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Author / 酷樂汽車

據悉，本田及謳歌旗下多款車型或將很快推出HRC品牌系列新車款，其中涵蓋思域（參數丨圖片）Type R、Integra Type S等性能旗艦車型的調校版本。

本田此舉旨在更直觀地發(fā)揮自身賽車運動底蘊的優(yōu)勢，所采用的戰(zhàn)略與現代N系列、日產Nismo品牌以及豐田GAZOO Racing的路線相近。

東京改裝車展上，本田提前亮相多款即將推出的HRC系列車型，其中最引人注目的是一款身披偽裝的思域Type R，該車配備運動化車身套件，包含經重新設計的前后保險杠、定制化尾翼端板，以及一個尺寸寬大、延伸至車身底部的后擴散器。

同樣在東京首發(fā)的，還有一款采用賽車風格設計的全新Prelude車型，該車搭載鍛造碳纖維部件。思域與Prelude均隸屬于HRC打造的“運動系列”概念陣營，主打公路高性能體驗。

與上述車型同臺展出的，還有另一組定位不同的“越野系列”SUV產品。該系列囊括了經過加裝升級的本田CR-V、ZR-V、WR-V以及繽智車型，所有車型均配備防護車身包圍與越野套件，外觀風格更為硬朗粗獷。

本田副總裁川崎英夫表示，公司計劃通過HRC部門，正式推出運動系列與越野系列車型。不過他并未明確表態(tài)，東京改裝車展上展出的所有車型是否都會投入量產，也未確認這些車型將登陸哪些市場。

本田汽車副總裁川崎英夫在接受采訪時表示：“脫離賽車運動的積淀，我們的量產車型便無從實現技術迭代升級。秉持這一理念，我們始終致力于將賽車運動中積累的技術經驗與研發(fā)成果反哺量產車型，為消費者傳遞純粹的駕駛樂趣。”

本田為HRC產品線的擴容已籌備多時。

在2024年美國SEMA上，本田曾發(fā)布一款深度改裝的謳歌Integra Type S車型，該車加裝了運動化改裝部件與賽車級性能升級套件。此后不久，本田高管便確認，正持續(xù)推進HRC品牌量產車型的研發(fā)工作，未來將面向市場發(fā)售。

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