新年剛過，澳洲多州交通部門接連發(fā)布重要政策更新。一場圍繞AI 智能監(jiān)控、道路限速全面下調(diào)以及更嚴(yán)處罰機(jī)制的交通執(zhí)法改革，正在全國范圍內(nèi)快速鋪開。

以往“稍微快一點(diǎn)”、“低頭看一眼手機(jī)”的駕駛習(xí)慣，如今都可能直接觸發(fā)罰款、扣分，甚至吊銷駕照。對依賴自駕通勤的留學(xué)生和新移民來說，這一輪變化影響尤為直接。

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AI攝像頭全面啟用

此次改革中最受關(guān)注的，是AI 智能攝像頭的大規(guī)模部署。不同于傳統(tǒng)測速攝像頭，新一代 AI 系統(tǒng)不僅能精準(zhǔn)記錄超速，還可以識別：

• 開車時(shí)使用手機(jī)

• 未系安全帶

• 駕駛中低頭、分神等行為

官方表示，這些設(shè)備已可在夜間、惡劣天氣條件下穩(wěn)定工作，即使是“低頭摸一下手機(jī)”的瞬間，也有可能被清晰捕捉。

目前，部分州已將 AI 攝像頭納入常規(guī)執(zhí)法系統(tǒng)，重點(diǎn)布設(shè)在高速公路、主干道、學(xué)校周邊和人流密集區(qū)域。一旦違規(guī)被拍，罰款金額可能從數(shù)百澳元起步，情節(jié)嚴(yán)重者還將面臨扣分處罰。

02

多州同步降速

與 AI 執(zhí)法同步推進(jìn)的，是大范圍限速下調(diào)。多個(gè)州已陸續(xù)調(diào)整市區(qū)和高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的法定車速：

• 原本 40km/h 或 50km/h 的路段，下調(diào)至30km/h

• 學(xué)校周邊、人流密集區(qū)域成為重點(diǎn)

• 旅游熱點(diǎn)區(qū)域同樣納入調(diào)整范圍

在具體執(zhí)行層面，各州標(biāo)準(zhǔn)略有不同：

• 維州：經(jīng)過路邊救援或故障車輛時(shí)，車速必須降至 40km/h

• 南澳：在緊急車輛附近，限速最低可至 25km/h

• 昆州：部分熱門旅游區(qū)域從 50km/h 下調(diào)至 40km/h

03

老年駕駛員審查趨嚴(yán)

除針對普通駕駛?cè)说膱?zhí)法收緊外，澳洲還同步推進(jìn)了老年駕駛員管理制度統(tǒng)一化。根據(jù)全國性規(guī)定：

• 75歲起：需接受強(qiáng)制體檢
• 80歲起：需每年體檢一次

該制度在2025 年底前于大多數(shù)東部州落地，西澳和北領(lǐng)地則將在 2026 年初完成實(shí)施。

在處罰執(zhí)行層面，維州已率先公布改革時(shí)間表。從2026 年 7 月 1 日起，維州將實(shí)施新的《罰款改革和違規(guī)行為條例》，對罰款的升級機(jī)制、支付方式進(jìn)行全面調(diào)整，違規(guī)成本將更加清晰、也更難被拖延或忽視。

澳洲政府長期推動(dòng)一項(xiàng)名為“零死亡愿景（Vision Zero）”的道路安全戰(zhàn)略，目標(biāo)是到 2050 年徹底消除交通死亡事故。

官方數(shù)據(jù)顯示，近年交通事故死亡率依舊偏高，傳統(tǒng)執(zhí)法方式已難以應(yīng)對分心駕駛、超速等問題，因此才引入 AI 技術(shù)與更嚴(yán)格規(guī)則.

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