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【“十四五”答卷】城市綜合交通體系網(wǎng)絡基本建成

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TRANSPORTATION

“十四五”以來,上海認真貫徹習近平總書記考察上海重要講話精神、落實《交通強國建設綱要》等戰(zhàn)略,出色完成了各項重點任務和重大項目,基本建成“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡化”的綜合交通體系,有力支撐了“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設。下面,讓我們一起來看一下“十四五”期間城市綜合交通體系網(wǎng)絡建設成果~

01

全力打造多層級綜合交通樞紐系統(tǒng)

按照“新時代國際開放門戶樞紐新標桿”定位,開工建設東方樞紐上海東站。


上海東站設計效果圖▲

2025年虹橋綜合交通樞紐對外到發(fā)客流規(guī)模超過1.4億人次,創(chuàng)歷史新高。機場聯(lián)絡線兩場段建成通車,實現(xiàn)兩場之間40分鐘快速通達。


機場聯(lián)絡線▲

上海南站實施普速列車搬遷并引入滬昆、滬蘇湖等方向高鐵列車,對外輻射能力進一步增強。上海松江站、鐵路莘莊站開通運營,上海寶山站開工建設。

02

持續(xù)擴大軌道交通網(wǎng)絡規(guī)模和服務范圍

截至2025年,全網(wǎng)絡運營線路21條,總里程906公里(含磁浮線、機場聯(lián)絡線)、車站523座。中心城站點600米半徑用地面積、人口覆蓋比例分別達到43.8%、55.4%。


軌道交通18號線▲

19號線、21號線、23號線等軌道交通三期建設規(guī)劃項目全面開工。


21號線一期工程▲

“十四五”期間,2024年軌道交通工作日日均客流達到1164.54萬人次(不含磁浮線),創(chuàng)五年內峰值。其中,2024年3月8日,軌道交通全網(wǎng)(含磁浮線)客流超過1340萬人次,創(chuàng)歷史最高。

03

努力推動地面公交更高質量發(fā)展


交通微樞紐▲

全市建成區(qū)公交站點500米半徑面積覆蓋率達到93%,中心城基本實現(xiàn)全覆蓋;軌道交通站點50米范圍有配套公交站點比例達91%


DZ301定制公交▲

積極開展定制公交業(yè)務探索,累計開通線路330余條。

04

不斷完善骨干道路網(wǎng)絡

截至2025年,道路總里程1.9萬公里(高速公路881公里、快速路260公里)。

目前,穿越黃浦江的越江設施包括18條越江隧道,13座大橋。


銀都路隧道▲

G1503沿江通道浦西段、S3公路、北橫通道主線、江浦路隧道、軍工路快速路等重大項目建成通車,截至目前,在建骨干道路約300公里。

05

協(xié)同發(fā)展現(xiàn)代化水運體系

截至2025年,內河高等級航道達標總里程190公里。油墩港、羅蕰河、蘇申內港線、大蘆線東延伸等高等級航道(河道)有序推進建設,在建高等級航道里程90公里。完成內河集裝箱運輸量150萬標準箱。


圖片來源:人民網(wǎng)、上海地鐵、久事公交

市交通委指揮中心、上海長寧

編輯:徐清漪

特別鳴謝:上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院綜合交通研究所

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