近日，比亞迪法務部發(fā)布的一則公告在業(yè)內(nèi)引發(fā)強烈反響。圍繞抖音博主姚某強（網(wǎng)名“大秦軍陜團”，外號“姚十八”）惡意發(fā)布不實測試視頻、商業(yè)詆毀方程豹汽車一案，法院已作出終審判決，認定其行為構(gòu)成商業(yè)詆毀，依法判令其向比亞迪賠償201萬元。方程豹再勝訴，“姚十八”被判，不僅是企業(yè)依法維權的階段性成果，更是對汽車行業(yè)長期存在的網(wǎng)絡黑公關亂象的一次正面回應，再次釋放出一個清晰信號——抵制黑公關，還網(wǎng)絡一片凈土，勢在必行。

回顧事件經(jīng)過，在方程豹豹5上市初期，姚某強通過刻意設計的“非正常測試”制造輿論噱頭：高速路段多次超速至180km/h以上、空調(diào)調(diào)至最高溫、行駛中刻意開窗等操作，嚴重背離正常駕駛與測試規(guī)范，卻得出“百公里油耗18升”的夸張結(jié)論，并在社交平臺大規(guī)模傳播，對公眾造成明顯誤導，直接損害了比亞迪及方程豹品牌的商業(yè)信譽。

后經(jīng)交警部門調(diào)查，其行為已構(gòu)成嚴重交通違法，累計扣分超過12分；而比亞迪依法調(diào)取的完整車載數(shù)據(jù)，也從技術層面還原了事實真相，徹底戳穿了這場以“測試”為名、行抹黑之實的惡意操作。

面對無端攻擊，比亞迪與方程豹選擇了理性而堅定的雙軌應對路徑。一方面，果斷訴諸法律，用事實與證據(jù)說話，堅決向黑公關亮劍，最終通過司法裁決維護了自身合法權益。正如比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛所言：“我們歡迎監(jiān)督，也接受合理批評，但對于為了黑而黑、惡意造謠的行為，絕不姑息?！?/p>

另一方面，方程豹以產(chǎn)品和技術回應質(zhì)疑。豹5成功完成單人單車穿越塔克拉瑪干沙漠N39無人區(qū)，并以實車駕駛至海拔5980.05米創(chuàng)下吉尼斯世界紀錄，用可驗證、可復現(xiàn)的硬核表現(xiàn)，夯實了其在電驅(qū)越野領域的技術標桿地位。

“姚十八”并非孤立個案，而是近年來新能源汽車行業(yè)頻遭網(wǎng)絡黑公關侵擾的一個縮影。隨著中國品牌在技術與市場層面的快速崛起，部分不正當競爭行為也隨之滋生，通過剪輯拼湊、虛假測試、帶節(jié)奏傳播等方式，試圖制造認知偏差、擾亂市場秩序。這類行為不僅誤導消費者，也在無形中消耗本應投入研發(fā)與創(chuàng)新的行業(yè)資源，拖累產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。對此，新華社等權威媒體此前已多次發(fā)聲，直指行業(yè)亂象，呼吁構(gòu)建清朗、健康的競爭環(huán)境。

市場最終給出了答案。在輿論風波之后，方程豹品牌銷量持續(xù)走高，迅速突破30萬輛，豹5多次奪得硬派越野細分市場銷量冠軍。法律層面的勝訴，與市場層面的認可形成呼應，充分印證了一個樸素卻深刻的行業(yè)邏輯——唯有基于事實、立足技術的正當競爭，才能贏得長期信任。

此次勝訴的意義，遠不止于201萬元賠償本身。它為行業(yè)劃清了法律紅線，是對所有試圖通過虛假信息操縱輿論者的嚴肅警示，也彰顯了法治在維護商業(yè)文明與公平競爭中的基礎性作用。

抵制黑公關還網(wǎng)絡一片凈土，需要法律的剛性約束，需要企業(yè)敢于亮劍，更需要媒體與公眾保持理性判斷、共同監(jiān)督。只有這樣，才能讓企業(yè)專注創(chuàng)新，讓消費者回歸理性選擇，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中行穩(wěn)致遠。比亞迪與方程豹的這場勝訴，不僅捍衛(wèi)了自身權益，也為行業(yè)樹立了以法律與實力對抗不正之風的現(xiàn)實范本。