1月22日零時整，隨著塔臺指令的發(fā)出，齊齊哈爾三家子機場新航站樓所有系統(tǒng)同步啟動、燈火通明，宣告歷時超千個日夜精心建設(shè)的航空新樞紐全面啟用！這不僅是一次設(shè)施的升級，更是一場城市向“天”而行的升維跨越?？偼顿Y7.87億元的這座現(xiàn)代化航站樓，凝結(jié)著無數(shù)建設(shè)者風雨兼程的奮斗足跡，也承載著齊齊哈爾以航空樞紐驅(qū)動開放發(fā)展、以交通升級激活區(qū)域動能的全新篇章。新航站樓的投運，不僅意味著航班保障能力的跨越式提升，更標志著齊齊哈爾這座北國名城正式邁入航空出行體驗與城市形象雙升級的新階段。

鶴城之翼，已全面展開；藍天之路，正通向遠方。齊齊哈爾，正以一座融匯文化靈魂、攻堅智慧與未來想象的航空樞紐，迎接每一段旅程，擁抱每一次抵達，開啟了聯(lián)通世界的嶄新篇章。

文化為魂：一座會呼吸的“鶴之驛”

步入新航站樓，旅客首先被其獨特的建筑語言所吸引。設(shè)計團隊深挖“鶴城”文化基因，巧妙將漢字“齊”的構(gòu)型與丹頂鶴振翅凌云的意象熔于一爐。航站樓屋頂線條舒展流暢，如仙鶴引頸高歌、羽翼輕揚；晶瑩的玻璃幕墻映照著北國的天光云影，與聞名遐邇的扎龍濕地生態(tài)意境遙相呼應(yīng)，讓城市的文化辨識度在第一時間直抵人心。

內(nèi)部空間則將這份匠心延續(xù)。10米挑高的出發(fā)大廳穹頂，采用大面積透光材料，令陽光傾瀉而下，通透明亮，氣勢恢宏。中庭區(qū)域，融入鶴元素的藝術(shù)裝置翩然若飛，與墻面展示的地方文化圖景相映成趣?！耙贿M來就被震撼了，大氣又雅致，候機也成了享受?！笔状纬藱C的旅客李女士的贊嘆，道出了眾多旅客的心聲。這座航站樓，不再僅是交通樞紐，更成為展示城市氣質(zhì)、傳遞人文溫度的“第一會客廳”。

攻堅為骨：寒地凍土上鑄就“鋼鐵鳳凰”

榮耀的背后，是前所未有的建設(shè)挑戰(zhàn)。項目地處高寒凍土區(qū)，面臨凍土凍融循環(huán)、不停航施工協(xié)調(diào)、大跨度結(jié)構(gòu)施工三大“攔路虎”。建設(shè)者們以科技與匠心，將難題一一攻克，鑄就了堪稱行業(yè)標桿的“齊齊哈爾方案”。

面對冬季-35℃極端低溫、凍深超1.8米的嚴峻環(huán)境，跑道基礎(chǔ)創(chuàng)新采用了多層復(fù)合防凍脹體系。從特殊配比的穩(wěn)定土層，到高密度排水板、隔水土工布，再到高強度泡沫混凝土保溫層，層層設(shè)防，配合精密的盲溝與滲水井系統(tǒng)，宛如為跑道穿上了“超級保暖防凍服”，徹底解決了寒區(qū)跑道易凍脹融沉的歷史頑疾。

更為復(fù)雜的是“不停航施工”。項目構(gòu)建了融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS與BIM的智能管控平臺，施工人員與機械動態(tài)實現(xiàn)厘米級監(jiān)控。創(chuàng)新采用“航班間隙施工法”，依托機場協(xié)同決策系統(tǒng)精準匹配施工窗口，并使用快速修補材料，實現(xiàn)了“施工不影響航班、航班不影響進度”的奇跡，施工期間航班正常率高達99.2%以上。

而航站樓大跨度穹頂，則通過“模塊化預(yù)制+現(xiàn)場高精度拼裝”技術(shù)完美呈現(xiàn)，32個預(yù)制單元在工廠精雕細琢后，現(xiàn)場嚴絲合縫組裝，確保了結(jié)構(gòu)的安全與美觀。

智慧為脈：未來感十足的“舒心之旅”

新航站樓的啟用，帶來的最直觀感受是出行體驗的智慧化與人性化飛躍。作為東北地區(qū)首個擁有4C級雙跑道系統(tǒng)的支線樞紐，其硬件能力實現(xiàn)質(zhì)的跨越：跑道長度達3600米，可起降空客A320、波音737及國產(chǎn)C919等主流機型；新增的精密進近系統(tǒng)與9個C類機位，使航班保障能力與準點率大幅提升。

對旅客而言，智慧體驗貫穿全程。值機大廳內(nèi)，多臺自助值機、自助托運設(shè)備與人工柜臺并行，配合線上值機，最快3分鐘即可完成手續(xù)。8條安檢通道配備人臉識別技術(shù)，高效便捷；清晰的發(fā)光指引標識、充足的充電設(shè)施、貼心的無障礙服務(wù)與陪伴服務(wù)，于細微處彰顯關(guān)懷。曾經(jīng)需乘坐擺渡車頂風冒雪的登機過程，已被舒適的廊橋通道所取代，這座“未來空港”，讓出行從此高效而從容。

未來為冀：為城市振興注入“騰飛之翼”

新航站樓的投用，其意義遠超越交通本身。它是一座城市能級躍升的強勁引擎，為齊齊哈爾乃至黑龍江西部地區(qū)的振興發(fā)展插上“空中翅膀”。

運力數(shù)據(jù)是最有力的證明：截至2025年12月末，機場旅客吞吐量已突破59.1萬人次，同比增長超24%。新航站樓設(shè)計年吞吐能力達120萬人次、貨郵2700噸，可滿足至2030年的發(fā)展需求。運力的翻倍，意味著航空網(wǎng)絡(luò)的極大拓展。未來，更多直飛國內(nèi)熱點城市乃至國際城市的航線有望開通，徹底終結(jié)市民“異地中轉(zhuǎn)”的周折。

這座空中門戶，將成為撬動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的黃金支點。對于旅游，它讓“世界丹頂鶴之鄉(xiāng)”扎龍濕地等瑰寶更便捷地擁抱全國游客；對于產(chǎn)業(yè)，它為本地綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、高端裝備制造產(chǎn)品提供高效的出港通道；對于招商，它極大提升了城市的區(qū)位優(yōu)勢與投資吸引力，加速人才、資金、信息等要素匯聚。

從1988年首航到今日的華彩煥新，三家子機場的蛻變，是鶴城砥礪前行、奮發(fā)振興的生動縮影。每一位建設(shè)者，用汗水將藍圖澆筑為現(xiàn)實。正如民航東北地區(qū)管理局相關(guān)負責人所言，這項工程不僅是交通強國戰(zhàn)略的扎實落子，其攻克寒區(qū)凍土、智慧施工等成套經(jīng)驗，更為東北地區(qū)同類建筑工程提供了寶貴范本。

風起扎龍，鶴舞長空。齊齊哈爾三家子機場新航站樓，這只已然展翼的“鋼鐵仙鶴”，正以開放的姿態(tài)、現(xiàn)代的脈動、文化的溫度，迎接每一架抵離的航班，迎接每一位往來的人們。它承載的，是鶴城人民對美好生活的向往；它開啟的，是一座城市面向未來、振翅高飛的全新航程。記者 葛福臻