1月20日，吉利銀河品牌首款中大型MPV——銀河V900正式登陸市場(chǎng)，以“限時(shí)降價(jià)+黃金福利”的組合拳攪動(dòng)30萬級(jí)新能源MPV戰(zhàn)局。新車共推出三款配置車型，四驅(qū)Pro版、四驅(qū)Max版官方指導(dǎo)價(jià)分別為30.98萬元、32.98萬元，限時(shí)特惠價(jià)低至26.98萬元、28.98萬元；頂配金輝典藏版指導(dǎo)價(jià)37.98萬元，限時(shí)直降5萬元僅售32.98萬元，更重磅的是，前3000名提車的金輝典藏版用戶可直接解鎖10克純金福利，誠(chéng)意拉滿。

作為吉利銀河進(jìn)軍高端MPV市場(chǎng)的旗艦之作，銀河V900實(shí)則延續(xù)了旗下高端MPV品牌翼真的產(chǎn)品基因，堪稱翼真L380的增程版車型，但其換用翼真汽車專屬車標(biāo)，精準(zhǔn)錨定商務(wù)與家庭雙重場(chǎng)景。外觀設(shè)計(jì)上，新車提供星瀚銀、月曜白、深空藍(lán)、極光綠、曜夜黑五款潮流配色，前臉的星河長(zhǎng)虹貫穿燈搭配大尺寸波浪形鍍鉻中網(wǎng)，將分體式大燈巧妙隱藏其中，兩側(cè)深邃導(dǎo)流槽增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。車頂搭載的遠(yuǎn)視距高精度激光雷達(dá)，不僅是視覺亮點(diǎn)，更是千里浩瀚輔助駕駛H5方案的核心硬件支撐。

車身側(cè)面采用金黑雙色拼接設(shè)計(jì)，密輻低風(fēng)阻輪輞與隱藏式門把手優(yōu)化風(fēng)阻表現(xiàn)，雙側(cè)電動(dòng)滑門則保障了上下車的便捷性。車尾的貫穿式尾燈融入智駕小藍(lán)燈標(biāo)識(shí)，尾門中央“LEVC”字母標(biāo)升級(jí)為圖形車標(biāo)，右下角“V900”標(biāo)識(shí)明確身份。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5360/1998/1940（1920）mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3200mm，與嵐圖夢(mèng)想家持平，為靈活座椅布局奠定基礎(chǔ)。

內(nèi)飾打造上，銀河V900提供晨曦米、霞光橙兩種溫馨配色，采用Nappa真皮材質(zhì)包裹的11層云感SPA座椅，一二排標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能，三排也支持通風(fēng)加熱與電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，舒適性拉滿。智能座艙搭載驍龍8295P芯片，配合Flyme Auto 2系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)15.4英寸中控屏+10.25英寸儀表屏+19.8英寸AR-HUD的三屏聯(lián)動(dòng)，9.2英寸高清流媒體后視鏡進(jìn)一步提升科技感。二排配備17.3英寸娛樂屏與5.98英寸扶手控制屏，全車4個(gè)50W風(fēng)冷無線快充、17.3英寸吸頂屏、27揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)，以及-6℃~50℃超寬溫域的9.1升冷暖箱，滿足全場(chǎng)景用車需求。

座椅布局方面，新車提供5/6/7/8座多元選擇（四驅(qū)Pro版僅提供7座），憑借91.8%的超高得房率，實(shí)現(xiàn)超1000mm的二排縱向空間與三排縱向空間，200mm寬的二排中央通道方便乘客通行，1100L后備箱可容納15個(gè)20寸行李箱，兼顧乘坐與儲(chǔ)物需求。

動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的增程方案，熱效率高達(dá)47.26%，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)3.77度電的高效轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)最大功率340kW，峰值扭矩523N·m，零百加速僅需6.5秒。電池組提供43.3kWh與50kWh兩種選擇，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航220km與260km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1180km/1220km，配合18分鐘快充能力，徹底解決續(xù)航焦慮。

輔助駕駛層面，新車搭載英偉達(dá)Orin高算力芯片，配備1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)共27個(gè)感知單元，支持全國(guó)高速NOA、城市NOA及300+種車位類型的離車泊入與記憶泊車功能，智能安全表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。安全方面，星甲車身高強(qiáng)度鋼占比76.6%，局部采用2000MPa軍工級(jí)鋼材，配備11處環(huán)抱氣囊與同級(jí)最大224L側(cè)氣簾，三排座椅均采用高強(qiáng)度鋼骨架與全金屬背板設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“三排安全平權(quán)”。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，銀河V900直面魏牌高山、騰勢(shì)D9、別克GL8 PHEV、嵐圖夢(mèng)想家等熱門車型。數(shù)據(jù)顯示，2025年12月魏牌高山以10558輛的銷量領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)，騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家也穩(wěn)居前列。與競(jìng)品相比，銀河V900的核心優(yōu)勢(shì)在于限時(shí)26.98萬起的定價(jià)（較魏牌高山低4萬元）、更長(zhǎng)的純電續(xù)航（260km遠(yuǎn)超魏牌高山的172km）、更豐富的智能配置，以及吉利銀河的品牌背書。

客觀評(píng)價(jià)與購(gòu)車建議

核心優(yōu)勢(shì)

1. 性價(jià)比突出：限時(shí)降價(jià)后26.98萬起的售價(jià)，配合入門即四驅(qū)、激光雷達(dá)、驍龍8295P芯片等標(biāo)配，在30萬級(jí)MPV中競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)；

2. 空間靈活實(shí)用：3200mm長(zhǎng)軸距+高得房率，多元座椅布局滿足家庭與商務(wù)雙重需求，后備箱空間表現(xiàn)優(yōu)異；

3. 續(xù)航與動(dòng)力均衡：1220km綜合續(xù)航+260km純電續(xù)航，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行，動(dòng)力性能領(lǐng)先同級(jí)；

4. 智能配置拉滿：高階智駕系統(tǒng)、旗艦級(jí)座艙芯片與豐富娛樂配置，契合新能源MPV智能化趨勢(shì)。

待驗(yàn)證點(diǎn)

1. 作為全新車型，品牌在MPV領(lǐng)域的用戶口碑仍需時(shí)間積累，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的適配性有待市場(chǎng)檢驗(yàn)；

2. 翼真L380的產(chǎn)品基因雖成熟，但增程版本的可靠性與耐久性需長(zhǎng)期使用驗(yàn)證；

3. 面對(duì)魏牌高山的高銷量與騰勢(shì)D9的品牌沉淀，市場(chǎng)接受度仍存在不確定性。

購(gòu)車建議

- 優(yōu)先推薦人群：預(yù)算27-35萬元，追求高配置、大空間，兼顧家庭出行與商務(wù)接待的用戶；注重純電續(xù)航與智能體驗(yàn)，希望避免續(xù)航焦慮的新能源車型消費(fèi)者。

- 車型選擇：家庭用戶推薦四驅(qū)Max版（28.98萬限時(shí)價(jià)），260km純電續(xù)航+豐富舒適性配置性價(jià)比最高；商務(wù)需求較強(qiáng)的用戶可選擇金輝典藏版，32.98萬限時(shí)價(jià)即可獲得頂配配置與10克純金福利，性價(jià)比突出。

- 競(jìng)品對(duì)比參考：若側(cè)重商務(wù)品牌認(rèn)知，可對(duì)比騰勢(shì)D9與別克GL8 PHEV；若追求極致空間與華為智駕，嵐圖夢(mèng)想家是有力競(jìng)爭(zhēng)者；若注重性價(jià)比與成熟口碑，魏牌高山仍值得考慮，但銀河V900在配置與續(xù)航上更具優(yōu)勢(shì)。

隨著MPV市場(chǎng)進(jìn)入“高端電動(dòng)主導(dǎo)、智能體驗(yàn)升級(jí)”的新階段，吉利銀河V900以價(jià)格為突破口，憑借空間、配置、續(xù)航的全面表現(xiàn)，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，成為預(yù)算敏感型用戶的優(yōu)選。