近日，一位來(lái)自上海的特斯拉車(chē)主分享了自己的環(huán)球自駕經(jīng)歷。在自駕之旅的第37天，他駕駛Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版正式進(jìn)入芬蘭北極圈，成為這條歐亞極北線(xiàn)路上罕見(jiàn)的冬季純電自駕車(chē)主。

令他印象深刻的是，在長(zhǎng)達(dá)30多天的行程中，這輛特斯拉幾乎全天候不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)主表示，出發(fā)以來(lái)僅住過(guò)三次酒店，其余夜晚都在車(chē)內(nèi)度過(guò)，“白天趕路，晚上是‘特斯拉大酒店’”。在極寒與高強(qiáng)度使用的雙重考驗(yàn)下，車(chē)輛整體狀態(tài)依然穩(wěn)定，特別是熱泵空調(diào)，也順利經(jīng)受住了北極嚴(yán)寒的考驗(yàn)。”

據(jù)了解，該車(chē)主此前已多次駕駛特斯拉深入西藏高海拔地區(qū)，完成珠峰、岡仁波齊等高難度路段的行駛。特斯拉在真實(shí)自駕經(jīng)歷中安全可靠的產(chǎn)品表現(xiàn)，進(jìn)一步堅(jiān)定了他對(duì)車(chē)輛安全性與可靠性的信心，在眾多車(chē)型中選擇駕駛特斯拉完成這次“北極圈挑戰(zhàn)”。

“很多其他品牌花錢(qián)找人代開(kāi)這條線(xiàn)，我就是想給特斯拉正名，給車(chē)主爭(zhēng)口氣?！彼硎具@趟旅行，只為分享真實(shí)感受。

截至目前，車(chē)主已自駕行駛約1.2萬(wàn)公里，途經(jīng)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯等多國(guó)。接下來(lái)，他將繼續(xù)向北探索極光與北歐峽灣地貌。特斯拉車(chē)主的真實(shí)經(jīng)歷，不僅是一場(chǎng)個(gè)人意志與勇氣的挑戰(zhàn)，也以高難度、高強(qiáng)度的使用場(chǎng)景，展現(xiàn)了特斯拉純電動(dòng)車(chē)在極端環(huán)境下的產(chǎn)品可靠性與全球服務(wù)能力。