日前，沃爾沃官方正式發(fā)布了旗下的EX60車型，新車的定位是一臺(tái)純電動(dòng)中型SUV，基于SPA3架構(gòu)打造，將于今年下半年在海外上市，未來(lái)應(yīng)該也會(huì)有國(guó)產(chǎn)版本。

外形方面，新車的前臉能夠看到家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，和EX90比較相似，封閉式格柵搭配沃爾沃車標(biāo)帶來(lái)了出色的辨識(shí)度；大燈組采用了分體式造型，雷神之錘日行燈內(nèi)部集成有點(diǎn)陣式光源，屬于標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素；遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

下包圍部分配備有粗壯的黑色保險(xiǎn)杠，中間部分配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感，而且支持主動(dòng)進(jìn)氣功能，前唇部分的鍍鉻條也讓視覺效果不是那么的單調(diào)。

側(cè)面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，有那么點(diǎn)小溜背造型，線條感比較干練，對(duì)于風(fēng)阻會(huì)比較友好；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾，讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣；門把手的造型很有意思，在側(cè)窗玻璃下方設(shè)計(jì)有一個(gè)小巧的把手，算是比較另類的設(shè)計(jì)；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，有著一定的力量感；輪轂則是五輻式低風(fēng)阻造型，風(fēng)格還算大氣。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組依然采用了垂直布局，內(nèi)部點(diǎn)陣式LED光源點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；下包圍部分配備有內(nèi)凹的梯形牌照框，底部則是立體感十足的保險(xiǎn)杠，整體風(fēng)格還算簡(jiǎn)潔。

此外，新車還提供有越野版本，加入了造型更加粗獷的下包圍，離地間隙也從普通版車型的182mm提升到了194mm。有著更強(qiáng)的通過(guò)性。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4803（4811）/1917/1639（1659）mm，軸距為2970mm，定位是中型純電動(dòng)SUV。后備箱默認(rèn)容量523L，放倒后排座椅可提升至1647L，前備廂默認(rèn)容積58升，可以拓展到85L。

內(nèi)飾方面同樣是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，提供有雙幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，前排地臺(tái)采用了類似貫通式的設(shè)計(jì)，配備有尺寸比較大的儲(chǔ)物槽。

動(dòng)力方面，新車提供P6、P10以及P12三種動(dòng)力版本，P6版本采用了后驅(qū)布局，其余兩個(gè)版本均為四驅(qū)版本，最大功率依次是275kW、375kW以及500kW，峰值扭矩依次是480N·m、710N·m以及790N·m，零百加速依次是5.9秒、4.6秒以及3.9秒。電池組容量依次是83kWh、95kWh以及117kW，WLTP工況續(xù)航依次是620km、660km以及810km，均為800V架構(gòu)的產(chǎn)物，最高支持400kW的充電功率，充電10分鐘分別可以補(bǔ)充305km、325km以及340km的續(xù)航。