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【“十四五”答卷】長三角交通一體化發(fā)展邁上新臺階

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TRANSPORTATION

“十四五”以來,上海認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記考察上海重要講話精神、落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》等戰(zhàn)略,出色完成了各項重點任務(wù)和重大項目,基本建成“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化”的綜合交通體系,有力支撐了“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)。下面,讓我們一起來看一下“十四五”期間長三角交通一體化發(fā)展成效~

01

??諛屑~能級躍升,輻射引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯

十四五期間,上海錨定世界級??諛屑~目標(biāo),持續(xù)增強(qiáng)海空門戶功能。

海港樞紐方面,2025年上海港集裝箱吞吐量突破5500萬標(biāo)箱,連續(xù)16年全球第一;


上海港▲

空港樞紐方面,2025年上海機(jī)場全年旅客吞吐量超1.35億人次,全球排名第三,貨郵吞吐量達(dá)到450萬噸,全球排名第二。



上海機(jī)場▲

一系列重點工程取得關(guān)鍵進(jìn)展,小洋山北作業(yè)區(qū)、羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造二期工程全面開工,南港二期汽車滾裝碼頭開港運營,浦東機(jī)場四期擴(kuò)建工程穩(wěn)步推進(jìn)。


羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造二期工程▲

樞紐協(xié)同進(jìn)一步深化,蘇州高新區(qū)城市航站樓正式啟用,蘇州、昆山、松江“專業(yè)型航空前置貨站”實現(xiàn)安檢、海關(guān)查驗、服務(wù)規(guī)范三前置。


上海機(jī)場蘇州城市航站樓▲

02

立體交通網(wǎng)織密成型,互聯(lián)互通進(jìn)一步提速

鐵路方面,對外鐵路通道布局已形成“四向八線”,3小時可達(dá)34個城市,“黃金動脈”滬蘇湖高鐵串聯(lián)起上海、蘇州、湖州三地,地鐵17號線西延伸、市域機(jī)場線等相繼投用。


滬蘇湖高鐵▲

公路方面,對外公路覆蓋五個方向,3小時可達(dá)16個城市,G15嘉瀏段、S3等跨省骨干道路及元蕩路等首批9條省界斷頭路相繼通車。


G15嘉瀏段▲

水路方面,基本形成“連接蘇浙,對接海港”的航道網(wǎng)絡(luò),杭申線、長湖申線等高等級省際航道開航運營,內(nèi)河電子航道圖實現(xiàn)與長江水系、江蘇省互聯(lián)互通。


杭申線(上海段)航道▲

03

交通服務(wù)提質(zhì)升級,同城效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)


全國首條跨省運營的地鐵滬蘇“雙11”號線實現(xiàn)無感換乘。毗鄰地區(qū)公交線路累計增至38條。


上海滬蘇11號線▲

13類道路、水路運輸電子證照實現(xiàn)跨省市共享互認(rèn)?!耙淮a通行”持續(xù)擴(kuò)圍,在滬甬、滬嘉、滬臺部標(biāo)碼互通基礎(chǔ)上,已完成與安徽合肥的測試試用。


電子證照▲

首創(chuàng)雙城出行服務(wù)專區(qū),“上海-南通雙城出行服務(wù)專區(qū)”上線,上海MaaS服務(wù)入駐“南通百通”平臺,實現(xiàn)政務(wù)碼互聯(lián)互通。

雙城出行服務(wù)▲

04

協(xié)同治理持續(xù)深化,一體化機(jī)制進(jìn)一步完善

規(guī)劃共繪,上海大都市圈交通規(guī)劃基本穩(wěn)定并納入國土空間規(guī)劃成果體系,滬蘇浙聯(lián)合印發(fā)《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項規(guī)劃》。


長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)▲

機(jī)制共創(chuàng),三省一市交通部門累計簽訂39項協(xié)議。上海與蘇州、嘉興、南通等毗鄰城市建立起了全方位、常態(tài)化的交通工作對接機(jī)制。滬蘇浙三方合資組建環(huán)滬軌道交通運營有限公司。


長三角地區(qū)三省一市交通運輸部門主要負(fù)責(zé)人工作會議▲

攜手共治出臺道路、水路運輸及交通建設(shè)市場等領(lǐng)域信用管理辦法并滾動更新信息共享目錄。開展非現(xiàn)場治超協(xié)辦互認(rèn)、“兩客一危一貨”聯(lián)合執(zhí)法等行動,上海與江浙掛牌啟用14個交通聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作示范點。


長三角區(qū)域交通運輸聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管工作聯(lián)席會議▲

編輯:徐清漪

圖片來源:上海發(fā)布、上海機(jī)場集團(tuán)、市道運中心、隨申行

上海市交通港航發(fā)展研究中心、上海交通往期微信、網(wǎng)絡(luò)

特別鳴謝:上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院綜合交通研究所

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