M1E3“艾布拉姆斯”是美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司為美國(guó)陸軍研制的新一代主戰(zhàn)坦克，于2026年底特律車(chē)展首次公開(kāi)亮相。與以往“艾布拉姆斯”型號(hào)相比，其設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)重大突破：采用全無(wú)人炮塔、自動(dòng)裝彈機(jī)、三人乘員集中于車(chē)體裝甲艙的布局，并搭載原生數(shù)字化系統(tǒng)架構(gòu)。該坦克旨在應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)、攻頂彈藥、精確制導(dǎo)武器等未來(lái)威脅，重量更輕、生存能力更強(qiáng)，且可隨戰(zhàn)場(chǎng)技術(shù)演進(jìn)快速升級(jí)，支撐至21世紀(jì)40年代。

一、概述

M1E3“艾布拉姆斯”是美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的主戰(zhàn)坦克，作為M1A2 SEPv3及已取消的SEPv4升級(jí)項(xiàng)目的全新設(shè)計(jì)繼任者。它并非在傳統(tǒng)“艾布拉姆斯”底盤(pán)上進(jìn)行增量改進(jìn)，而是從零打造的全新平臺(tái)，專(zhuān)為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度沖突環(huán)境下的新型作戰(zhàn)挑戰(zhàn)而生。

“艾布拉姆斯”坦克項(xiàng)目始于1971年，1973年克萊斯勒防務(wù)與通用汽車(chē)獲得原型車(chē)合同，1980年正式列裝美國(guó)陸軍，后續(xù)發(fā)展出M1A1、M1A2及多型系統(tǒng)增強(qiáng)包（SEP）等衍生型號(hào)。至21世紀(jì)20年代初，因加裝防護(hù)與電子設(shè)備，“艾布拉姆斯”重量大幅攀升，SEPv3型戰(zhàn)斗全重已超73噸。2023年9月，美國(guó)陸軍正式終止SEPv4研發(fā)，啟動(dòng)M1E3項(xiàng)目，以解決生存性與后勤保障方面的局限。

美國(guó)陸軍地面作戰(zhàn)系統(tǒng)項(xiàng)目執(zhí)行官格倫·迪恩少將表示，“艾布拉姆斯”若繼續(xù)新增能力，將面臨重量與復(fù)雜度失控的問(wèn)題。陸軍強(qiáng)調(diào)需實(shí)現(xiàn)一體化防護(hù)、數(shù)字敏捷性與長(zhǎng)期現(xiàn)代化靈活性。M1E3吸收了俄烏沖突的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)深受2019年美國(guó)陸軍科學(xué)委員會(huì)研究報(bào)告影響——該報(bào)告建議研發(fā)配備混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、人工智能與模塊化防護(hù)系統(tǒng)的第五代坦克。

M1E3“艾布拉姆斯”于2026年底特律車(chē)展首次公開(kāi)展示，原型車(chē)配備無(wú)人炮塔、自動(dòng)裝彈機(jī)、先進(jìn)觀瞄系統(tǒng)、具備反無(wú)人機(jī)能力的遙控武器站，以及車(chē)體乘員艙。坦克采用模塊化開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（MOSA），可快速集成新子系統(tǒng)、火控升級(jí)與C4ISR增強(qiáng)設(shè)備。美國(guó)陸軍稱(chēng)，M1A2 SEPv3將減產(chǎn)生產(chǎn)，直至M1E3全面量產(chǎn)，初始作戰(zhàn)能力（IOC）目標(biāo)為2030年。

M1E3將成為未來(lái)美軍聯(lián)合作戰(zhàn)與多域作戰(zhàn)中裝甲部隊(duì)的核心裝備。目前美國(guó)陸軍現(xiàn)役部隊(duì)編有11個(gè)裝甲旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)（ABCT），陸軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)編有5個(gè)，每個(gè)裝甲旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)配備87輛“艾布拉姆斯”坦克。M1E3將替換這些傳統(tǒng)裝備，打造更具生存性、數(shù)字化與可升級(jí)性的平臺(tái)，適配高技術(shù)對(duì)等沖突與聯(lián)合作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)需求。

二、M1E3“艾布拉姆斯”衍生型號(hào)

- M1E3基準(zhǔn)原型車(chē)（2026）：底特律車(chē)展亮相版本，配備無(wú)人炮塔、自動(dòng)裝彈機(jī)、EOS遙控武器站、“標(biāo)槍”導(dǎo)彈及先進(jìn)觀瞄系統(tǒng)

- M1E3量產(chǎn)型：規(guī)劃配置，搭載混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、MOSA架構(gòu)與一體化主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)

- M1E3城市戰(zhàn)/反無(wú)人機(jī)型：適配無(wú)人機(jī)密集與城市作戰(zhàn)環(huán)境，強(qiáng)化雷達(dá)、傳感器與反無(wú)人機(jī)武器配置

- M1E3靜默機(jī)動(dòng)型：未來(lái)構(gòu)想版本，側(cè)重低特征混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具備靜默值守與靜默機(jī)動(dòng)能力

三、技術(shù)參數(shù)

1、武器系統(tǒng)

M1E3“艾布拉姆斯”主炮為120毫米滑膛炮，衍生自M256系列，安裝于全無(wú)人炮塔內(nèi)，由自動(dòng)裝彈機(jī)操作。自動(dòng)裝彈機(jī)取消了人工裝填手，縮小炮塔體積，實(shí)現(xiàn)更快、更穩(wěn)定的射速。主炮可適配美軍現(xiàn)役及在研彈藥，包括M829A4尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS），以及具備空爆、延時(shí)、觸發(fā)功能的XM1147先進(jìn)多用途（AMP）可編程彈藥。

炮塔還搭載EOS R400 Mk2遙控武器站（RWS）（原型車(chē)可見(jiàn)），展示配置包含40毫米Mk19自動(dòng)榴彈發(fā)射器、7.62毫米機(jī)槍及1具FGM-148“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。該武器站集成EchoGuard雷達(dá)系統(tǒng)，可360°探測(cè)、跟蹤無(wú)人機(jī)并引導(dǎo)反擊。武器站采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)任務(wù)搭載不同武器或傳感器載荷，涵蓋反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）與近程防御任務(wù)。

2、設(shè)計(jì)與防護(hù)

M1E3設(shè)計(jì)核心為乘員防護(hù)革新：與以往有人炮塔的“艾布拉姆斯”不同，其將車(chē)長(zhǎng)、炮長(zhǎng)、駕駛員三名乘員全部安置于車(chē)體前部的重型裝甲乘員艙內(nèi)。該布局將乘員移出坦克最易受攻擊的炮塔部位，大幅降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

裝甲防護(hù)采用模塊化多層結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為先進(jìn)復(fù)合材料，可選裝貧鈾裝甲模塊增強(qiáng)對(duì)動(dòng)能彈的防護(hù)；車(chē)體采用V型底設(shè)計(jì)，可偏轉(zhuǎn)地雷與簡(jiǎn)易爆炸裝置沖擊；內(nèi)部通過(guò)防崩落襯層、自動(dòng)滅火系統(tǒng)與抗爆座椅提升生存性。

M1E3全面兼容主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（APS），預(yù)計(jì)可搭載“戰(zhàn)利品”VPS系統(tǒng)與美國(guó)陸軍模塊化主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（MAPS）標(biāo)準(zhǔn)，為反坦克導(dǎo)彈、火箭彈、攻頂彈藥提供硬殺傷與軟殺傷防御。模塊化設(shè)計(jì)還支持根據(jù)出口需求或戰(zhàn)區(qū)特點(diǎn)快速調(diào)整配置。

3、機(jī)動(dòng)性能

M1E3“艾布拉姆斯”戰(zhàn)斗全重約66噸，較SEPv3型顯著減輕，提升了作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性、后勤效率，且更適配軍用橋梁與運(yùn)輸機(jī)的戰(zhàn)略投送需求。原型車(chē)沿用1500馬力AGT1500燃?xì)廨啓C(jī)，量產(chǎn)型預(yù)計(jì)搭載混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支持靜默機(jī)動(dòng)、靜默值守，降低聲學(xué)與紅外特征，同時(shí)為先進(jìn)電子設(shè)備與定向能武器提供更高車(chē)載電力。

坦克采用扭桿懸掛+液壓氣動(dòng)阻尼系統(tǒng)，提升行駛平順性、射擊穩(wěn)定性與地形適應(yīng)性；每側(cè)配備7個(gè)雙橡膠涂層負(fù)重輪、雙銷(xiāo)鋼制履帶（帶可更換橡膠墊），離地間隙約500毫米；傳動(dòng)系統(tǒng)含靜液控差速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向與狹窄環(huán)境精準(zhǔn)機(jī)動(dòng)。

坦克最大公路速度約68千米/小時(shí)，作戰(zhàn)續(xù)航里程450-500千米（取決于燃油配置、地形與最終推進(jìn)系統(tǒng)選型），這些改進(jìn)提升了戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性，減少作戰(zhàn)狀態(tài)下的頻繁補(bǔ)給需求。

4、作戰(zhàn)裝備

M1E3“艾布拉姆斯”遵循美國(guó)陸軍模塊化開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（MOSA）標(biāo)準(zhǔn)，打造全數(shù)字化作戰(zhàn)架構(gòu)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口與軟件定義子系統(tǒng)，快速集成新技術(shù)、傳感器、武器與電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

主要觀瞄系統(tǒng)包括DRS S3（長(zhǎng)波紅外LWIR與中波紅外MWIR兩種型號(hào)），該系統(tǒng)已列裝美軍M-LIDS增量3型裝備，在探測(cè)與跟蹤小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異；車(chē)長(zhǎng)觀瞄為萊昂納多S3穩(wěn)定全景光學(xué)系統(tǒng)，替代早期“艾布拉姆斯X”驗(yàn)證車(chē)使用的賽峰Paseo系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程目標(biāo)捕獲、穩(wěn)定跟蹤與數(shù)字火控集成。

EchoGuard雷達(dá)系統(tǒng)與遙控武器站集成，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)探測(cè)、跟蹤與反擊引導(dǎo)；車(chē)輛還配備360°晝夜光電/紅外（EO/IR）攝像頭套件、激光告警接收機(jī)、自動(dòng)煙幕彈發(fā)射器與人工智能輔助火控系統(tǒng)，各系統(tǒng)協(xié)同提供全頻譜戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知與自主交戰(zhàn)選項(xiàng)。

坦克全面兼容聯(lián)合全域指揮控制（JADC2），可與無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星、機(jī)器人戰(zhàn)斗車(chē)輛等平臺(tái)共享、處理與傳輸目標(biāo)及態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)；同時(shí)搭載預(yù)測(cè)性維護(hù)、系統(tǒng)健康監(jiān)測(cè)與網(wǎng)絡(luò)安全功能。未來(lái)升級(jí)將涵蓋有人-無(wú)人協(xié)同、電子戰(zhàn)模塊與人工智能戰(zhàn)術(shù)決策工具。

四、詳細(xì)規(guī)格

- 武器：1門(mén)120毫米滑膛炮（帶自動(dòng)裝彈機(jī)）；EOS R400 Mk2遙控武器站（40毫米Mk19榴彈發(fā)射器、7.62毫米機(jī)槍、FGM-148“標(biāo)槍”導(dǎo)彈）

- 使用國(guó)家：美國(guó)

- 設(shè)計(jì)國(guó)家：美國(guó)（通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司）

- 作戰(zhàn)裝備：DRS S3（LWIR/MWIR）、萊昂納多S3觀瞄系統(tǒng)、EchoGuard雷達(dá)、360°光電/紅外攝像頭、人工智能火控、激光告警、煙幕彈發(fā)射器、“戰(zhàn)利品”VPS/MAPS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、JADC2集成、MOSA數(shù)字架構(gòu)

- 乘員：3人（車(chē)長(zhǎng)、炮長(zhǎng)、駕駛員，均位于車(chē)體）

- 裝甲：模塊化復(fù)合裝甲，可選貧鈾裝甲、爆炸反應(yīng)裝甲（ERA），兼容主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，V型底，防崩落襯層

- 重量：約66,000千克

- 速度：約68千米/小時(shí)（估算）

- 續(xù)航：450-500千米（混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下預(yù)計(jì)）

- 尺寸：長(zhǎng)度9.50米（炮向前）；寬度3.6米；高度約2.4-2.5米（不含遙控武器站與傳感器桅桿）

五、圖庫(kù)