈，只要發(fā)現(xiàn)后立即糾正，沒有造成安全隱患，首次就能免罰。燈光是行車安全的“語言”，下次可別疏忽了。

第五類是限速≤60km/h路段的輕微超速，全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是超速沒超過20%（比如限速60開72以下），但部分地區(qū)會以10%為標(biāo)準(zhǔn)，具體要以當(dāng)?shù)亟还芤?guī)定為準(zhǔn)。而且必須沒有引發(fā)事故或擁堵，首次才給免罰，可不能故意超速。

第六類是路口占用非機(jī)動車道轉(zhuǎn)彎，要是沒引發(fā)和非機(jī)動車的沖突，發(fā)現(xiàn)后及時駛回機(jī)動車道，首次違法也能免罰。下次可得提前規(guī)劃好車道，別等快到路口才臨時變道。

第七類是實線變道及時糾正，有時候因為路況判斷失誤不小心壓線，只要馬上調(diào)整方向，不影響其他車輛正常行駛，首次就能免罰。但要是長時間壓線、惡意變道，就算是首次也會被罰。

第八類是紅燈時車頭輕微越線，很多人開車分心，等反應(yīng)過來車頭已經(jīng)過線，只要沒繼續(xù)行駛，停在停止線內(nèi)等綠燈，這種情況首次也能免罰。但要是車身完全越線甚至闖紅燈，就不在免罰范圍內(nèi)了。

第九類是未攜帶駕駛證或行駛證，現(xiàn)在電子證件已經(jīng)全國通用，只要能出示交管12123APP里的電子證件，或者提供有效編號供交警核實，首次被查就不用被罰，出門再也不用特意帶紙質(zhì)證件了。

第十類是逾期未年檢不超30天，要是當(dāng)場能提供年檢合格證明，說明只是一時疏忽，首次就能免罰。年檢關(guān)系到車輛安全，以后一定要記得提前辦理，可別等逾期了才著急。

第十一類是共享單車亂停亂放，現(xiàn)在騎共享單車的人越來越多，要是沒停在指定區(qū)域，但也沒阻礙交通，收到平臺或交警提醒后及時移到規(guī)定位置，首次就能免罰。不過部分城市對免罰范圍有明確區(qū)域限制，具體以當(dāng)?shù)毓蚕韱诬嚬芾硪?guī)定為準(zhǔn)。

第十二類是車門未完全關(guān)好短距離行駛，有時候著急出發(fā)沒注意車門沒關(guān)嚴(yán)，發(fā)現(xiàn)后立即關(guān)閉，沒有造成安全隱患，首次也能享受免罰政策。開車前繞車檢查一圈，就能避免這種小失誤。

大家可得記好，“首違免罰”不是無條件的，四個核心條件缺一不可。第一個是自然年度內(nèi)首次發(fā)生該類違法，同一類型一年只能免一次，不同類型可分別享受。

比如今年違停已經(jīng)免罰過了，之后未系安全帶首次違法，依然能享受免罰，這個周期是按每年1月1日清零計算，來年可以重新享受權(quán)益，相當(dāng)于每年都有“糾錯機(jī)會”。

第二個條件是違章屬于上述12類清單，而且沒有造成交通事故、交通擁堵等危害后果，要是因為違章引發(fā)了事故，就算是首次也會正常處罰，安全永遠(yuǎn)是第一位的。

第三個條件是收到提醒后及時改正，比如違停后收到短信提醒，馬上開車駛離；未系安全帶被交警提醒后，當(dāng)場系好，這樣才能符合免罰要求，知錯就改很重要。

第四個條件是車輛和駕駛?cè)藸顟B(tài)合規(guī)，沒有未處理的重大違法、車輛未逾期年檢、駕照未被吊銷等情況，要是有這些問題，就算是首次輕微違章也不能免罰，基礎(chǔ)合規(guī)是前提。

給大家分享幾個真實場景案例，一看就懂。案例一：張先生在小區(qū)支路臨時停車買東西，12分鐘后收到交警短信提醒，要求15分鐘內(nèi)駛離，他趕緊開車離開，因為是今年首次違停，直接免罰。

案例二：李女士在普通城市道路開車時忘記系安全帶，被電子警察抓拍，這是她今年首次該類違法，收到提醒后立即系好，最終免予處罰。要是在快速路被抓，就享受不到這個福利了。

案例三：王先生開車時沒注意，紅燈時車頭輕微越線，他馬上停車沒繼續(xù)行駛，因為是首次，而且及時糾正，所以享受了免罰政策。要是他繼續(xù)往前開，就會按闖紅燈處罰。

還有幾個關(guān)鍵提醒，很多人容易栽在這。第一，嚴(yán)管區(qū)域絕不免罰，除了消防通道、公交站臺，像醫(yī)院周邊、城市主干道核心路段、景區(qū)出入口等都屬于嚴(yán)管區(qū)，違停會直接處罰。

第二，申請免罰要留好證據(jù)，比如違停后駛離的照片、電子證件截圖、年檢合格證明等，手動申請時需要上傳這些材料，沒有證據(jù)可能會被駁回，提前留存很有必要。

第三，嚴(yán)重違法不適用首違免罰，比如闖紅燈、逆行、酒駕、超速50%以上、疲勞駕駛等，這些行為危害極大，就算是首次也會依法重罰，大家千萬不能觸碰紅線。

第四，改正要徹底，比如車輛逾期未年檢，得先補(bǔ)完年檢，拿到合格證明后再申請免罰，不能只提交申請卻不整改，這樣是無法通過的，整改到位才有效。

很多車主關(guān)心，怎么申請首違免罰呢？其實流程很簡單，大部分情況是系統(tǒng)自動判定，比如被電子警察抓拍后，系統(tǒng)會核查是否符合免罰條件，符合的話會發(fā)送警告教育短信，不罰款不扣分，全程不用手動操作。

如果是被交警現(xiàn)場查處，交警會當(dāng)場核查是否符合免罰要求，符合的話會進(jìn)行口頭警告教育，出具警告通知書，不會開具處罰決定書，現(xiàn)場就能明確結(jié)果。

要是需要手動申請，可通過交管12123APP操作，找到“違法處理”板塊，選擇對應(yīng)的違章記錄，點擊“申請首違免罰”，按提示上傳相關(guān)證據(jù)材料，等待審核通過即可。

審核時間一般是3-5個工作日，審核通過后，違章記錄會標(biāo)注為“警告教育”，不會影響車輛年檢和個人征信，大家可以放心申請，不用擔(dān)心里程碑記錄有污點。

不過要提醒大家，千萬別抱有僥幸心理，覺得有了首違免罰政策就可以隨意違章。這個政策的初衷是教育引導(dǎo)，讓車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，而不是縱容違章。

平時開車一定要遵守交通規(guī)則，提前熟悉路況，規(guī)劃好行車路線，避免因為疏忽導(dǎo)致違章。就算是可以免罰的情形，也會浪費時間和精力，還可能影響交通秩序，得不償失。

對經(jīng)常開車的車主來說，建議大家多關(guān)注當(dāng)?shù)亟还懿块T發(fā)布的政策解讀，熟悉12類免罰情形和本地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，避免因為不了解地域差異而錯過免罰機(jī)會，或者誤闖嚴(yán)管區(qū)被處罰。

也可以在手機(jī)上設(shè)置提醒，比如年檢到期提醒、駕駛證換證提醒、違章處理提醒，避免因為忘記辦理這些業(yè)務(wù)導(dǎo)致違章。同時，養(yǎng)成上車系安全帶、按規(guī)定使用燈光、不隨意違停的好習(xí)慣，從根源上減少違章。

2026年的這份交管新規(guī)，既體現(xiàn)了執(zhí)法的溫度，又不失嚴(yán)謹(jǐn)性，給了車主一次改正輕微疏忽的機(jī)會，也能更好地引導(dǎo)大家遵守交通規(guī)則，營造安全有序的交通環(huán)境。

最后想問問大家，你有沒有遇到過上述12類輕微違章？這次首違免罰政策對你來說有用嗎？你還希望哪些輕微違章能納入免罰清單？歡迎在評論區(qū)分享你的觀點，一起交流探討～