導(dǎo)讀：作為A0級燃油車市場的常青樹，2026款本田飛度（參數(shù)丨圖片）煥新版以6.68-10.88萬元指導(dǎo)價正式上市，限量3000輛發(fā)售。新車延續(xù)本田MM空間設(shè)計理念，外觀進行大幅煥新調(diào)整，搭載經(jīng)典1.5L地球夢發(fā)動機，兼顧5.57L超低油耗與靈活駕控，更提供潮享、潮跑、潮越及無限MUGEN多個版本選擇，精準覆蓋年輕通勤族、新手用戶與家庭代步需求，直面大眾POLO、豐田致炫等競品。憑借皮實耐用的口碑、超高空間利用率與親民定價，該車繼續(xù)鞏固“代步神器”地位，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，飛度煥新版的車頭設(shè)計徹底顛覆了傳統(tǒng)印象，采用了分體式大燈布局，上方細長的LED日間行車燈與下方主燈組形成鮮明對比，營造出“機甲戰(zhàn)士”般的犀利氣質(zhì)。黑色蜂窩狀中網(wǎng)與運動包圍融為一體，前保險杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)，更強化了整車的運動屬性。這種設(shè)計語言成功吸引了年輕消費者的目光，為傳統(tǒng)燃油小車注入了新的活力。車頭下方的大面積黑色包圍和橫幅式格柵進一步提升了層次感，使得前臉看起來更具運動范兒。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面延續(xù)了飛度標志性的雙A柱設(shè)計，既保證了駕駛視野的開闊性，又維持了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。隱藏式B柱設(shè)計營造出懸浮車頂效果，配合熏黑輪眉和運動輪轂，側(cè)面輪廓充滿力量感。車身尺寸為4169×1694×1537mm，軸距2530mm，與現(xiàn)款車型基本一致，但通過設(shè)計師的巧妙處理，視覺效果更加修長。進一步提升了車輛的時尚感，滿足了年輕消費者對個性化的追求。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計同樣強調(diào)運動屬性，尾燈組采用全新設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致復(fù)雜，夜間辨識度極高。后保險杠造型經(jīng)過重新設(shè)計，黑色擴散器營造出強烈的性能氛圍。盡管部分細節(jié)處理略顯保守，但整體車尾造型與車頭設(shè)計形成呼應(yīng)，保持了飛度一貫的緊湊動感風格。隱藏式排氣布局讓整體風格更簡約協(xié)調(diào)，同時提升了實用性。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾以“實用至上”為核心，延續(xù)簡潔務(wù)實的設(shè)計風格，材質(zhì)與工藝符合該價位定位，大面積硬質(zhì)材料搭配細節(jié)飾條點綴，避免廉價感。中控臺布局規(guī)整，物理按鍵操作便捷，在顛簸路面不易誤觸，中高配車型配備8英寸觸控屏，支持CarLife手機互聯(lián)，滿足基礎(chǔ)智能交互需求。空間利用率是飛度的核心優(yōu)勢，基于本田MM空間理念，2530mm軸距實現(xiàn)越級乘坐表現(xiàn)，前排座椅固定不變時，后排頭部與腿部空間均達一拳，滿座三人也無明顯局促感。

最后來看動力方面，動力方面全系搭載1.5L DOHC i-VTEC地球夢自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率91kW（124馬力），峰值扭矩145N·m，動力輸出線性平順，起步輕快，中低速加速響應(yīng)迅速，完全滿足城市通勤、擁堵跟車等場景需求，底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式半獨立懸掛組合，由本田專業(yè)調(diào)校，偏向靈活操控與舒適性平衡。EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感輕盈，精準度出色，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！