馬年將至，

社交平臺上各地徒步愛好者

分享了一種創(chuàng)意玩法

——“畫馬”，

所謂“畫馬”，

是指參與者按特定軌跡行走，

最終在地圖上形成一匹馬的圖案。

然而，

在這場自發(fā)探索的熱潮中，

部分臨時形成的“畫馬”路徑，

暗藏諸多安全隱患。

“畫馬”徒步路線被緊急叫停

近日，廣州大夫山森林公園內(nèi)一條“畫馬”徒步路線引起熱議。

有徒步愛好者挑戰(zhàn)該路線后形容其“全程99%野路、超級虐線”，并提醒“無戶外經(jīng)驗者切勿嘗試”。

相關(guān)徒步App顯示，該路線呈現(xiàn)為一匹“馬”的形狀，上傳時間為2025年11月26日，全程14.08公里，上傳者的運動耗時為9時9分31秒。截至1月16日，軌跡下載數(shù)已超過3800次。

大夫山森林公園相關(guān)工作人員表示，該路線并非園方開發(fā)或推薦。目前，“畫馬”路線已封閉。園方已在相關(guān)區(qū)域設置圍擋與勸導告示，并安排工作人員在人員聚集處進行安全引導。

大夫山森林公園管理中心提示，公園內(nèi)未開發(fā)區(qū)域地形復雜，遍布陡坡、落石、尖銳樹枝等，偶有毒蛇毒蟲出現(xiàn)，且無安全防護設施、無明確標識指引，手機信號易處于盲區(qū)。一旦發(fā)生意外，救援人員難以快速定位施救，存在較大安全隱患。

網(wǎng)紅路線暗藏風險

事實上，在戶外圈刷屏的不僅有“畫馬”，還有“畫愛心”“畫玫瑰”……

不過，山野并非只有浪漫，更暗藏著陡坡、碎石、驟降的低溫與突如其來的意外，此前就曾發(fā)生過相關(guān)險情：

2025年12月20日，浙江金華婺城區(qū)消防救援大隊接到報警稱，兩名女子前往打卡網(wǎng)紅“愛心路線”時，因途中導航信號中斷，路線出現(xiàn)偏差，不幸在附近野山中迷路。最終，消防員緊急進山搜救，成功將二人護送下山。

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馬年“畫馬”路線被叫停，要創(chuàng)意也要安全

必須認識到，探險不是冒險，徒步也要學會留步，不能去、不該去的地方絕不去。這是基本的安全紅線和文明旅游的底線。近年來，徒步愛好者在穿越過程中遇險，甚至產(chǎn)生嚴重后果的事例可謂比比皆是。就在不久前，5名人員未經(jīng)許可違規(guī)穿越秦嶺“鰲太線”，其中3人遇難，引發(fā)關(guān)注。為了“畫馬”還要冒著生命危險，無疑是本末倒置，完全違背了喜迎新年的初心。

而且，違規(guī)進行徒步探險活動，一旦發(fā)生意外事故，還可能破壞野外的生態(tài)環(huán)境，給社會造成巨大的救援成本，向公眾傳遞錯誤的旅游價值觀。因此，及時對“畫馬”的風潮進行引導，提醒廣大徒步愛好者重視生命、保護生態(tài)，很有必要。

尤其是，在社交媒體上，還有不少是以家庭為單位的徒步愛好者，如果為了“畫馬”鋌而走險，無疑是一種錯誤的行為示范與引導，不利于孩子構(gòu)建正確的旅行觀念和生命意識。

就在1月9日，國家體育總局登山中心發(fā)出的《關(guān)于進一步加強冬季登山戶外運動安全 嚴禁違規(guī)開展徒步穿越等活動的通知》強調(diào)，要加強對屬地重點地區(qū)的安全工作提示和聯(lián)合執(zhí)法。摸排本地區(qū)重點“網(wǎng)紅”路線，形成清單，加強監(jiān)管，協(xié)調(diào)有關(guān)部門針對重點“網(wǎng)紅”路線等事故高發(fā)區(qū)域設置安全警示牌，加強安全警示教育。對違規(guī)違法的組織或個人，該曝光的曝光，該依法處理的及時處理。

這些年來，一些社交平臺上泛濫著“野游”信息，曾引發(fā)社會熱議和批評。因此，要防范盲目徒步的不良風氣，也需要從線上到線下形成合力，進一步織牢織密安全防線。

在違規(guī)的“畫馬”路線封閉后，廣州番禺區(qū)文旅部門聯(lián)合大夫山森林公園管理中心及專業(yè)勘測團隊開展實地勘探，推出了“畫馬”替代路線，整條線路長16.95公里。不僅如此，番禺區(qū)文旅部門還指出，目前這條“畫馬”路線圖還不夠形象，仍待眾人攜手暈染完善，誠邀大家繼續(xù)打磨提升。

當?shù)叵嚓P(guān)部門能夠及時回應網(wǎng)絡上的關(guān)注和呼聲，十分貼心，值得點上一個大大的贊。馬年就要到了，大家都希望自己能在新的一年里順順利利、平平安安。如果真的有“畫馬”的愿望，不如去嘗試一下官方推出的路線，在安全的前提下享受徒步的樂趣、表達對新年的期盼。

徒步、登山安全指南

出發(fā)前2項準備別忽視

?物資準備：攜帶好裝備物資，包括衣物、食品、飲料、應急藥品、常用登山工具、手電筒、手機及移動電源等。

?路線評估：切勿擅自前往未開發(fā)、未開放的林場、保護區(qū)、水庫等危險區(qū)。關(guān)注目的地天氣情況，提前做好路線評估，避免極端天氣出行。

迷路被困如何自救？

?發(fā)出求救信號：如遇危險，要保持冷靜，減少體力消耗，及時撥打報警電話或發(fā)出求救信號。

●地面SOS標識：選取視野開闊、無遮擋地面，如山頂、平地、冰凍湖面等；用腳或棍子在地面畫出“SOS”字母；挖出兩側(cè)有斜坡的深溝，收集周圍枯草、苔蘚、松針等撒入溝內(nèi)，增強標識辨識度。

●可在地面擺出大型三角形標識，這是國際民航組織（ICAO）規(guī)定的受困信號。

●還可借助反光鏡和手電筒，發(fā)射“三短、三長、三短”的求救信號。

?搭建臨時庇護所：可因地制宜或利用折斷的樹枝、樹干、石塊等搭建臨時庇護所，以應對惡劣天氣。

風景的意義在于欣賞，

而非盲目冒險，

任何戶外探險活動

都應遵守國家法律法規(guī)，

出發(fā)前務必做好充分準備，

合理規(guī)劃路線與時間。

若遇受傷、迷路等突發(fā)狀況，

應第一時間撥打報警電話，

或發(fā)出求救信號。

半島新聞綜合整理，素材來源：國家應急廣播、光明日報、中國青年報、番禺融媒等

來源：大眾·半島新聞