“掙錢上三亞，還是掙錢買卡宴？”卡宴買不起，完全可以看看大眾途銳（參數(shù)丨圖片），平替卡宴絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)口的大眾途銳要停產(chǎn)了，此前消息是去年的11月份，現(xiàn)在應(yīng)該只剩下庫(kù)存車和售后了吧，再或者就是二手途銳了。

大眾途銳在中國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)的原因也很簡(jiǎn)單，就是銷量太差了，新能源市場(chǎng)的進(jìn)攻，加上相對(duì)小眾的進(jìn)口途銳市場(chǎng)，只能停產(chǎn)了。不過(guò)海外市場(chǎng)燃油版途銳也賣不了多久，據(jù)說(shuō)途銳最終版新車預(yù)售截止2026年3月份。

除此之外，根據(jù)我們從官方了解，全新大眾途銳3.0TSI銳臻版在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，僅一款高配車型，售價(jià)為75.58萬(wàn)元。相較于入門版途銳50萬(wàn)元的起步價(jià)，確實(shí)不便宜。

我們看到，新車在最新的家族設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，加入了黑化風(fēng)格的R-Line外觀套件，包括格柵、前后包圍、兩側(cè)的通風(fēng)口均進(jìn)行黑化，其實(shí)前臉的logo完全可以黑化，顯得酷炫神秘。此外，新車尺寸調(diào)整，車長(zhǎng)從4878mm增加至4913mm。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的入門版途銳是2.0T動(dòng)力，而銳臻版是3.0TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，匹配采埃孚8AT變速箱和托森差速器的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，包括全輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架，機(jī)械性的配置絕對(duì)是很頂?shù)摹?/p>

該說(shuō)不說(shuō)，今年海外市場(chǎng)已經(jīng)迎來(lái)途銳Final Edition，未來(lái)的規(guī)劃，應(yīng)該會(huì)推出純電版途銳，期待嗎？