當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，獨(dú)角獸企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革的核心力量，承載著突破關(guān)鍵技術(shù)、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要使命。

恰逢“十五五”規(guī)劃開局起步之際，第三屆中國汽車獨(dú)角獸大會于2026年1月18日在安徽淮北盛大啟幕。

本次大會以“硬核創(chuàng)新?重構(gòu)生態(tài)：“十五五”汽車獨(dú)角獸攻堅(jiān)科技制高點(diǎn)”為核心議題，由汽車評價研究院、北京隱形獨(dú)角獸信息科技院、中國汽車隱形獨(dú)角獸評委會聯(lián)合主辦，坤泰車輛系統(tǒng)(常州)股份有限公司、安徽泰集動力科技有限公司承辦，匯聚政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、主機(jī)廠代表、獨(dú)角獸企業(yè)掌舵人及投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，緊扣“十五五”國家汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略導(dǎo)向，立足安徽汽車產(chǎn)業(yè)“三個第一”發(fā)展根基，賦能皖北地區(qū)產(chǎn)業(yè)振興，共繪中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級新藍(lán)圖。

政企學(xué)界齊聚 共話產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新機(jī)遇

大會得到了各級政府與行業(yè)協(xié)會的高度重視。淮北市委書記汪華東、市委常委、秘書長、政法委書記徐勝利、副市長張衛(wèi)國、安徽省發(fā)展改革委皖北處處長董超、安徽省汽車辦人才和開放推進(jìn)組、后市場推進(jìn)組組長陳姝彤、淮北市杜集區(qū)委書記尹農(nóng)綱、杜集區(qū)委副書記、代理區(qū)長魏輝等地方領(lǐng)導(dǎo)，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、黨委副書記張文宏，汽車評價研究院院長、中國汽車獨(dú)角獸大會主席李慶文，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽，中國發(fā)明協(xié)會獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)新分會會長、教授、博士生導(dǎo)師解樹江，中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院研究員、中科院中國創(chuàng)新戰(zhàn)略與政策研究中心科技體制組組長、中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略專委會常務(wù)副主任兼秘書長張赤東，國投創(chuàng)新投資管理公司董事總經(jīng)理李鋼，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心副主任王書翰等行業(yè)領(lǐng)軍人物出席活動。

來自多家主機(jī)廠的代表悉數(shù)到場，其中包括賽力斯汽車整車技術(shù)平臺首席架構(gòu)專家、總體設(shè)計(jì)部部長張軍，東風(fēng)汽車研發(fā)總院智能駕駛與座艙開發(fā)中心總監(jiān)助理裴雙紅，嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李博曉等；另有坤泰車輛系統(tǒng)（常州）股份有限公司董事長戎蓓、雷神（參數(shù)丨圖片）等離子科技（杭州）有限公司董事長孔德華、長春市麥迪克智行汽車科技有限公司董事長靳立強(qiáng)、浙江熾云科技有限公司CEO管晉、明天氫能公司氫能事業(yè)部總經(jīng)理張健、深圳市航盛電子股份有限公司副總裁鄒正平等眾多獨(dú)角獸及隱形獨(dú)角獸企業(yè)代表，共同參與這場產(chǎn)業(yè)盛會。

主旨發(fā)聲聚共識 錨定產(chǎn)業(yè)新航向

淮北市副市長張衛(wèi)國在致辭中介紹，淮北正加速從傳統(tǒng)能源城市向創(chuàng)新型城市轉(zhuǎn)型，已建成57個國家級和省級創(chuàng)新平臺，擁有25萬技藝精湛的產(chǎn)業(yè)工人，并成功入選全國首批車網(wǎng)互動規(guī)�；瘧�(yīng)用試點(diǎn)城市。當(dāng)前，淮北聚焦新能源汽車核心配套領(lǐng)域，新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)代工企業(yè)近百家，重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)，更出臺專項(xiàng)扶持政策，將以全鏈條服務(wù)保障企業(yè)發(fā)展，期待與各界攜手實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值鏈躍升。

淮北市副市長 張衛(wèi)國

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、黨委副書記張文宏強(qiáng)調(diào)，“十五五”時期是鞏固新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車先發(fā)優(yōu)勢的關(guān)鍵階段。他呼吁獨(dú)角獸企業(yè)依托安徽汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，勇當(dāng)核心技術(shù)“突破者”、善做產(chǎn)業(yè)協(xié)同“鏈接者”、敢為體系升級“驅(qū)動者”，推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，共同構(gòu)建自主可控、安全高效的新型供應(yīng)鏈體系，助力汽車強(qiáng)省建設(shè)。

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、黨委副書記 張文宏

李慶文：獨(dú)角獸是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型核心動能 精準(zhǔn)把握成長邏輯方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)

汽車評價研究院院長、中國汽車獨(dú)角獸大會主席李慶文做主題為“汽車獨(dú)角獸在存量競爭與結(jié)構(gòu)性增長中的成長邏輯”的主旨演講。他指出，當(dāng)前中國汽車市場年銷量增速已回落至個位數(shù)區(qū)間，3.53億輛的保有量構(gòu)筑起龐大的存量基本盤，行業(yè)競爭底層邏輯已從“增量跑馬圈地”轉(zhuǎn)向“存量精耕細(xì)作”；與此同時，新能源與智能化變革、消費(fèi)升級、全球化推進(jìn)催生了顯著的結(jié)構(gòu)性增長機(jī)遇，兩者交織構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心背景。

汽車評價研究院院長、中國汽車獨(dú)角獸大會主席 李慶文

李慶文強(qiáng)調(diào)，在這一變革浪潮中，汽車獨(dú)角獸及隱形獨(dú)角獸是連接存量市場與增量機(jī)會的關(guān)鍵紐帶，更是新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車領(lǐng)域的重要承載。這類企業(yè)依托“專精特新”基因與敏捷靈活特質(zhì)，憑借四大核心優(yōu)勢破局發(fā)展：一是精準(zhǔn)的細(xì)分賽道卡位能力，避開紅海戰(zhàn)場實(shí)現(xiàn)“小切口、深挖掘”；二是敏捷的技術(shù)單點(diǎn)突破能力，聚焦核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)極致創(chuàng)新；三是靈活的組織與生態(tài)協(xié)同能力，通過合作補(bǔ)齊短板、整合資源；四是貼近用戶的創(chuàng)新試錯能力，精準(zhǔn)洞察潛在需求搶占先機(jī)。

針對獨(dú)角獸的成長路徑，李慶文提出五點(diǎn)建議：一是堅(jiān)守“小而�！倍ㄎ唬劢辜�(xì)分賽道筑牢差異化壁壘；二是集中資源深化技術(shù)創(chuàng)新，平衡研發(fā)與商業(yè)化落地；三是構(gòu)建開放生態(tài)，通過與主機(jī)廠等深度協(xié)同補(bǔ)齊能力短板；四是抓住出海機(jī)遇布局全球化市場，拓展增長空間；五是強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)、動態(tài)評估技術(shù)路線，保障可持續(xù)發(fā)展。

李慶文特別指出，安徽已形成完整汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，政策紅利持續(xù)釋放，此次大會落地淮北，正是要以皖北振興為契機(jī)推動創(chuàng)新資源下沉，讓獨(dú)角獸企業(yè)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)同頻共振，通過主機(jī)廠與獨(dú)角獸的協(xié)同合力，共同構(gòu)筑中國汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，為汽車強(qiáng)國建設(shè)注入持久動力。

專家獻(xiàn)策賦能升級 凸顯獨(dú)角獸創(chuàng)新源動力

中國發(fā)明協(xié)會獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)新分會會長、教授、博士生導(dǎo)師解樹江表示，汽車獨(dú)角獸企業(yè)的成長離不開產(chǎn)業(yè)生態(tài)的滋養(yǎng)，“十五五”期間要進(jìn)一步完善全周期培育體系。他強(qiáng)調(diào)，要聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等核心賽道，強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，加速科技成果轉(zhuǎn)化，讓獨(dú)角獸企業(yè)成為打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)、提升產(chǎn)業(yè)競爭力的重要支撐，同時助力皖北地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源，實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級躍升。

中國發(fā)明協(xié)會獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)新分會會長、教授、博士生導(dǎo)師 解樹江

中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院研究員、中科院中國創(chuàng)新戰(zhàn)略與政策研究中心科技體制組組長、中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略專委會常務(wù)副主任兼秘書長張赤東從政策與戰(zhàn)略層面提出建議，他指出，要優(yōu)化創(chuàng)新政策供給，推動創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，引導(dǎo)各類創(chuàng)新要素向汽車獨(dú)角獸企業(yè)集聚。同時要立足安徽汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢，讓獨(dú)角獸企業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展精準(zhǔn)對接，形成“創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)支撐創(chuàng)新”的良性循環(huán)，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供戰(zhàn)略保障。

中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院研究員、中科院中國創(chuàng)新戰(zhàn)略與政策研究中心科技體制組組長、中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略專委會常務(wù)副主任兼秘書長 張赤東

第八屆中國汽車隱形獨(dú)角獸獲評名單公布 頒發(fā)六大專業(yè)獎項(xiàng)

大會現(xiàn)場公布了第八屆中國汽車隱形獨(dú)角獸獲評企業(yè)名單，坤泰車輛系統(tǒng)（常州）股份有限公司、杭州一隅千象科技有限公司等18家企業(yè)入選。

大會同時頒發(fā)了六大專項(xiàng)獎項(xiàng)，分別為市場開拓成就獎、資本青睞潛力獎、國產(chǎn)替代先鋒獎、技術(shù)創(chuàng)新突破獎、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同貢獻(xiàn)獎、綠色低碳引領(lǐng)獎。

市場開拓成就獎：江蘇瑞江車輛系統(tǒng)有限公司

資本青睞潛力獎：長春市麥迪克智行汽車科技有限公司

國產(chǎn)替代先鋒獎：易航智能科技（德清）有限公司

汽車產(chǎn)業(yè)革新獎：南京紫荊半導(dǎo)體有限公司

前沿技術(shù)突破獎：雷神茗鷹等離子科技（杭州）有限公司

年度未來之星獎：坤泰車輛系統(tǒng)（常州）股份有限公司

主題演講深析產(chǎn)業(yè)趨勢 多元主體共話創(chuàng)新實(shí)踐

主題演講環(huán)節(jié)，中外嘉賓立足全球產(chǎn)業(yè)格局，聚焦技術(shù)突破、生態(tài)共建與全球化布局等核心議題，分享前沿洞見與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為汽車獨(dú)角獸企業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級、破解發(fā)展難題提供多元思路。

法國于達(dá)克集團(tuán)首席執(zhí)行官Connor McCormack圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)變革格局發(fā)言，他表示中國汽車產(chǎn)業(yè)正引領(lǐng)全球轉(zhuǎn)型浪潮，于達(dá)克集團(tuán)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過專業(yè)的咨詢、測試與認(rèn)證服務(wù)，助力中國汽車獨(dú)角獸企業(yè)拓展全球市場、提升國際競爭力。

法國于達(dá)克集團(tuán)首席執(zhí)行官 Connor McCormack

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽教授聚焦動力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展方向展開解讀。他提出，汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)，能源與動力技術(shù)路線多樣化是必然趨勢，混動與純電將長期共存互補(bǔ)。針對動力系統(tǒng)核心發(fā)展路徑，他明確四大方向：動力系統(tǒng)高效化、驅(qū)動電氣化、控制智能化、能源多樣化，強(qiáng)調(diào)這是推動動力系統(tǒng)迭代、助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手。

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任 徐向陽

嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李博曉結(jié)合企業(yè)實(shí)踐分享創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建思路。他表示，嵐圖以用戶為中心，在三電技術(shù)、智能座艙等核心領(lǐng)域持續(xù)投入，形成多項(xiàng)自主核心技術(shù)。同時正搭建開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺，聯(lián)動上下游協(xié)同創(chuàng)新，未來將聚焦新能源高端市場，通過技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)共建提升核心競爭力。

嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理 李博曉

合肥長安汽車有限公司采購處總監(jiān)許剛結(jié)合企業(yè)戰(zhàn)略，闡述創(chuàng)新布局與生態(tài)共建思路。他指出，長安汽車確立“科技長安、智慧伙伴”定位，聚焦智能電動平臺研發(fā)與核心零部件自主可控。在生態(tài)共建上，主機(jī)廠應(yīng)聚焦核心環(huán)節(jié)，與上下游建立深度協(xié)同，通過聯(lián)合研發(fā)、資源共享等模式推動技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)化落地，探索協(xié)同發(fā)展新路徑。

合肥長安汽車有限公司采購處總監(jiān) 許剛

坤泰車輛系統(tǒng)（常州）股份有限公司研究院副院長徐世鋒登臺分享，聚焦混動變速箱領(lǐng)域技術(shù)突破。他介紹了企業(yè)自主研發(fā)混動變速箱的高效傳動、低噪音等核心優(yōu)勢，該技術(shù)已應(yīng)用于多款主流新能源車型，有效提升車輛動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，并分享了產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)將持續(xù)深耕該領(lǐng)域助力國產(chǎn)替代。

坤泰車輛系統(tǒng)（常州）股份有限公司研究院副院長 徐世鋒

雷神等離子科技（杭州）有限公司董事長孔德華圍繞車載空氣健康系統(tǒng)展開分享。他表示，車載空氣凈化技術(shù)已成汽車高端化重要組成部分，企業(yè)研發(fā)的等離子車載空氣健康系統(tǒng)可高效去除污染物并殺菌消毒。他介紹了技術(shù)原理與市場應(yīng)用情況，未來將優(yōu)化產(chǎn)品性能拓展應(yīng)用場景。

雷神等離子科技（杭州）有限公司董事長 孔德華

長春市麥迪克智行汽車科技有限公司董事長靳立強(qiáng)聚焦智能底盤領(lǐng)域創(chuàng)新成果分享。他指出，智能底盤是新能源與智能駕駛?cè)诤系暮诵妮d體，企業(yè)在線控技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)等方面取得突破，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制與靈活適配。他展示了技術(shù)架構(gòu)與性能優(yōu)勢，分享了與主機(jī)廠合作進(jìn)展，期待推動產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用助力產(chǎn)業(yè)智能化升級。

長春市麥迪克智行汽車科技有限公司董事長 靳立強(qiáng)

浙江熾云科技有限公司CEO管晉分享抬頭顯示（HUD）領(lǐng)域深耕成果。他介紹，企業(yè)專注HUD技術(shù)研發(fā)，全球首發(fā)裸眼3D HUD技術(shù)，已應(yīng)用于長安馬自達(dá)等多款車型，同時與國內(nèi)外主流主機(jī)廠建立合作。未來將持續(xù)優(yōu)化技術(shù)，拓展海內(nèi)外市場。

浙江熾云科技有限公司CEO 管晉

科美創(chuàng)研汽車科技（上海）有限公司CEO高懋森通過視頻分享汽車CMF商業(yè)價值。他介紹，科美創(chuàng)研是一站式材料智選平臺與CMF全進(jìn)程設(shè)計(jì)研發(fā)中心，打造全球CMF展廳助力企業(yè)選材。重點(diǎn)分享了非遺工業(yè)化落地實(shí)踐與情感交互CMF設(shè)計(jì)方向，強(qiáng)調(diào)通過CMF創(chuàng)新提升產(chǎn)品競爭力。

科美創(chuàng)研汽車科技（上海）有限公司CEO高懋森通過視頻分享

圓桌論壇共話協(xié)同破局 共筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)新格局

主題演講結(jié)束后的圓桌論壇，圍繞“技術(shù)協(xié)同與生態(tài)破局，主機(jī)廠如何與汽車獨(dú)角獸企業(yè)共建核心競爭力”這一核心議題展開深度研討，東風(fēng)汽車、江汽集團(tuán)等主機(jī)廠代表，以及深圳市航盛電子股份有限公司、博泰車聯(lián)網(wǎng)、明天氫能等獨(dú)角獸企業(yè)代表齊聚一堂，各抒己見。

與會嘉賓普遍認(rèn)為，在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型深水區(qū)，主機(jī)廠應(yīng)聚焦整車架構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品定義等核心環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮平臺與資源優(yōu)勢；獨(dú)角獸企業(yè)則需立足技術(shù)單點(diǎn)突破特長，雙方通過開放協(xié)同、資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、價值共創(chuàng)的合作模式，才能打破生態(tài)壁壘，構(gòu)建共生共融的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動力。

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心副主任 王書翰

東風(fēng)汽車研發(fā)總院智能駕駛與座艙開發(fā)中心總監(jiān)助理 裴雙紅

江汽集團(tuán)采購中心戰(zhàn)略采購部業(yè)務(wù)主管 吳兵

深圳市航盛電子股份有限公司副總裁 鄒正平

博泰車聯(lián)網(wǎng)公共事務(wù)高級副總裁 王忠

明天氫能公司氫能事業(yè)部總經(jīng)理 張健

落地皖北意義深遠(yuǎn) 助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級

繼連續(xù)兩屆落地安徽后，第三屆中國汽車獨(dú)角獸大會首次將舉辦地延伸至皖北地區(qū)。這一布局不僅是對安徽近年來汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“三個第一”發(fā)展根基、躋身全國汽車產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)的高度肯定，更精準(zhǔn)響應(yīng)了安徽省“以產(chǎn)業(yè)振興引領(lǐng)皖北振興”的核心戰(zhàn)略部署，為皖北這片充滿發(fā)展活力的熱土注入汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動能。

皖北地區(qū)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局情況 圖源：決策雜志

從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)來看，2024年皖北新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展勢頭迅猛，營業(yè)收入同比增長18.8%，其中核心零部件領(lǐng)域增速更是高達(dá)40.8%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)活力。比亞迪、奇瑞等行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛在此布局新能源整車制造、核心零部件配套等關(guān)鍵項(xiàng)目，形成了從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造的初步產(chǎn)業(yè)鏈條，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

此次大會的落地，為皖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了高規(guī)格的交流合作平臺。對于本土企業(yè)而言，不僅提供了直接對接全國前沿技術(shù)、頭部主機(jī)廠及投資機(jī)構(gòu)的寶貴機(jī)會，更有助于其學(xué)習(xí)先進(jìn)研發(fā)理念、借鑒成熟產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，加速突破自身發(fā)展瓶頸。更重要的是，大會將有效推動皖北汽車產(chǎn)業(yè)跳出傳統(tǒng)配套加工的局限，向智能網(wǎng)聯(lián)、新能源核心零部件研發(fā)、高端裝備制造等高技術(shù)、高附加值環(huán)節(jié)躍升，進(jìn)一步完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條，加速“創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展”的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成型。

安徽省政府專題會議，研究“十五五”時期全省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作

未來，淮北及皖北地區(qū)將以此次大會為契機(jī)，持續(xù)放大平臺效應(yīng)，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，精準(zhǔn)吸引資本、技術(shù)、人才等關(guān)鍵創(chuàng)新要素集聚，不僅為安徽打造汽車產(chǎn)業(yè)“熱帶雨林”式生態(tài)格局提供重要支撐，更將以產(chǎn)業(yè)升級帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為中國汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)皖北力量。

俯瞰淮北 圖源：淮北市人民政府

站在“十五五”規(guī)劃開局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，汽車獨(dú)角獸與隱形獨(dú)角獸企業(yè)已然成為推動產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的核心動能，更是新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車領(lǐng)域的重要承載。正如汽車評價研究院院長李慶文所言：“汽車獨(dú)角獸企業(yè)和隱形獨(dú)角獸企業(yè)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，對于推動汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展起到重要作用，不可替代�！� 這些充滿創(chuàng)新活力的新銳群體，以技術(shù)突破破解產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)，以模式創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，正是中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)換道超車、構(gòu)筑核心競爭力的關(guān)鍵力量。此次大會的舉辦，不僅為兩類企業(yè)搭建了協(xié)同發(fā)展的平臺，更讓創(chuàng)新資源與區(qū)域發(fā)展精準(zhǔn)對接，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持久勢能。