當(dāng)中國汽車產(chǎn)業(yè)在2025年以產(chǎn)銷突破3400萬輛的成績再度領(lǐng)跑全球，比亞迪用一組極具爆發(fā)力的數(shù)據(jù)，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展寫下生動注腳：年銷460.24萬輛、海外銷量突破百萬、高端子品牌占比持續(xù)提升……這家以技術(shù)立身的中國車企，正在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中扮演越來越關(guān)鍵的角色。

全球雙冠背后的體系動能

2025年，比亞迪不僅連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，也穩(wěn)坐中國汽車市場品牌銷量榜首。在競爭日益激烈的市場環(huán)境中，這一成績的背后，是其“王朝+海洋”雙線產(chǎn)品體系的持續(xù)深耕與高度協(xié)同。秦、海豹、元、海獅等多款車型在細(xì)分市場長期領(lǐng)跑，構(gòu)建起覆蓋多元用戶需求的“銷量護城河”。值得注意的是，比亞迪于2025年12月完成了第1500萬輛新能源汽車下線，成為首個跨越這一里程碑的中國品牌。這不僅象征著規(guī)模上的領(lǐng)先，也意味著其在供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)效率和市場響應(yīng)速度上已形成系統(tǒng)化優(yōu)勢。

結(jié)構(gòu)向上，高端化漸入佳境

如果說銷量規(guī)模代表了企業(yè)的市場廣度，那么品牌向上則體現(xiàn)了其發(fā)展高度。2025年，比亞迪旗下方程豹、騰勢、仰望三大高端子品牌銷量集體創(chuàng)新高，占集團總銷量的比重從2024年的4.5%顯著提升至8.7%。這一結(jié)構(gòu)性變化，標(biāo)志著比亞迪的高端化戰(zhàn)略已從“布局階段”進(jìn)入“規(guī)模兌現(xiàn)期”，不僅提升了品牌溢價能力，也為后續(xù)技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗升級提供了更多空間。

出海加速度

2025年比亞迪全球化進(jìn)程迎來質(zhì)變：海外銷量首次突破100萬輛，同比增長高達(dá)145%，成為集團增長最強勁的引擎。截至目前，比亞迪新能源車已進(jìn)入119個國家和地區(qū)，并在巴西、英國、德國等多個重點市場躋身主流品牌陣營。

銷量高增長的背后，是比亞迪在海外本地化運營上的持續(xù)投入——從經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、海外工廠落地，到物流與售后體系的完善，比亞迪正在逐步構(gòu)建覆蓋全球的產(chǎn)業(yè)生態(tài)能力，實現(xiàn)從“產(chǎn)品出口”到“體系出海”的關(guān)鍵跨越。

從“跟跑”到“定義”

2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化與智能化雙賽道持續(xù)領(lǐng)跑。以比亞迪為代表的頭部企業(yè)，不僅推動市場規(guī)模擴張，更逐步掌握核心技術(shù)話語權(quán)與標(biāo)準(zhǔn)定義能力。從電池技術(shù)到整車平臺，從智能座艙到自動駕駛，中國品牌正在全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中向上突圍。比亞迪通過規(guī)�；瘍�(yōu)勢帶動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，持續(xù)輸出具有全球競爭力的產(chǎn)品與技術(shù)方案，正在深刻影響全球純電汽車的發(fā)展路徑與競爭格局。

結(jié)語

2025年對比亞迪來說，是“量變”與“質(zhì)變”同步發(fā)生的一年。在銷量刷新紀(jì)錄的同時，品牌結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)與技術(shù)結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化。面向未來，比亞迪能否在持續(xù)擴大規(guī)模的同時，保持創(chuàng)新節(jié)奏、深化全球融合、應(yīng)對行業(yè)變革，將是中國汽車從“大”到“強”進(jìn)程中的重要觀察樣本。