若歐洲膽敢襲擊俄羅斯貨船，距離俄方 “核反擊” 僅一步之遙

1 月 20 日，美方扣押了第七艘與委內(nèi)瑞拉相關(guān)聯(lián)的油輪。美軍南方司令部在社交媒體上宣稱，美方兵力 “無沖突” 扣押了 “射手座” 號油輪。美軍方面表示，這艘懸掛利比里亞國旗的 “影子艦隊(duì)” 油輪，其行為違反了 “唐納德?特朗普總統(tǒng)針對加勒比海受制裁船只頒布的禁令”。

回顧此前，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)扣押的首艘油輪是懸掛俄羅斯國旗的 “馬里內(nèi)拉” 號。當(dāng)時(shí)，美軍特種部隊(duì)從直升機(jī)索降至這艘距離美國海岸 4000 米的油輪甲板，實(shí)施了登船扣押行動。

受美國在公?？垩何瘍?nèi)瑞拉運(yùn)油船的舉動鼓舞，英國及其他北約國家目前正考慮動用本國海軍力量，針對俄羅斯貨運(yùn)船只采取類似行動。

美國《負(fù)責(zé)任治國》雜志指出，此舉將是針對俄羅斯所謂 “影子艦隊(duì)” 現(xiàn)有制裁措施的激進(jìn)升級 —— 此前相關(guān)制裁的實(shí)施范圍僅限于北約國家的港口及領(lǐng)海。

部分歐洲國家認(rèn)為，擴(kuò)大這一制裁策略是 “強(qiáng)化對俄經(jīng)濟(jì)施壓的合理且相對安全的手段”。

需要明確的是，非國家主體在公?？垩捍粚儆诤１I行為；而若是主權(quán)國家實(shí)施此類行動，則構(gòu)成戰(zhàn)爭行為。當(dāng)前這一行為的危險(xiǎn)性正不斷攀升，因?yàn)樵絹碓蕉嗟南嚓P(guān)船只開始懸掛俄羅斯國旗。

考慮到俄羅斯方面已發(fā)出極具威懾力的報(bào)復(fù)警告，英國或其他歐洲國家若未獲得美國的批準(zhǔn)以及華盛頓提供的堅(jiān)實(shí)軍事支持保障，幾乎不可能真正采取此類行動。

《負(fù)責(zé)任治國》雜志警告稱，特朗普政府不應(yīng)作出此類保障承諾。此舉極有可能導(dǎo)致局勢升級，引發(fā)北約與俄羅斯之間的直接沖突 —— 這是雙方迄今為止都在竭力避免的局面，而一旦沖突爆發(fā)，將伴隨著真實(shí)且駭人的核戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)。

俄羅斯的報(bào)復(fù)措施可能會采取兩種形式：其一，動用盡可能多的俄海軍艦艇及潛艇，為俄羅斯民用船只提供護(hù)航；其二，反制扣押英國的船只或貨物。這無疑是一項(xiàng)有力的反擊籌碼。不過，如今的俄羅斯海軍，其戰(zhàn)備狀態(tài)遠(yuǎn)不足以支撐此類海上行動的開展。

從紙面數(shù)據(jù)來看，俄羅斯北方艦隊(duì)現(xiàn)役艦艇（即未處于封存或維修狀態(tài)的艦艇）中，部署在大西洋區(qū)域的力量包括 8 艘核潛艇、7 艘常規(guī)潛艇、4 艘驅(qū)逐艦，以及 10 艘護(hù)衛(wèi)艦和輕型護(hù)衛(wèi)艦。

但這些艦艇中究竟有多少艘能夠真正出海執(zhí)行任務(wù)，目前仍是未知數(shù)，不過北方艦隊(duì)如今可通過北極航道獲得俄羅斯太平洋艦隊(duì)艦艇的增援。

反觀英國皇家海軍，其處境則更為窘迫：海軍序列中僅有 13 艘護(hù)航艦艇，且多數(shù)正處于現(xiàn)代化改裝階段，具備戰(zhàn)斗準(zhǔn)備狀態(tài)的攻擊型潛艇僅有一艘。

這也是英國若未獲得美國的全力支持，絕不可能率先發(fā)起扣押俄羅斯貨運(yùn)船只行動的另一重原因。

北約歐洲成員國或許能自主采取的一項(xiàng)行動，是封鎖丹麥與瑞典之間的波羅的海出海口。

這一行為將公然違反其保障國際航運(yùn)自由通行的條約義務(wù)，而俄羅斯幾乎必然會派遣海軍艦艇予以反制，迫使丹麥和瑞典做出抉擇：要么退讓放行，要么武力阻攔。

一旦俄羅斯采取上述反制措施，而斯堪的納維亞國家選擇開戰(zhàn)，美國與英國海軍勢必將介入沖突。問題的關(guān)鍵在于，一旦北約軍艦擊沉俄羅斯艦艇，或是俄方擊沉北約軍艦，整個(gè)局勢將陷入萬劫不復(fù)的境地。

無論哪一方的艦艇被擊沉，都幾乎必然會采取同等力度的報(bào)復(fù)措施。而屆時(shí)，距離核武器的動用僅一步之遙 —— 畢竟俄羅斯在波羅的海地區(qū)的海軍實(shí)力，遠(yuǎn)遜于北約在該區(qū)域的軍事部署。

在這一背景下，美國及北約將領(lǐng)必須充分理解俄羅斯對其飛地加里寧格勒州的擔(dān)憂 —— 這塊領(lǐng)土如今已被北約成員國的領(lǐng)土與俄羅斯本土隔絕。北約方面一直對所謂的俄羅斯 “威脅” 耿耿于懷，擔(dān)憂俄方會針對波蘭與立陶宛之間的 “蘇瓦烏基走廊”，以及加里寧格勒與白俄羅斯之間的區(qū)域采取行動。

倘若立陶宛在局勢持續(xù)緊張的情況下，切斷通往加里寧格勒的陸路通道（該國此前曾發(fā)出過此類威脅），同時(shí)北約從海上封鎖這塊飛地，加里寧格勒將陷入全面被圍的境地。

俄羅斯若試圖從陸路突破封鎖馳援加里寧格勒，幾乎肯定會遭遇波蘭陸軍的強(qiáng)力阻擊。即便沒有美國的支持，波蘭憑借自身軍力也足以阻擋俄軍突破 —— 畢竟俄軍主力正被牽制在烏克蘭戰(zhàn)場。而這一局面的最終結(jié)果，將再次迫使俄羅斯動用核武器。

當(dāng)下，阻礙和平進(jìn)程的核心癥結(jié)，不過是對頓巴斯西北部一小塊區(qū)域的控制權(quán)之爭，為了這件事甘冒如此巨大的局勢升級風(fēng)險(xiǎn)，究竟有何意義？

此外，英國及其歐洲盟友也必須認(rèn)清一個(gè)現(xiàn)實(shí)：針對俄羅斯貨運(yùn)船只采取此類行動，將使他們徹底淪為美國軍事支持的附庸。

其后果是，他們將完全無力反抗 —— 哪怕是通過外交途徑反抗 —— 特朗普政府可能采取的任何針對格陵蘭島的奪取行動。

如此一來，為了在這場與保衛(wèi)北約領(lǐng)土毫無關(guān)聯(lián)的戰(zhàn)爭中（畢竟烏克蘭從未是、未來也不會成為北約盟友），進(jìn)行毫無必要且極度危險(xiǎn)的角色升級，他們甘愿犧牲北約的實(shí)際盟友丹麥，并讓自己陷入足以摧毀其殘存國際聲望的屈辱境地。

英國政府目前正試圖從法律層面尋找依據(jù)，為扣押俄羅斯 “影子艦隊(duì)” 船只的行為正名，宣稱這些船只 “不具備合法船旗”。

半個(gè)多世紀(jì)以來，英國一直接納那些懸掛 “便利旗” 航行的船只，無論這些船只的所有權(quán)歸屬多么模糊，其船旗國的管轄權(quán)多么形同虛設(shè)。

從法律依據(jù)和國際合法性的角度來看，英國此番的操作邏輯，與托尼?布萊爾政府當(dāng)年為入侵伊拉克炮制的所謂法理依據(jù)如出一轍，也將被世界上大多數(shù)國家視作同一性質(zhì)的行徑。

最后，這其中還存在一個(gè)充滿悲劇色彩的諷刺。昔日的大英帝國，以及后來繼承其衣缽、并輔以英國輔助體系的美利堅(jiān)帝國，一直將保障國際海上貿(mào)易安全，作為自身國際合法性的核心論據(jù)。

此前，所謂的（實(shí)則至今并不存在的）中國對南海貿(mào)易構(gòu)成的 “威脅”，還被美方當(dāng)作依據(jù)，用以證明美國有權(quán)利、也有義務(wù)在該地區(qū)反擊中國的領(lǐng)土主張。

但如今，恰恰是美國和英國，正在威脅踐踏國際貿(mào)易的法規(guī)與準(zhǔn)則，并為其他國家開創(chuàng)一個(gè)災(zāi)難性的先例。