作者：王生倫

在工程建筑行業(yè)一直傳頌這樣一則順口溜：“十年技術(shù)成總工，十年測量一場空，十年安全牢坐通”，看似惡搞無厘頭，實則蘊(yùn)含深層行業(yè)生態(tài)邏輯。

簡單來說，技術(shù)崗（比如施工員、技術(shù)員）通過積累經(jīng)驗，通過撰寫切實可行的施工組織、施工方案，提出先進(jìn)的施工工藝，可以提高生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度，創(chuàng)造效益或節(jié)約成本，可以有形體現(xiàn)個人和部門價值，因此晉升空間比較大可以逐步晉升為技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工甚至更高管理職位，路徑比較清晰。 而測量工作是一項沒有具體業(yè)績形態(tài)，無法量化指標(biāo)，也不能實現(xiàn)具體產(chǎn)值的工作，雖然技術(shù)要求高、責(zé)任重大，但是做好了沒人看得見，做錯了就會鑄成大錯，所以這項工作只能看到負(fù)面效應(yīng)卻無法體現(xiàn)正面價值，干好了干對了是本質(zhì)，一但出錯造成損失就會被問責(zé)、處分，職業(yè)發(fā)展路徑相對狹窄，容易遇到“天花板”，晉升空間有限，因此測量人員更多時候都被冠以“測量兵”的稱號。

建筑行業(yè)，測量只是一項被重視的工作，但是幾乎從來沒有被重視過的測量人，就算有也是轉(zhuǎn)崗之后的事，其他專業(yè)都是比較宏觀的，成果是可以直觀確定的，而測量工作的成果是微觀的，可以忽略不計。所以，測量工作在施工單位而言，僅僅是一個工種。

浦南高速8標(biāo)項目部承建兩座分離式隧道（實際為四座）、五座橋梁，其中高桐鋪大橋（分離式兩座）由單獨(dú)勞務(wù)隊施工，需項目部測量隊負(fù)責(zé)放樣定位并報檢；其余四座橋梁由另一勞務(wù)隊自行配備測量人員，項目部僅做復(fù)核報檢。

高桐鋪大橋施工隊伍由于工序安排和人員配置不是很合理，8號臺遲遲未能開工，三天兩頭叫我們測量隊給放樣說是要施工，結(jié)果放了很多次他們只是看看位置卻并不施工，而且也不做具體的施工部署和計劃，項目開工大半年放了多少次樣都記不清了，隊員們牢騷滿腹很是抵觸，即便在施工在即的最后半個月，也是放了十多次，等隊伍再一次找我，我安排副隊長老陳帶人去放樣時，老陳死活不肯去了，老陳說：“王隊，這個橋臺半個月已經(jīng)放了十二次了，放了又不干，把我們當(dāng)免費(fèi)勞力使喚，不信你查測量記錄?！?，“看記錄就不用了，我也記得放了很多次了，既然不珍惜我們的勞動成果，那就不放了，領(lǐng)導(dǎo)怪罪下來我兜著就是”，我果斷表態(tài)。

期間施工隊人員和項目部專管高桐鋪大橋的技術(shù)員小王連續(xù)叫了幾次我都以太忙沒時間為由給回絕了，差不多過了一個禮拜左右，有一天早上開完早會項目經(jīng)理陳總宣布散會時，技術(shù)員小王突然站起來說：“陳總，我這里有個事要說一下，就是高桐鋪大橋8號臺樁基叫測量隊放樣叫了好多天了測量隊都不給放”，陳總一聽立馬火冒三丈怒火沖天，“啪”一巴掌拍在會議桌上了，“王生倫，你們測量隊怎么回事，人家施工隊著急干活呢，你們?yōu)槭裁床唤o放樣”，我當(dāng)時一聽火氣也上來了：“我怎么就不覺得他們著急干活呢，半個月我們放了12次樣，結(jié)果一鏟子都沒動，純粹是拿我們測量隊當(dāng)猴耍呢，免費(fèi)的勞力他們不知道珍惜，我們測量隊五六個人天天陪他們玩過家家，想讓我們放樣也可以，既然廉價的的勞動不會被尊重，以后我們就收費(fèi)測量，掙的錢我測量隊可以分文不取，給公司把這份錢掙了也不枉大家辛苦一場，人家橋一隊四座橋?qū)ｉT買一臺全站儀還請兩個測量人員測量，一年下來至少也得投入二十萬，他們一座橋，按四分之一算，給項目部交五萬塊錢，以后放樣我們隨叫隨到?！?/p>

陳總一看我火氣這么大，反倒不生氣了：“你說的確實有道理，這樣吧，你今天先去把樣給放了，回頭我找他們談，必須讓他們提供勞務(wù)費(fèi)，后面給兄弟們適當(dāng)發(fā)點(diǎn)補(bǔ)助”。

過了幾天陳總專門把我叫到辦公室，說是找施工隊談妥了，要了一萬塊錢勞務(wù)費(fèi)，包括試驗室一起，等費(fèi)用交上來了給大家一人發(fā)點(diǎn)。再后來我就去襄渝二線項目了，補(bǔ)助也就跟我沒什么關(guān)系了。

我離開之后，聽說06年畢業(yè)的徒弟小江等很久都不見發(fā)補(bǔ)助就不樂意了，直接去找陳總：“我們王隊走之前給我們爭取了一萬塊錢勞務(wù)費(fèi)的，為什么一直不發(fā)？”結(jié)果陳總沒辦法就給還留在項目的測量隊員一人發(fā)了幾百塊錢，以堵悠悠眾口。

長期的測量工作，精準(zhǔn)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)風(fēng)格，形成測量人員執(zhí)拗、呆板、不懂得變通的處事慣性，也就注定了測量人的格局和邊界所至。本人深耕測量工作二十余年，會編程序，熟悉各種測量儀器、各種測繪軟件，經(jīng)歷過高鐵、高速公路、機(jī)場、市政道路等大型項目，負(fù)責(zé)過各種復(fù)雜道路、橋梁、隧道的放樣工作，最后晉升項目副經(jīng)理，直至進(jìn)入公司精測班成為負(fù)責(zé)人，也算是達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的天花板，但也僅此而已。