十萬(wàn)出頭硬派風(fēng)格SUV的選擇里,多數(shù)車型要么空有硬派外觀,要么越野性能拉胯,很難滿足消費(fèi)者“城市通勤+戶外撒野”的雙重需求。而風(fēng)云X3L的出現(xiàn),徹底打破了這一僵局,憑借硬核的四驅(qū)性能和全場(chǎng)景駕控能力,穩(wěn)穩(wěn)成為硬派SUV市場(chǎng)的“性價(jià)比之王”。

真正的硬派SUV,必須內(nèi)外兼修。風(fēng)云X3L在外觀上完美詮釋了硬派美學(xué),方盒造型搭配硬朗的線條,高寬比0.93的設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺沖擊力,無(wú)論是城市街道還是郊外荒野,都能瞬間成為焦點(diǎn)。復(fù)古版車型更以原子時(shí)代美蘇風(fēng)格為靈感,蘋果木踏板、側(cè)排氣造型等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓硬派氣質(zhì)中多了幾分復(fù)古韻味。而支撐這份硬派風(fēng)格的,是與路虎衛(wèi)士同源的全鋁合金車身架構(gòu)和鑄鋁H臂后懸架,百萬(wàn)級(jí)配置的下放,讓車輛扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到31812Nm/deg,遠(yuǎn)超同級(jí)鋼制車身車型,為越野性能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為四驅(qū)suv推薦的核心選手,風(fēng)云X3L的“8+X全場(chǎng)景駕控”系統(tǒng)堪稱越野利器。9種駕駛模式覆蓋城市通勤、戶外越野等多種場(chǎng)景,其中坦克掉頭、低速蠕行、柔性下坡等5種極限模式,讓車輛在泥濘、碎石、陡坡等復(fù)雜路況下也能從容應(yīng)對(duì)。毫秒級(jí)響應(yīng)的四驅(qū)動(dòng)力分配,配合超5900N?m的輪端扭矩,讓它輕松擺脫困境,這份越野實(shí)力,在十萬(wàn)出頭硬派風(fēng)格SUV中堪稱獨(dú)一檔。

更難得的是，風(fēng)云X3L兼顧了硬派越野與城市通勤的雙重需求。鑄鋁H臂后懸架不僅減少側(cè)傾和顛簸沖擊,還能提升車輪貼地性,讓城市代步更舒適;獵鷹500高階智駕系統(tǒng)支持高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航等功能,讓長(zhǎng)途駕駛更輕松;側(cè)開式尾門、電子兒童鎖等配置,更是兼顧了家庭使用的便利性。這份全能表現(xiàn),讓它在硬派風(fēng)格城市SUV推薦中脫穎而出。

風(fēng)云X3L憑借硬核四驅(qū)性能和全能駕控實(shí)力,成為十萬(wàn)出頭硬派風(fēng)格SUV中的優(yōu)選。它讓普通消費(fèi)者無(wú)需拉高預(yù)算,就能輕松圓了兼顧城市與越野的硬派座駕夢(mèng)。