1950年那個(gè)凍得人直打哆嗦的冬夜，澳門碼頭的冷風(fēng)吹得人臉生疼。

就在這么個(gè)晚上，27歲的霍東英正站在鬼門關(guān)門口——一把冷冰冰的手槍，正死死頂在他的腦門心上。

握槍的那位是個(gè)殺人不眨眼的海盜頭目，手指頭都已經(jīng)扣在扳機(jī)上了。

只要這手稍微一抖，這位日后在港澳叱咤風(fēng)云的大亨，人生就得在27歲這年戛然而止。

給霍東英招來(lái)殺身之禍的，不是什么金條銀元，而是幾百根不起眼的鐵管子——整整300根鋼管。

這批貨每根足足六米長(zhǎng)，用料扎實(shí)得很，這會(huì)兒正被碼頭的苦力們往賊船上搬。

霍東英就是為了攔這事兒，才被人拿槍指著頭。

乍一看，大伙兒肯定覺得霍東英這是“要錢不要命”或者是“太莽撞”。

可你要是換位思考，站在他的角度把當(dāng)時(shí)那筆賬細(xì)細(xì)算一遍，你就明白了：霍東英在生死關(guān)頭做的每個(gè)決定，那都是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的博弈。

這事兒跟膽子大沒(méi)關(guān)系，純粹就是個(gè)“算賬”的藝術(shù)。

咱們把日歷往前翻幾天。

那時(shí)候，霍東英正陷在一個(gè)解不開的死局里。

鴨綠江那邊仗打起來(lái)了，志愿軍在前線勢(shì)不可擋，可后勤補(bǔ)給線卻被美軍的飛機(jī)炸得稀巴爛。

不管是鐵軌還是馬路，只要地面上有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，炸彈就跟下雨一樣落下來(lái)。

前線搭橋急缺材料，尤其是這種高規(guī)格的長(zhǎng)鋼管。

霍東英雖說(shuō)是做買賣的，但他骨子里流著中國(guó)人的血。

聽說(shuō)前線弟兄們因?yàn)槲镔Y運(yùn)不上去，飯吃不飽、河過(guò)不去，他坐不住了。

這批管子，說(shuō)什么也得送上去。

擺在他跟前的路就兩條，哪條都是要把腦袋別在褲腰帶上：

頭一條路，走白天的官道。

看著沒(méi)海盜挺安全，可那時(shí)候葡萄牙人把澳門看得死死的，海運(yùn)查得嚴(yán)。

船隊(duì)要是大白天天走，那一層層關(guān)卡過(guò)下來(lái)，結(jié)果不用猜：貨沒(méi)了，船也沒(méi)了。

這條路，根本走不通。

第二條路，走晚上的黑道。

這條路能躲開官面上的檢查，但得碰上更狠的——海盜。

熟路上霍東英有面子，海盜不難為他，但這批軍用物資太扎眼，只能走生路。

在那片誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)誰(shuí)的海面上，風(fēng)險(xiǎn)極大。

這條路，也就一半一半的活路。

換成你，你會(huì)咋辦？

一般人估計(jì)猶豫一下就縮了。

可霍東英心里的算盤打得噼里啪啦響：走白天那是死路一條，走晚上好歹還有一半機(jī)會(huì)。

為了這一半的希望能把物資送上去，他咬牙選了第二條路。

為了這事兒，他那是拼了老命，沒(méi)日沒(méi)夜地盯著，親自押船。

船被那三百根鋼管壓得吃水線都快平了，那可是志愿軍修橋的指望。

可偏偏怕什么來(lái)什么，墨菲定律這時(shí)候顯靈了。

船隊(duì)正小心翼翼地摸黑趕路呢，海面上突然亮如白晝。

三艘滿載武裝海盜的快艇，跟餓狼似的圍了過(guò)來(lái)。

這幫土匪不講規(guī)矩，上來(lái)就搶。

在茫茫大海上，對(duì)著三艘武裝船，霍東英的貨船毫無(wú)招架之力。

眼瞅著三百根鋼管被搶個(gè)精光，海盜們揚(yáng)長(zhǎng)而去。

要是換個(gè)普通生意人，碰上這倒霉事，估計(jì)只能回家喝悶酒認(rèn)栽。

但霍東英不一樣，他心里開始算第二筆賬了。

他動(dòng)用了所有人脈，三天不到就有信兒了：這批貨正在澳門碼頭連夜倒手呢。

這也就有了開頭那一出。

霍東英火急火燎趕到碼頭，想把貨搶回來(lái)。

他當(dāng)時(shí)想的是：上了岸就是陸地，海盜總不敢太造次。

只要攔住，貨還能保住。

誰(shuí)承想，他低估了這幫人的兇殘程度。

海盜不但沒(méi)跑，還敢在光天化日之下拔槍。

這會(huì)兒，槍口頂著腦門，空氣都凝固了。

這是霍東英這輩子最要命的一個(gè)坎兒。

擺在他面前就兩個(gè)選項(xiàng)：

選項(xiàng)A：硬碰硬。

跟海盜拼個(gè)你死我活。

結(jié)果明擺著，命沒(méi)了，貨也要不回來(lái)，以后更沒(méi)人給前線送東西了。

選項(xiàng)B：服軟。

在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，霍東英干了件膽大包天又極其理智的事兒。

他不求饒，也不反抗，反手從懷里掏出一大包鈔票。

這本來(lái)是他的貨款。

他把錢遞給那土匪頭子，意思很直白：錢歸你，命歸我。

這純粹就是一場(chǎng)生意，他在用手里的現(xiàn)鈔買自己的“下半輩子”。

這招險(xiǎn)得很，海盜完全可以拿錢撕票。

但霍東英在賭，賭這幫人圖財(cái)不害命。

運(yùn)氣不錯(cuò)，他賭對(duì)了。

海盜拿了錢，也算守規(guī)矩，放了他一馬。

好多人看到這兒可能覺得窩囊：貨丟了，錢賠了，還得裝孫子，這算哪門子英雄？

別急，真正的高招在后頭呢。

這次死里逃生，讓霍東英徹底明白個(gè)道理：靠運(yùn)氣和個(gè)人逞能，這軍需物資是運(yùn)不成的。

想打通這條生命線，得把跑船變成“準(zhǔn)軍事行動(dòng)”。

回去后，他沒(méi)在那些丟失的鋼管上糾結(jié)，而是給整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)了個(gè)大換血。

他不再單干，而是組建了一支嚴(yán)絲合縫的船隊(duì)。

配置全是照著打仗來(lái)的：前頭偵察，中間拉貨，后頭跟著帶家伙的護(hù)航船。

更絕的是，他在船體構(gòu)造上也動(dòng)了手腳。

他特意把貨船底下改成“雙層底”，把最緊要的物資做了防水，藏在最底下。

這個(gè)設(shè)計(jì)透著股狠勁：真要碰上擋不住的大隊(duì)人馬，船員立馬開閥門，把底層貨物沉海里。

寧可沉了也不能留給敵人；只要人還在，以后還能把貨撈上來(lái)。

除此之外，每條船都配了電臺(tái)，隨時(shí)聯(lián)絡(luò)。

這哪是跑船，簡(jiǎn)直就是海上機(jī)動(dòng)防御戰(zhàn)。

這套路子果然管用。

自從船隊(duì)升級(jí)后，之前那波海盜再也沒(méi)敢來(lái)找茬。

霍東英硬是在危機(jī)四伏的大海上，給志愿軍殺出了一條血路。

回頭看這段往事，霍東英之所以能成“傳奇”，不光是因?yàn)樗麗蹏?guó)，更因?yàn)樗诮^境里的那份算計(jì)。

路不通時(shí)敢走夜路；

槍指著頭時(shí)懂得破財(cái)免災(zāi)；

吃了虧懂得升級(jí)系統(tǒng)而不是瞎報(bào)復(fù)。

所謂的“愛國(guó)商人”，既要有愛國(guó)的心，更得有商人的腦子——那種精于算計(jì)、懂得取舍、為了大局能忍辱負(fù)重的理性。

正是這份理性，在那個(gè)寒冬，給前線送去了救命的炭火。

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