（記者　張?zhí)K慧）“黨的十八大以來(lái)，特別是‘雙碳’目標(biāo)提出5年來(lái)，我們強(qiáng)化工作舉措、進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，成效非常明顯，我國(guó)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)入‘快車道’，取得的成效舉世矚目?！眹?guó)家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長(zhǎng)王善成在國(guó)新辦1月20日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示。

（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

“十四五”期間，中國(guó)電信通過(guò)共建共享和各項(xiàng)節(jié)能措施減少溫室氣體排放量超過(guò)4500萬(wàn)噸，已提前完成減排目標(biāo)。2026年作為“十五五”開(kāi)局之年，中國(guó)電信正以更加創(chuàng)新的技術(shù)和應(yīng)用，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展邁向新臺(tái)階。

綠色云網(wǎng)：新基建的低碳革新

中國(guó)電信持續(xù)優(yōu)化“1248”綠色發(fā)展模式，將綠色低碳理念融入新型數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)全流程。這一模式的核心在于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的能耗優(yōu)化和碳排控制。

在數(shù)據(jù)中心綠色化方面，中國(guó)電信通過(guò)應(yīng)用液冷、AI、間接蒸發(fā)冷卻、高壓直流等綠色節(jié)能技術(shù)，打造行業(yè)領(lǐng)先的綠色數(shù)據(jù)中心。例如，中國(guó)電信在寧夏建設(shè)“東數(shù)西算”綠色數(shù)據(jù)中心集群，依托清潔能源與液冷技術(shù)，PUE降至1.15以下，為東部企業(yè)提供零碳算力。同時(shí)聯(lián)合中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院推出“碳達(dá)峰平臺(tái)”，為10余個(gè)行業(yè)提供碳排放監(jiān)測(cè)、分析、優(yōu)化全流程服務(wù)。

此外，中國(guó)電信積極探索具有特色的低碳發(fā)展路徑。在沙漠等極端環(huán)境地區(qū)，創(chuàng)新實(shí)施“零碳光儲(chǔ)一體系統(tǒng)”，在阿克蘇、巴州等地建設(shè)覆蓋鐵路、油田及農(nóng)牧區(qū)的綠色低碳通信基站。系統(tǒng)采用“光伏發(fā)電+埋地式鋰電池儲(chǔ)能+電池智能管理”架構(gòu)，有效應(yīng)對(duì)地表-30℃至70℃極端溫差，電池壽命提升至鉛酸電池的10倍，故障率下降40%，光伏年發(fā)電量達(dá)79萬(wàn)度，實(shí)現(xiàn)基站100%綠電供應(yīng)，年降碳423噸，年節(jié)約電費(fèi)36萬(wàn)元。

在四川甘孜州丹巴縣燕窩溝，中國(guó)電信部署了全國(guó)首個(gè)高海拔分布式綠色算力集群。該集群專門針對(duì)川西高原獨(dú)特的地理環(huán)境設(shè)計(jì)，以“集裝箱”形態(tài)部署的分布式“智算艙”，有效減少電力傳輸損耗，推動(dòng)當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉淳偷叵{轉(zhuǎn)化。

目前，中國(guó)電信全面深化共建共享合作，建成全球最大的5G SA共建共享網(wǎng)絡(luò)，并持續(xù)推進(jìn)極簡(jiǎn)基站改造，加快RODAM全光網(wǎng)、新型城域網(wǎng)綜合承載、千兆光網(wǎng)及超低損耗光纜網(wǎng)等建設(shè)部署，為節(jié)能減排貢獻(xiàn)電信力量。

智能減排：AI賦能產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

面對(duì)5G基站能耗快速增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)，中國(guó)電信基于大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，自主研發(fā)了基站智慧節(jié)能平臺(tái)。在四川電信的實(shí)踐中，這一平臺(tái)創(chuàng)新部署基站“休眠”節(jié)能技術(shù)，引入智能節(jié)電管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)基站安全、靈活、自動(dòng)化節(jié)能調(diào)度。這一系列措施能夠?qū)崿F(xiàn)年節(jié)電約6240萬(wàn)度，折合年降碳超3.5萬(wàn)噸。

AI技術(shù)正深入到各行各業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，帶來(lái)節(jié)能減排的新路徑。例如，在工業(yè)領(lǐng)域，上海電信、天翼物聯(lián)攜手生態(tài)伙伴為寶鋼提供RedCap+5G-A新型控制架構(gòu)、RedCap+AI預(yù)測(cè)性維護(hù)等服務(wù)，已成功應(yīng)用于寶鋼生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)，有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本，助力企業(yè)節(jié)能減排。

在福建泉州惠安科山公園，中國(guó)電信打造福建首個(gè)“雙碳”科普智能化景區(qū)。園內(nèi)不僅新建近30個(gè)“雙碳”互動(dòng)教學(xué)設(shè)備，引導(dǎo)游客在運(yùn)動(dòng)中學(xué)習(xí)“雙碳”知識(shí)，還部署了AI智慧大屏、智慧路燈照明、360°AI指路牌、一鍵報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)備，助力落實(shí)低碳理念，推動(dòng)生態(tài)資源價(jià)值轉(zhuǎn)化。

中國(guó)電信總經(jīng)理劉桂清表示，中國(guó)電信正從“普惠、安全、綠色、包容”四個(gè)方面推動(dòng)AI向善，致力于推進(jìn)讓AI成為可及、可控、可信賴的新型數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施。

綠色出行：智慧交通的低碳實(shí)踐

中國(guó)電信大力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)在交通場(chǎng)景中的深度覆蓋，為綠色出行提供堅(jiān)實(shí)的通信保障。

在江蘇，中國(guó)電信與蘇州高新有軌電車合作打造的5G智慧有軌電車項(xiàng)目，打造了一張5G+有軌電車獨(dú)立專網(wǎng)，以5G+智慧有軌為核心，實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營(yíng)、輔助駕駛、對(duì)講集群、AI監(jiān)測(cè)等多個(gè)智慧化應(yīng)用，推進(jìn)城市軌交向網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化和智慧化方向發(fā)展。

在河北雄安，中電信數(shù)字城市科技有限公司結(jié)合城市交通態(tài)勢(shì)感知和紅綠燈信號(hào)感知技術(shù)，構(gòu)建交通治理“感評(píng)治效”閉環(huán)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)容東片區(qū)綠波通行網(wǎng)，打造數(shù)字潮汐車道，方案實(shí)施后整體通行效率提升約30%。

在構(gòu)建新能源汽車能源底座方面，依托中國(guó)電信強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)資源和物聯(lián)網(wǎng)能力，中國(guó)電信連云港分公司將充電樁系統(tǒng)與5G、天翼云、大數(shù)據(jù)平臺(tái)深度融合，打造統(tǒng)一管理、智能調(diào)度、遠(yuǎn)程控制的智慧充電平臺(tái)，提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，為居民駕駛新能源汽車低碳出行提供保障。

與此同時(shí)，針對(duì)選擇公共交通出行的居民，中國(guó)電信在全國(guó)多地推廣智慧公交站臺(tái)。這些站臺(tái)集成了智能屏和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)終端，能實(shí)時(shí)推送車輛動(dòng)態(tài)，并保障信號(hào)穩(wěn)定覆蓋。市民候車時(shí)，可通過(guò)高清大屏清晰掌握車輛信息，家長(zhǎng)帶著孩子也能從容安排行程；電信工程師定期現(xiàn)場(chǎng)巡檢，確保智能設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步提升公共交通服務(wù)的智能化水平與出行體驗(yàn)。