【導(dǎo)讀】廣汽集團(tuán)辟謠稱“未來(lái)廣汽汽車芯片一半由格力產(chǎn)品替代”的說(shuō)法不屬實(shí)

中國(guó)基金報(bào)記者 邱德坤

1月20日，廣汽集團(tuán)官方微博發(fā)文辟謠稱，網(wǎng)傳“未來(lái)廣汽的汽車芯片中一半由格力產(chǎn)品替代”的相關(guān)表述并非事實(shí)。

1月15日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞率隊(duì)訪問(wèn)格力電器，格力電器董事長(zhǎng)董明珠率隊(duì)接待。

網(wǎng)傳董明珠在接待過(guò)程中表示：“未來(lái)廣汽集團(tuán)的汽車芯片一半由格力產(chǎn)品替代。”

相關(guān)方均未提及芯片合作

廣汽集團(tuán)發(fā)文辟謠稱，1月15日，馮興亞率隊(duì)訪問(wèn)格力電器，與董明珠及格力電器管理團(tuán)隊(duì)共商“人車家”智慧生態(tài)融合發(fā)展，探討產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

查詢可見(jiàn)，馮興亞、董明珠均于1月15日發(fā)布微博，介紹雙方的交談內(nèi)容。

馮興亞表示，雙方圍繞產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、“人車家”全場(chǎng)景融合等議題展開(kāi)深入交流。

董明珠表示，雙方聚焦“人車家”智能融合的藍(lán)圖展開(kāi)深度交流，推動(dòng)格力電器全品類科技與廣汽集團(tuán)優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品雙向賦能，共同打造領(lǐng)航級(jí)智能系統(tǒng)融合方案的應(yīng)用新標(biāo)桿。

廣汽集團(tuán)方面稱，公司與格力電器在“人車家”智慧生態(tài)融合發(fā)展等方面的合作，如有具體進(jìn)展將會(huì)第一時(shí)間通過(guò)官方渠道發(fā)布。

廣汽集團(tuán)、格力電器均有布局芯片業(yè)務(wù)

近日，格力電器總裁助理、珠海格力電子元器件有限公司總經(jīng)理馮尹在大灣區(qū)化合物半導(dǎo)體生態(tài)應(yīng)用大會(huì)上表示，格力電器碳化硅芯片工廠在量產(chǎn)家電用碳化硅芯片后，2026年光伏儲(chǔ)能用、物流車用碳化硅芯片也將量產(chǎn)。

珠海格力電子元器件有限公司是格力電器的全資子公司，主要從事第三代半導(dǎo)體碳化硅晶圓制造、功率器件封裝測(cè)試，以及半導(dǎo)體檢測(cè)服務(wù)。

2025年半年報(bào)顯示，珠海格力電子元器件有限公司的工廠通過(guò)相關(guān)認(rèn)證，具備生產(chǎn)高可靠性家電芯片和車規(guī)級(jí)芯片的能力。

廣汽集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了汽車芯片產(chǎn)品矩陣。在2025年4月12日舉行的廣汽科技日上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了12款汽車芯片，覆蓋計(jì)算、控制、電源、驅(qū)動(dòng)、傳感、模擬等全領(lǐng)域，合作方包含中興通訊、仁芯科技、杰華特、鴻翼芯等。

彼時(shí)，廣汽集團(tuán)發(fā)起汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計(jì)劃，倡議共建汽車芯片生態(tài)圈，參與方包含中興通訊、地平線、華虹半導(dǎo)體、粵芯半導(dǎo)體、芯聯(lián)集成、裕太微電子、瑞芯微等。

來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)記者拍攝

編輯：杜妍

校對(duì)：?jiǎn)桃?/p>

制作：艦長(zhǎng)

審核：陳思揚(yáng)

版權(quán)聲明

《中國(guó)基金報(bào)》對(duì)本平臺(tái)所刊載的原創(chuàng)內(nèi)容享有著作權(quán)，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。

授權(quán)轉(zhuǎn)載合作聯(lián)系人：于先生（電話：0755-82468670）