家長(zhǎng)們帶娃坐地鐵時(shí)

有沒有過尷尬時(shí)刻？

近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)

“小朋友濃度”極高的

上海地鐵13號(hào)線自然博物館站

增設(shè)了兒童通道

這一親子服務(wù)設(shè)施引發(fā)全網(wǎng)點(diǎn)贊！

上海地鐵規(guī)定，乘客可以免費(fèi)帶領(lǐng)身高1.3米（含1.3米）以下的兒童乘車。

從網(wǎng)友曬出的實(shí)拍照片來看，地鐵站專門為小朋友定制了專用閘機(jī)通道，無需刷卡掃碼即可快速通過，徹底解決了家長(zhǎng)帶娃過閘時(shí) “手忙腳亂抱娃、兼顧車票” 的難題。

兒童通道有明顯的標(biāo)識(shí)，限身高1.3m以下的兒童通過，閘機(jī)常開。

2025年7月以來，上海地鐵進(jìn)一步擴(kuò)大“閘機(jī)常開門”模式的試點(diǎn)范圍，覆蓋19條線路、123個(gè)車站。根據(jù)官方介紹，“閘機(jī)常開門”模式，可以為乘客帶來“無感通行”體驗(yàn)，提升整體通行效率。

然而在實(shí)際應(yīng)用中

這種默認(rèn)敞開的閘機(jī)狀態(tài)

卻讓兒童乘客陷入了新的困境

有市民反映

因閘機(jī)扇門處于常開狀態(tài)

自家小朋友誤以為“門開著就能走”

導(dǎo)致被突然閉合的閘門“抓娃娃”

讓他們?cè)谕ㄟ^閘機(jī)時(shí)“越走越怕”

有的孩子因晚一步出站

反復(fù)幾次嘗試沖過閘機(jī)被攔

最后不得不從下方縫隙鉆過

也有的孩子先一步?jīng)_出閘機(jī)

結(jié)果反把家長(zhǎng)關(guān)在身后

還有年紀(jì)較小的孩子因?yàn)楹ε?/p>

不敢通過常開閘機(jī)

在閘機(jī)前大聲哭鬧

在社交平臺(tái)上

“地鐵閘機(jī)夾孩子”

也成為許多上海家長(zhǎng)

交流中的“高頻詞”

如今上海地鐵“聽勸”

推出兒童通道

不少帶娃網(wǎng)友打卡后點(diǎn)贊

“出行幸福感拉滿”

并建議“全市、全國(guó)推廣”

那么“兒童友好通道”會(huì)否推廣？

媒體記者就此聯(lián)系上海地鐵

得到官方回復(fù):

“13號(hào)線自然博物館站是目前唯一一個(gè)增設(shè)兒童友好通道的車站，2026年1月開始增設(shè)，目前僅作為試點(diǎn)車站，還沒有明確的推廣計(jì)劃?！?/strong>

對(duì)此，你怎么看？

新民晚報(bào)（xmwb1929）綜合新聞坊、話匣子、東方網(wǎng)

視頻：施雨

編輯：沈佳靈

編審：龔蓮