福特烈馬（參數(shù)丨圖片）Bronco RTR官圖正式發(fā)布，新車由福特官方合作改裝公司RTR操刀打造。RTR團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)，其設(shè)計(jì)理念聚焦于打造兼具性能與視覺(jué)沖擊力的車型。據(jù)悉，該車計(jì)劃于今年10月公布售價(jià)，并預(yù)計(jì)在2027年開(kāi)始交付。

外觀部分，烈馬Bronco RTR以灰色車身為主色調(diào)，并融入醒目的青檸色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，整體風(fēng)格更為動(dòng)感。車輛針對(duì)前格柵、燈組及前翼子板等細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，提升了辨識(shí)度。此外，該車標(biāo)配防脫圈輪圈，并提供專屬車身拉花。福特方面同時(shí)表示，消費(fèi)者也可選擇不包含青檸裝飾或拉花的純色外觀方案。在售價(jià)方面，烈馬Bronco RTR的起售價(jià)格預(yù)計(jì)將低于目前在售的荒地版車型。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新車?yán)^續(xù)搭載2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率275馬力，峰值扭矩達(dá)到429�！っ�，匹配10速手自一體變速箱，并配備前后橋差速鎖。RTR版本針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪系統(tǒng)進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，旨在減少渦輪遲滯，提升動(dòng)力響應(yīng)速度。為強(qiáng)化散熱效能，該車型還額外加裝了專用的冷卻風(fēng)扇。

越野性能方面，烈馬Bronco RTR將33英寸輪胎及升高懸架列為標(biāo)準(zhǔn)配置。用戶還可選裝包含35英寸輪胎、升級(jí)版Fox減震器以及前后橋差速鎖在內(nèi)的“大腳”越野套件，以進(jìn)一步增強(qiáng)其復(fù)雜地形通過(guò)能力。