易筆直言/文

2026年1月17日，甘肅蘭州龍山國際滑雪場突發(fā)纜車停運事故，104名游客被困半空。萬幸無人傷亡，可涉事滑雪場一句“掛一會兒就不裝了”的評論，卻比事故本身更讓人心寒。這場看似有驚無險的意外，撕開的是文旅設施安全運維的漏洞，敲響的是生命安全不容輕慢的警鐘。

事故的核心絕非“運氣好沒出事”，而是安全系統(tǒng)冗余的全面失效。停電本是可預判的突發(fā)狀況，相關(guān)規(guī)定早已明確客運索道需配備應急動力或手動驅(qū)動裝置?？涩F(xiàn)實卻是，一次外部斷電竟引發(fā)纜車連鎖停擺，長達兩小時的救援耗時，暴露的是“單點故障”的致命隱患。要知道，纜車不是普通代步工具，而是承載生命的特種運輸系統(tǒng)，其安全邏輯理應對標“高可用標準”——就像互聯(lián)網(wǎng)服務靠冗余電源、自動切換保障穩(wěn)定一樣，索道運維也該有多重防護，而非依賴“人工巡檢臺賬”的表面功夫。

更令人憤怒的是涉事方輕佻的態(tài)度。游客懸在半空時的恐懼與焦灼，在一句戲謔評論里被消解成“裝樣子”。這種對生命安全的漠視，比故障本身更刺眼。我們不僅追問的是：日常的“日管控、周排查、月調(diào)度”是否淪為形式？應急預案有沒有經(jīng)受過真實壓力測試？

近年來，文旅行業(yè)蓬勃發(fā)展，各類網(wǎng)紅打卡地層出不窮，可安全這根弦是絕對不能被松綁。有些景區(qū)把資金砸在營銷噱頭里，卻在安全設施升級上斤斤計較；把預案寫在紙上，卻在實操演練中敷衍了事。此次事件警示我們，文旅安全的底線，從來不是“不出事”，而是“出了事能快速可控”。

當游客踏上纜車的那一刻，交付的是對景區(qū)的全然信任。這份信任，不該靠“幸好”兜底，而該靠實打?qū)嵉陌踩到y(tǒng)托底。畢竟，生命面前，沒有“掛一會兒”的玩笑，只有“萬無一失”的堅守。