北京
原標(biāo)題：漳汕高鐵全線首個(gè)隧道貫通
央視網(wǎng)消息 1月21日，漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，作為漳汕高鐵全線首個(gè)貫通的隧道，為全線建設(shè)推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
馬金山隧道全長(zhǎng)660米，其中明挖段65米，IV級(jí)圍巖40米，V級(jí)圍巖555米。隧道坐落于潮州市饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，洞身段覆土條件復(fù)雜。區(qū)域內(nèi)地表水補(bǔ)給不足，地下水主要為孔隙水與基巖裂隙水；洞身穿越花崗巖殘積土、全風(fēng)化土地層，且?jiàn)A雜大量花崗巖球狀孤石，巖體裂隙、節(jié)理發(fā)育顯著，透水性強(qiáng)，易引發(fā)殘積土及全風(fēng)化土遇水軟化、崩解，孤石爆破施工階段面臨坍塌、冒頂?shù)榷嘀匕踩L(fēng)險(xiǎn)，施工難度與挑戰(zhàn)極大。經(jīng)過(guò)多方努力，最終實(shí)現(xiàn)隧道安全貫通。
新建漳汕高鐵位于我國(guó)東南沿海，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的重要組成部分，線路起自福廈高鐵漳州站，經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，全長(zhǎng)約176公里，原漳州到汕頭需經(jīng)過(guò)潮汕中轉(zhuǎn)到汕頭，需1小時(shí)52分鐘，開(kāi)通后漳州到汕頭全程38分鐘，縮短1小時(shí)14分鐘。（總臺(tái)記者 魏星 秦芊茗）
（央視網(wǎng)）
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