按照汽柴油形成機(jī)制，本周，國(guó)內(nèi)成品油完成今年第2次調(diào)價(jià)，元月兩次調(diào)整皆以落幕，市場(chǎng)呈現(xiàn)“1穩(wěn)1漲”的局面，1月20日24時(shí)，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲85元/噸，折合升價(jià)，各種油品上漲0.07元！此番漲價(jià)后，目前，山東92汽油漲至6.74元/升，北京92汽油漲至6.77元/升，油價(jià)重心上移，不過(guò)，此次上漲，2026年汽柴油“首漲”后，新一輪周期開(kāi)啟，原油變化率正值開(kāi)端，汽柴油“2連漲”中，具體分析如下：

回顧歷史，據(jù)悉，2025年末，國(guó)內(nèi)油價(jià)“3連漲”，汽柴油創(chuàng)新低，這也結(jié)束了2025年全年25次調(diào)價(jià)，市場(chǎng)呈現(xiàn)“7漲12跌”的局面，汽油累計(jì)下降915元/噸，柴油累計(jì)下降880元/噸，此次調(diào)價(jià)后，全年油價(jià)降幅超7毛/升！而2025年末油價(jià)“3連降”，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降達(dá)295元/噸，折合升價(jià)，油價(jià)大降0.25元/升，其中，北京92汽油跌至6.7元/升，山東92汽油跌至6.67元/升，油價(jià)降入“6元時(shí)代”，車友樂(lè)開(kāi)了花！

可惜，2025年末，油價(jià)剛剛創(chuàng)下近4年新低后，進(jìn)入2026年，本月，成品油完成2次調(diào)價(jià)！雖然，元月首次汽柴油以擱淺落地，但是，上一次調(diào)價(jià)，今年第2次調(diào)整，時(shí)隔2個(gè)月后，油價(jià)恢復(fù)上漲，全年成品油迎來(lái)“首漲”的局面，這也逆轉(zhuǎn)了2025年末油價(jià)觸底的局面，居民用車成本略有增加，按照私家車50升容積，加滿一箱油，估計(jì)多花3.5塊錢(qián)！

然而，此次油價(jià)上漲之后，按照汽柴油10個(gè)工作日調(diào)價(jià)的規(guī)定，2026年第3次調(diào)價(jià)周期到來(lái)，本輪周期從1月21日開(kāi)始至2月3日24時(shí)結(jié)束，周期內(nèi)，按照隔夜原油變化，截至1月22日，新周期進(jìn)入第2個(gè)工作日！

據(jù)悉，在原油市場(chǎng)，隔夜原油報(bào)價(jià)，WTI原油價(jià)格在60.62美元/桶，布倫特原油報(bào)價(jià)在65.24美元/桶（+0.32美元），重新匯總數(shù)據(jù)后，本輪周期第2個(gè)工作日，1月22日，參考原油均價(jià)62.78美元/桶，原油變化率2.55%，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲125元/噸，折合本次調(diào)價(jià)，92/95號(hào)汽油預(yù)估上漲0.11元/升！

目前，2026年第3次調(diào)價(jià)，油價(jià)仍處于上漲過(guò)程中，支撐油價(jià)上漲主要受原油價(jià)格重心上移，近期，雖然，中東局勢(shì)略有緩和，但是，市場(chǎng)對(duì)于國(guó)際地緣關(guān)系緊張擔(dān)憂較強(qiáng)，尤其是，歐美傳統(tǒng)盟友面臨分歧，格陵蘭危機(jī)持續(xù)，市場(chǎng)對(duì)于地緣局勢(shì)仍將擔(dān)憂！倘若，短期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)延續(xù)震蕩上漲的局面，那么，此次汽柴油調(diào)整，2026年第3次調(diào)價(jià)，國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎來(lái)“2連漲”！

不過(guò)，距離2026年2月3日，新一輪調(diào)價(jià)窗口期較長(zhǎng)，市場(chǎng)不確定性依然存在！畢竟，原油市場(chǎng)仍面臨供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂，且，美國(guó)對(duì)歐洲部分國(guó)家加征關(guān)稅，市場(chǎng)對(duì)于需求前景擔(dān)憂存在！筆者也將持續(xù)跟蹤市場(chǎng)的變化，希望，接下來(lái)原油價(jià)格能夠降下來(lái)，對(duì)此，大家認(rèn)為下次調(diào)價(jià)，汽柴油會(huì)迎來(lái)“2連漲”嗎？歡迎大家留言！

附：全國(guó)主流92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格