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卡車(chē)也會(huì)"智慧運(yùn)算"?中國(guó)重汽智能輔助駕駛,給出干線物流增效最優(yōu)解

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干線物流運(yùn)輸是承載中國(guó)經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的關(guān)鍵領(lǐng)域,而效率、安全與成本始終是每一位運(yùn)輸人所面臨的生存命題。同時(shí),長(zhǎng)途駕駛中的人力疲勞、居高不下的燃油消耗、復(fù)雜路況下的安全風(fēng)險(xiǎn),以及持續(xù)攀升的運(yùn)營(yíng)成本,共同構(gòu)成了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切壓力。在此背景下,智能輔助駕駛不再只是前沿科技的概念,而成為破解干線物流核心痛點(diǎn)的關(guān)鍵鑰匙。中國(guó)重汽以智能輔助駕駛科技賦能物流運(yùn)輸,直指降低人工成本、提升運(yùn)營(yíng)效率、筑牢安全防線的行業(yè)根本需求。


中國(guó)重汽現(xiàn)已將智能化上升為品牌核心戰(zhàn)略,以"全鏈數(shù)智化"為目標(biāo),推動(dòng)研發(fā)、制造、供應(yīng)、服務(wù)全流程智能化變革,構(gòu)建"技術(shù)-場(chǎng)景-生態(tài)"的良性循環(huán)。依托深厚的重卡制造積淀,中國(guó)重汽構(gòu)建多元化產(chǎn)品平臺(tái),將智能駕駛技術(shù)深度融入不同運(yùn)輸場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)"一車(chē)一方案"的精準(zhǔn)適配,全面覆蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)。

針對(duì)干線物流最普遍的高頻剛需,中國(guó)重汽的中階智能輔助駕駛系統(tǒng)提供了務(wù)實(shí)而高效的解決方案。該系統(tǒng)將自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)BSD、換道預(yù)警系統(tǒng)LCA、預(yù)見(jiàn)性自適應(yīng)巡航系統(tǒng)PACC、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)LKA等一系列智能駕駛技術(shù)集成于量產(chǎn)商用車(chē),直擊干線物流運(yùn)輸核心痛點(diǎn)。

其中,目標(biāo)切入切出功能通過(guò)超視距感知技術(shù)提前預(yù)判路況,有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);更引人關(guān)注的是該系統(tǒng)的智能節(jié)油功能,結(jié)合超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與高效動(dòng)力鏈耦合,使車(chē)輛油耗較傳統(tǒng)駕駛降低3%左右,年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里可節(jié)省燃油支出約2萬(wàn)元,真正做到為用戶創(chuàng)造更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。


而當(dāng)面對(duì)高速匝道匯入、長(zhǎng)隧道通行、夜間行車(chē)等復(fù)雜工況時(shí),中國(guó)重汽的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)則展現(xiàn)出卓越的智能應(yīng)對(duì)能力。系統(tǒng)通過(guò)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與800萬(wàn)像素高清攝像頭的270°感知覆蓋,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)環(huán)境響應(yīng),大幅減輕了駕駛員的身心負(fù)擔(dān),將安全與效率提升至新高度。

目前,該高階智能輔助系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于黃河X(jué)7、汕德卡G7H、豪沃TS7等旗艦車(chē)型,并帶來(lái)多維價(jià)值革新:汕德卡G7H在智能輔助駕駛系統(tǒng)的賦能下,實(shí)現(xiàn)在安全駕駛、人力效率、能耗使用、舒適駕駛等方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升;黃河X(jué)7則憑借該系統(tǒng)高度的自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)途快遞雙駕變單駕,可使單車(chē)年人力成本降低20%-50%,配合智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的20%車(chē)輛利用率提升,讓物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益顯著增長(zhǎng);豪沃TS7則以智能化主動(dòng)安全科技為核心,全方位踐行"省油、省人、省錢(qián)、更安全"的用戶承諾。目前,中國(guó)重汽的智能卡車(chē)已成為全球100多個(gè)國(guó)家的首選,累計(jì)交付突破1萬(wàn)臺(tái),持續(xù)以可靠品質(zhì)與前沿科技贏得市場(chǎng)信賴。



中國(guó)重汽智能輔助駕駛系統(tǒng),正是從物流運(yùn)輸?shù)恼鎸?shí)需求中孕育而生,在復(fù)雜嚴(yán)苛的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中反復(fù)錘煉,才能為廣大用戶帶來(lái)可感知、可量化的運(yùn)營(yíng)增益。它并非是一系列技術(shù)的簡(jiǎn)單疊加,而是對(duì)物流行業(yè)降本增效、安全升級(jí)需求的深度回應(yīng)。當(dāng)智能化深度融入車(chē)輛與運(yùn)營(yíng)全鏈條,中國(guó)重汽將與所有物流人并肩,共同定義干線物流高效、安全、盈利的新標(biāo)準(zhǔn)。智慧重卡,已在此刻,駛向未來(lái)。

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