2026財(cái)年預(yù)算案里，日本政府掏出181億日元（約合9億人民幣），要給菲律賓、越南等12個(gè)國家送雷達(dá)、巡邏艇。這時(shí)候的日本，第三季度GDP已按年率萎縮2.3%，二次修正后的數(shù)據(jù)比初判還慘。

另一邊，中國和印尼企業(yè)在工商論壇上隨手簽下超100億美元合作協(xié)議。一邊是勒緊褲腰帶的“小恩小惠”，一邊是實(shí)打?qū)嵉幕ダ糙A，百倍差距的背后，日本的圍堵圖謀還能得逞嗎？

自身難保卻要當(dāng)"冤大頭"

日本的經(jīng)濟(jì)困境遠(yuǎn)比表面嚴(yán)重。2025年第三季度GDP環(huán)比萎縮0.6%，按年率算降幅擴(kuò)大到2.3%，超出市場(chǎng)預(yù)期的2.0%。企業(yè)設(shè)備投資從初判的增長1.0%下調(diào)為下降0.2%，公共投資也從微增0.1%變成下滑1.1%，內(nèi)需外需雙雙拖后腿，技術(shù)性衰退已成定局。

國內(nèi)民生壓力山大。物價(jià)一個(gè)勁漲，工資卻不見動(dòng)，普通家庭只能省吃儉用。中日關(guān)系波動(dòng)讓數(shù)百個(gè)赴日航班取消，嚴(yán)重依賴入境消費(fèi)的服務(wù)業(yè)被釜底抽薪。地方政府壓縮公共服務(wù)預(yù)算，養(yǎng)老金體系的可持續(xù)性再次引發(fā)質(zhì)疑。

就這光景，東京還從緊張的財(cái)政里擠出181億日元搞海外軍事援助。分?jǐn)偟?2個(gè)國家，每個(gè)國家到手還不到1000萬美元。

國際軍事專家都看得明白，現(xiàn)代防務(wù)領(lǐng)域里這就是“毛毛雨”，一艘輕型護(hù)衛(wèi)艦要上億美金，一套完整的海上監(jiān)視系統(tǒng)更是天價(jià)。日本能拿出的，撐死了就是幾艘二手巡邏艇、淘汰下來的雷達(dá)設(shè)備。

再看受援國名單，南海沿岸的東南亞國家、戰(zhàn)略要地蒙古、太平洋島國湯加，剛好在中國周邊形成一條不完整的地理弧線。說白了，所謂“安全能力支援”就是遮羞布，真實(shí)目的是配合美國“印太戰(zhàn)略”，想在中國外圍織一張針對(duì)性的軍事網(wǎng)絡(luò)。用本國民眾的民生福祉，去填地緣博弈的坑，這樣的操作自然引發(fā)國內(nèi)輿論不滿。

千萬小恩對(duì)陣百億實(shí)惠

日本的援助計(jì)劃剛公布，中國和印尼的經(jīng)貿(mào)合作就給出了鮮明對(duì)照。雅加達(dá)工商論壇上，雙方企業(yè)簽下超100億美元協(xié)議，覆蓋新能源、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。

這些不是空頭支票，是能直接創(chuàng)造就業(yè)、拉動(dòng)稅收、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的實(shí)體投資。 兩種合作的性質(zhì)壓根不在一個(gè)層面。中國給的是“授人以漁”的發(fā)展機(jī)遇，高鐵技術(shù)轉(zhuǎn)讓幫當(dāng)?shù)亟ㄍ暾a(chǎn)業(yè)鏈，港口碼頭打通物流瓶頸，工業(yè)園區(qū)帶動(dòng)制造業(yè)集群。而日本送的巡邏艇和雷達(dá)，既不能創(chuàng)造就業(yè)，也帶不來持續(xù)收益，反而會(huì)增加受援國的軍事維護(hù)成本。

蒙古國的例子最能說明問題。中蒙跨境鐵路網(wǎng)總投資數(shù)十億美元，建成后能徹底解決這個(gè)內(nèi)陸國家的物流難題。蒙古的銅礦、煤炭能低成本運(yùn)往中國，換回工業(yè)設(shè)備、日用品和發(fā)展資金。再看日本給蒙古的那點(diǎn)軍事裝備，一個(gè)連出?？诙紱]有的國家，要巡邏艇有啥用？純屬尷尬擺設(shè)。

太平洋島國的態(tài)度更微妙。2025年6月廈門舉行的太平洋島國外長級(jí)會(huì)議上，各方在應(yīng)對(duì)氣候變化、海洋資源保護(hù)、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域達(dá)成一系列務(wù)實(shí)成果。中國援建的海水淡化設(shè)施、可再生能源項(xiàng)目、醫(yī)療中心，正在實(shí)實(shí)在在改善島國民眾的生活。

這些國家面臨的核心挑戰(zhàn)是海平面上升、淡水短缺、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，他們要的是能解決實(shí)際問題的發(fā)展援助，不是幾條用途不明的軍用船只。

為美國戰(zhàn)略當(dāng)馬前卒的代價(jià)

日本這場(chǎng)勞民傷財(cái)?shù)脑?，本質(zhì)上是在給華盛頓的地緣戰(zhàn)略埋單。美國近年總鼓動(dòng)盟友在亞太制造緊張，自己卻越來越不想掏錢。

2025年美國聯(lián)邦債務(wù)已破36萬億美元，國內(nèi)基建破敗、社會(huì)撕裂，自顧不暇之下就把成本轉(zhuǎn)嫁給盟友。 日本作為美國在東亞最重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)，自然成了分?jǐn)傌?zé)任的主要對(duì)象。東京的決策者還抱著老思維，覺得緊跟美國就能分一杯羹。

但時(shí)代早變了，全球化背景下，經(jīng)濟(jì)相互依存才是主流，零和博弈那套已經(jīng)行不通。 歐洲國家嘴上跟著華盛頓表態(tài)，經(jīng)濟(jì)上卻不敢和中國脫鉤。東盟國家更是明確拒絕在中美之間選邊站隊(duì)。日本想拉攏的12個(gè)國家，絕大多數(shù)都把中國當(dāng)成最大貿(mào)易伙伴，東盟與中國的貿(mào)易額占其對(duì)外貿(mào)易的三分之一以上。

這種深度經(jīng)濟(jì)依存，哪是幾艘巡邏艇就能撼動(dòng)的？ 這些國家心里都有本賬，拿日本的援助可以，但要因此損害和中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，就是自斷財(cái)路。菲律賓一邊接日本、美國的軍事援助，一邊派高級(jí)代表團(tuán)去北京談合作。越南更是游刃有余，既保持和中國的經(jīng)貿(mào)往來，也接受西方國家的裝備援助，卻從不真正站隊(duì)。

說白了，就是多方下注，追求利益最大化。日本想當(dāng)馬前卒，最后可能只落得個(gè)被利用的下場(chǎng)。

冷戰(zhàn)思維碰壁發(fā)展大勢(shì)

日本政府似乎忘了，冷戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束三十多年，世界早就不是非黑即白的陣營對(duì)抗格局。當(dāng)今國際關(guān)系的主旋律是合作共贏、互聯(lián)互通，不是拉幫結(jié)派、筑墻設(shè)障。中國提出的“一帶一路”倡議能得到150多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織響應(yīng)，就是因?yàn)轫槕?yīng)了時(shí)代潮流，給各國帶來了實(shí)實(shí)在在的發(fā)展機(jī)遇。

看看兩種援助模式的實(shí)際效果。中國在非洲援建的亞吉鐵路，把埃塞俄比亞咖啡豆的運(yùn)輸時(shí)間從7天縮短到10小時(shí)，直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)出口增長。南亞的中巴經(jīng)濟(jì)走廊，不僅緩解了巴基斯坦的電力短缺，還創(chuàng)造了數(shù)十萬個(gè)就業(yè)崗位。這些“看得見、摸得著”的成果，遠(yuǎn)比幾件軍事裝備更能贏得人心。

日本沉迷冷戰(zhàn)地緣思維，以“自由開放的印太”為幌子搞排他小圈子，在釣魚島、東海問題上持續(xù)挑釁，言行不一嚴(yán)重?fù)p耗國際信譽(yù)。其向太平洋島國提供181億日元“安全援助”的同時(shí)，持續(xù)排放福島核污染水，對(duì)島國漁業(yè)與生態(tài)的威脅遠(yuǎn)超援助帶來的“安全感”，遭到當(dāng)?shù)孛癖娍棺h卻視而不見，妄圖以廉價(jià)裝備換取政治站隊(duì)難以得逞。

歷史已證明，軍事圍堵與地緣博弈無法遏制國家正常發(fā)展，上世紀(jì)西方國家對(duì)中國的封鎖，反而激發(fā)其自主創(chuàng)新，如今中國經(jīng)濟(jì)總量超17萬億美元，成為140多個(gè)國家和地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴，影響力舉足輕重。日本的算計(jì)終究難以構(gòu)建，其投入的財(cái)政資源終將白費(fèi)，還會(huì)落下“冤大頭”的國際笑柄，待其清醒時(shí)，亞太發(fā)展格局早已改變。