2026年開年，小鵬汽車在廣州掀起了一場(chǎng)科技風(fēng)暴，全球新品發(fā)布會(huì)高能來襲。這不僅是產(chǎn)品盛宴，更是小鵬向“物理AI公司”轉(zhuǎn)型的宣言，宣告智能電動(dòng)汽車下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正式打響。

此次發(fā)布會(huì)，小鵬一口氣推出四款新車，價(jià)格覆蓋17萬至28萬區(qū)間，分“超級(jí)增程”與“AI智能純電”雙線布局，精準(zhǔn)對(duì)接全球市場(chǎng)多元需求。

2026款小鵬P7+堪稱全球化“排頭兵”，同步登陸36國(guó)。它打破轎跑空間魔咒，前后排“雙1米”空間、超大后備箱，背后是超薄電池包與整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化。安全上，中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)、超高強(qiáng)度車身等，構(gòu)建起“移動(dòng)安全堡壘”，為全球市場(chǎng)吃下定心丸。

小鵬G7超級(jí)增程版則聚焦本土需求，CLTC綜合續(xù)航1704公里、純電續(xù)航430公里，堪稱“續(xù)航天花板”。800V 5C超充、無感啟停等技術(shù)，讓增程車無限接近純電體驗(yàn)。超20項(xiàng)豪華舒適標(biāo)配，直擊大家庭出行痛點(diǎn)。

2026款小鵬G6/G9年度改款，核心在“大腦”升級(jí)。全系換裝自研圖靈AI芯片，標(biāo)配天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，智能化能力下放普及，踐行“科技平權(quán)”。G6鞏固“六項(xiàng)全能”標(biāo)簽，G9深化“AI智能豪華SUV”定位，在操控、舒適與智能間尋得頂級(jí)平衡。

新車背后，是小鵬自研的第二代VLA大模型與天璣AIOS 6.0系統(tǒng)。第二代VLA去掉“語言轉(zhuǎn)譯”，實(shí)現(xiàn)視覺信號(hào)到車輛控制指令的端到端生成，處理復(fù)雜場(chǎng)景游刃有余，還與Robotaxi同源共生，為智能駕駛快速迭代提供閉環(huán)。天璣AIOS 6.0與VLM則主導(dǎo)交互服務(wù)，VLM如貼心AI管家，主動(dòng)服務(wù)、理解復(fù)雜指令，還遵循嚴(yán)隱私標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬大力推廣超級(jí)增程技術(shù)，是為全球化鋪路。面對(duì)海外充電設(shè)施落后現(xiàn)狀，“一車雙能”成必然選擇。2025年小鵬海外成績(jī)亮眼，交付量同比增長(zhǎng)96%，已布局海外生產(chǎn)基地，2026年還將拓展自營(yíng)超充網(wǎng)絡(luò)。

不過，小鵬前路挑戰(zhàn)重重。規(guī)?；c盈利如何平衡？新技術(shù)能否按時(shí)高質(zhì)量交付？全球化本土化深耕如何推進(jìn)？但此次發(fā)布會(huì)展現(xiàn)的戰(zhàn)略清晰度、技術(shù)縱深感與產(chǎn)品執(zhí)行力，讓小鵬在智能汽車競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利卡位。

正如小鵬所言，2026全球新品發(fā)布會(huì)是一個(gè)巨大開端，宣告其駛?cè)胫悄茈妱?dòng)汽車下半場(chǎng)，開啟“物理AI”與全球化雙輪驅(qū)動(dòng)的新征程。