據(jù)消息稱，沙特正談判花60億美元買咱們的JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，其中40億抵巴基斯坦欠款，剩下20億現(xiàn)金支付。這單生意要是成了，可不止是買賣那么簡單——它直接踩中了中東軍火市場的敏感神經(jīng)。

沙特空軍向來是歐美裝備的“土豪VIP”，F(xiàn)-15、臺風(fēng)、狂風(fēng)清一色西方貨。突然轉(zhuǎn)頭談中國戰(zhàn)機(jī)，表面看是裝備更新，實(shí)則藏著三層算計：一是給巴基斯坦解圍，用軍購抵債鞏固盟友關(guān)系；二是在美制F-35談判同時擺出“備選方案”，增加議價籌碼；最關(guān)鍵是試探性打破西方對沙特國防的絕對控制——畢竟源代碼和零件供應(yīng)說卡就卡，沙特吃過暗虧。

有意思的是，沙特空軍根本沒用過單發(fā)輕型戰(zhàn)機(jī)。梟龍Block 3再先進(jìn)，也替代不了重型機(jī)F-15SA的核心地位。那買來干嘛？

業(yè)內(nèi)推測可能玩“高低搭配”：讓梟龍負(fù)責(zé)日常巡邏、次級防空，省下F-15的昂貴飛行小時費(fèi)。更妙的是雙座版JF-17B——既能當(dāng)高級教練機(jī)讓飛行員提前適應(yīng)五代機(jī)航電系統(tǒng)（它的技術(shù)和殲-20同源），戰(zhàn)時加掛PL-15導(dǎo)彈又能變身防空攔截機(jī)，后座還能坐武器官指揮作戰(zhàn)。

西方軍火商現(xiàn)在估計睡不好覺。沙特市場養(yǎng)活著多少歐美軍工生產(chǎn)線？一旦沙特用中國裝備“試水成功”，阿聯(lián)酋、卡塔爾這些大戶難免不動心思。但沙特也糾結(jié)：政治壓力山大，真讓梟龍上一線恐怕西方要跳腳。所以最可能先扔去二線部隊(duì)或訓(xùn)練單位，既攢了使用經(jīng)驗(yàn)，又不刺激傳統(tǒng)盟友。

這筆生意背后是場精密博弈：中國拓展了高端裝備出口版圖，巴基斯坦緩解了債務(wù)壓力，沙特則悄悄把“國防安全”的雞蛋分裝進(jìn)不同籃子。至于美國？它得重新掂量：到底要繼續(xù)用軍售捆綁中東盟友，還是默許伙伴多元采購？畢竟F-35談判還在桌上，沙特這手“東方備胎”牌打得正是時候。