據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”發(fā)文表示，由于韓國國會(huì)未批準(zhǔn)并落實(shí)此前與美國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議，美方將提高對韓國商品征收的關(guān)稅稅率。 特朗普稱，韓國立法機(jī)構(gòu)“未能履行與美國達(dá)成的協(xié)議”，該協(xié)議是其與韓國總統(tǒng)李在明于2025年7月30日達(dá)成，并在其2025年10月29日訪韓時(shí)再次確認(rèn)。

▲當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年1月27日，韓國首爾，韓國韓亞銀行總部外匯交易室的屏幕上顯示著美國總統(tǒng)特朗普（左）和韓國總統(tǒng)李在明 圖據(jù)視覺中國

青瓦臺(tái)回應(yīng)：尚未收到美正式通知

特朗普表示，鑒于韓國方面尚未通過該項(xiàng)“具有歷史意義的貿(mào)易協(xié)議”，他已決定將對韓國汽車、木材、制藥產(chǎn)品以及其他對等關(guān)稅項(xiàng)目的稅率從15%上調(diào)至25%。

對此，青瓦臺(tái)表示，目前尚未收到來自美國政府的任何正式通知或具體說明。青瓦臺(tái)27日發(fā)布消息稱，由政策室長主持、相關(guān)部門參加的政策協(xié)調(diào)會(huì)議于今晨召開，正在加拿大訪問的產(chǎn)業(yè)通商資源部長金正官也計(jì)劃盡快訪美，就相關(guān)問題與美國商務(wù)部長盧特尼克進(jìn)行磋商。

目前尚不清楚此次關(guān)稅上調(diào)將于何時(shí)正式生效。 據(jù)消息人士透露，特朗普此舉可能與韓國近期針對電商平臺(tái)企業(yè)酷澎采取的監(jiān)管措施有關(guān)。該公司在美國上市，并已公開抗議相關(guān)監(jiān)管做法，稱其“不公平且具有歧視性”。

▲當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年12月30日，韓國國會(huì)舉行聽證會(huì)，調(diào)查酷澎侵犯用戶隱私、個(gè)人信息泄露、不公平交易以及勞動(dòng)環(huán)境等問題 圖據(jù)視覺中國

據(jù)悉，圍繞美國方面對美資科技企業(yè)在韓監(jiān)管環(huán)境的關(guān)切，韓美雙方一直在貿(mào)易協(xié)議框架下進(jìn)行磋商。韓國前貿(mào)易談判代表崔錫英表示，特朗普的表態(tài)可被視為一種“政治性動(dòng)作”，即美方在當(dāng)前圍繞非關(guān)稅壁壘展開的談判中，對韓國施加最大壓力，試圖迫使韓方作出讓步。

協(xié)議法律屬性存爭議

此前，在美國威脅實(shí)施全面關(guān)稅的背景下，韓美雙方于2025年7月達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，約定對韓國產(chǎn)品設(shè)定15%的關(guān)稅上限，并擴(kuò)大對美投資規(guī)模。韓國政府最初表示，該協(xié)議需經(jīng)國會(huì)批準(zhǔn)，但隨后改口稱，無需國會(huì)表決，只要通過《對美投資特別法》等國內(nèi)履行立法即可。

韓方給出的理由是，該協(xié)議以諒解備忘錄（MOU）形式存在，不具備法律約束力，且美方同樣未尋求國會(huì)批準(zhǔn)。不過，相關(guān)批準(zhǔn)法案在國會(huì)遲遲未獲推進(jìn)，被外界解讀為促使特朗普采取強(qiáng)硬立場、宣布上調(diào)關(guān)稅的重要背景之一。

與此同時(shí)，由共同民主黨議員于去年11月提出的《韓美戰(zhàn)略投資管理特別法》已被提交至國會(huì)企劃財(cái)政委員會(huì)，但迄今尚未進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)性審議。該法案主要內(nèi)容包括建立韓美戰(zhàn)略投資管理框架與相關(guān)程序，設(shè)立“韓美戰(zhàn)略投資基金”，并臨時(shí)成立“韓美戰(zhàn)略投資公司”等。

據(jù)了解，該法案推進(jìn)受阻，主要源于朝野在協(xié)議法律屬性上的分歧。國民力量黨主張應(yīng)先由國會(huì)批準(zhǔn)韓美貿(mào)易協(xié)議，而共同民主黨則認(rèn)為，該協(xié)議屬于不具法律約束力的諒解備忘錄，無需提交國會(huì)批準(zhǔn)。

紅星新聞?dòng)浾?王雅林 實(shí)習(xí)記者 楊詩柔 綜合央視新聞

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韓國沒招了：又怎么了 我的好盟友

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，美國總統(tǒng)特朗普突然在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”發(fā)文宣布，美方將提高對韓國商品征收的關(guān)稅稅率，同時(shí)指責(zé)韓國國會(huì)未批準(zhǔn)并落實(shí)此前與美國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議。這一突發(fā)情況在韓國引起了混亂，韓國人不清楚究竟是什么激怒了這位美國總統(tǒng)。

韓方迅速回應(yīng)。韓國總統(tǒng)府表示暫未收到美方正式通報(bào)，將召開會(huì)議研究對措，同時(shí)派產(chǎn)業(yè)通商部部長赴美磋商；韓國經(jīng)濟(jì)財(cái)政部也正了解特朗普聲明意圖，推測其與停滯的3500億美元對美投資相關(guān)法案有關(guān)，計(jì)劃提請國會(huì)加快審議。

特朗普發(fā)文后，韓國車企股價(jià)應(yīng)聲下跌。而他點(diǎn)名的運(yùn)輸設(shè)備及零部件、制藥、紙漿及木材等板塊，也同步呈現(xiàn)集體走弱態(tài)勢。

韓國汽車業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，考慮到現(xiàn)代汽車、起亞曾因美國25%的汽車關(guān)稅，僅去年第二、三季度就合計(jì)承擔(dān)了4.6萬億韓元的成本，“噩夢是否會(huì)再次重演？”

▲2025年8月25日，白宮橢圓形辦公室，美國總統(tǒng)特朗普在與韓國總統(tǒng)李在明會(huì)晤時(shí)發(fā)表講話

韓方“正在了解”，汽車業(yè)天塌了

據(jù)特朗普所說，韓國立法機(jī)構(gòu)“未能履行與美國達(dá)成的協(xié)議”，鑒于韓方尚未通過這項(xiàng)“具有歷史意義的貿(mào)易協(xié)議”，他決定將對韓國汽車、木材、制藥產(chǎn)品以及所有其他對等關(guān)稅項(xiàng)目的稅率從15%上調(diào)至25%。

他在文中質(zhì)問道：“2025年7月30日，我與李在明總統(tǒng)為兩國敲定了一份絕佳的貿(mào)易協(xié)議。同年10月29日我訪韓期間，雙方也再次確認(rèn)了協(xié)議條款。為何韓國國會(huì)至今仍未批準(zhǔn)該協(xié)議？”

目前，白宮尚未發(fā)布相關(guān)關(guān)稅上調(diào)的行政命令，此次稅率調(diào)整的具體生效時(shí)間也暫無明確消息。

《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，特朗普的聲明在韓國引起了混亂，人們不清楚究竟是什么激怒了這位美國總統(tǒng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日，韓國總統(tǒng)府青瓦臺(tái)表示尚未收到美方的正式通報(bào)及相關(guān)說明，韓國政府計(jì)劃于27日上午召開相關(guān)部門會(huì)議研究對策；此外，正在加拿大訪問的韓國產(chǎn)業(yè)通商部部長金正官，也計(jì)劃近期前往美國，與美國商務(wù)部長盧特尼克展開磋商。

韓國經(jīng)濟(jì)財(cái)政部表示，正在努力了解特朗普聲明的“意圖”。官員們認(rèn)為，特朗普所指的或?yàn)槿ツ?1月韓國提出的一項(xiàng)法案，該法案旨在促成3500億美元的投資，但目前處于停滯狀態(tài)。財(cái)政部長具潤哲將于周二提請韓國國會(huì)加快推進(jìn)該法案的審議通過流程。

韓國此前正推進(jìn)落實(shí)去年11月與美國政府達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，協(xié)議中約定將向美國戰(zhàn)略領(lǐng)域投資3500億美元；作為交換，特朗普政府下調(diào)了對韓國進(jìn)口商品的進(jìn)口稅。同時(shí)，協(xié)議還對韓國每年的美元投資外流規(guī)模設(shè)置了200億美元的上限。

據(jù)韓媒報(bào)道，為履行這一投資承諾，韓國需由國會(huì)表決通過《韓美戰(zhàn)略投資管理特別法案》（對美投資特別法）。該法案包含設(shè)立韓美戰(zhàn)略投資基金、成立韓美戰(zhàn)略投資公社等內(nèi)容，將為投資義務(wù)的履行搭建必要的法律與制度框架。

2025年11月26日，韓國執(zhí)政黨共同民主黨已向國會(huì)提交該法案，美方也于同年12月4日發(fā)布政府公告，追溯性地將韓國汽車關(guān)稅下調(diào)至15%，但截至目前，該法案仍未在韓國國會(huì)獲得通過。

特朗普發(fā)文后，韓國車企股價(jià)應(yīng)聲下跌。據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車股價(jià)于周二在韓國綜合股價(jià)指數(shù)開盤時(shí)段下跌4%，其姊妹車企起亞公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)現(xiàn)代摩比斯的股價(jià)分別下跌約3.4%和5%。

“韓國整個(gè)業(yè)界被潑了一盆冷水?！表n聯(lián)社援引業(yè)內(nèi)人士的話報(bào)道稱，汽車行業(yè)在聽聞特朗普的最新表態(tài)后，難掩錯(cuò)愕，更陷入對去年4月美國首次加征汽車關(guān)稅的“噩夢”回憶中。

彼時(shí)，特朗普政府對韓國產(chǎn)汽車開征25%關(guān)稅后，韓國對美汽車出口在征稅期間持續(xù)同比下滑；受關(guān)稅影響，去年韓國對美汽車出口額也大幅萎縮至301.5億美元，同比下降13.2%；特別是特朗普政府取消購車補(bǔ)貼后，韓國電動(dòng)汽車對美出口一度連續(xù)數(shù)月近乎歸零。

盡管去年10月韓美就關(guān)稅磋商達(dá)成具體協(xié)議，從11月起將關(guān)稅下調(diào)至15%，但現(xiàn)代汽車集團(tuán)仍因第二、三季度的關(guān)稅影響損失4.6萬億韓元。疊加尚未公布的第四季度損失，業(yè)內(nèi)推算現(xiàn)代累計(jì)承擔(dān)的關(guān)稅成本將突破5萬億韓元。

韓媒指出，若美國再次將關(guān)稅上調(diào)至25%，韓國汽車行業(yè)不僅會(huì)面臨盈利能力下降，其價(jià)格策略以及整體生產(chǎn)、投資計(jì)劃也勢必迎來大幅調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年美國汽車市場陷入低迷的可能性較大，關(guān)稅上調(diào)帶來的連鎖反應(yīng)也將進(jìn)一步放大。

一名韓國汽車行業(yè)相關(guān)人士直言，“這簡直是晴天霹靂”，并反問道，“若唯獨(dú)韓國被加征25%的關(guān)稅，那么與繼續(xù)被征收15%關(guān)稅的日本或歐洲汽車相比，韓國汽車的處境顯然會(huì)很不利，對吧？

他還補(bǔ)充道：“關(guān)稅磋商達(dá)成共識(shí)恐怕還需要相當(dāng)長的時(shí)間，預(yù)計(jì)短期內(nèi)汽車行業(yè)將遭受沉重打擊?！?/p>

韓國汽車研究院前院長對韓聯(lián)社擔(dān)憂道，“若唯獨(dú)韓國被加征25%的關(guān)稅，汽車行業(yè)將陷入極度艱難的競爭環(huán)境，政府亟需盡快提升行業(yè)經(jīng)營的可預(yù)見性?！?/p>

“政府為完成韓美關(guān)稅談判付出了巨大努力，相關(guān)法案也已提交國會(huì)，但特朗普總統(tǒng)似乎在向我們施壓，要求加快進(jìn)程，”他補(bǔ)充道，“我希望政府和國會(huì)能夠主動(dòng)出面做好溝通解釋，推動(dòng)法案盡快通過?！?/p>

“特朗普可能不滿的是韓方拖延對美投資”

與之形成對比的是，日本推進(jìn)首個(gè)對美投資項(xiàng)目的遴選工作進(jìn)展順利。

本月9日，與美國商務(wù)部部長盧特尼克、能源部部長克里斯·萊特舉行線上會(huì)談后，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣赤澤亮正透露，雙方已確認(rèn)首個(gè)對美投資項(xiàng)目的籌備工作取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

韓國《韓民族日報(bào)》引述日媒分析稱，特朗普此次突然發(fā)難，是對韓國推遲對美投資的不滿情緒爆發(fā)，是針對韓方兩個(gè)多月來未注入實(shí)際投資資金的施壓言論。

《紐約時(shí)報(bào)》也指出，韓美雙方此前就協(xié)議細(xì)則始終存在爭議，尤其是美方原本要求的數(shù)千億美元現(xiàn)金投資，被韓方官員認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)層面不具備可行性。

本月早些時(shí)候，韓國副總理兼財(cái)政經(jīng)濟(jì)部長官具潤哲表示，受韓元匯率走弱影響，3500億美元對美戰(zhàn)略投資計(jì)劃不太可能在2026年上半年落地，這一安排也意在避免韓元因大規(guī)模美元外流面臨更大貶值壓力。

路透社報(bào)道稱，當(dāng)前韓元匯率已逼近2007至2009年全球金融危機(jī)以來的最低水平，這讓韓方對如此大規(guī)模的資金外流感到擔(dān)憂。

“在當(dāng)前外匯形勢下，無法進(jìn)行大量投資，至少今年是這樣?！本邼櫿苎a(bǔ)充道，“即便核電站等項(xiàng)目成功中標(biāo)，后續(xù)仍需經(jīng)歷選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)等流程，初期美元外流規(guī)模可能遠(yuǎn)低于每年200億美元的協(xié)議上限。”

具潤哲后來還補(bǔ)充解釋說，政府并非有意推遲該項(xiàng)投資，目前仍處于項(xiàng)目遴選及相關(guān)法定手續(xù)的辦理階段。他表示，韓國政府計(jì)劃盡快推進(jìn)投資方案落實(shí)，將請求國會(huì)從今年2月起審議對美投資特別法，但同時(shí)坦言，美國法院對特朗普關(guān)稅政策的裁決存在不確定性，可能影響法案審議進(jìn)程。

更讓韓方摸不著頭腦的是，這份韓美協(xié)議并非正式條約，僅以情況說明文件和諒解備忘錄的形式擬定。

韓國外國語大學(xué)國際政治學(xué)教授梅森·里奇（Mason Richey）直言，韓國國會(huì)尚未批準(zhǔn)這份所謂“協(xié)議”轉(zhuǎn)化后的正式法案，“并無過錯(cuò)”。

▲當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日，美國財(cái)政部長貝森特與韓國經(jīng)濟(jì)副總理兼企劃財(cái)政部長官具潤哲舉行會(huì)面 社交媒體

值得一提的是，具潤哲發(fā)表上述言論前，美國財(cái)政部長貝森特曾罕見“敲打”韓國，稱韓元持續(xù)疲弱與韓國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)基本面不相符”。在韓元逼近17年低位的背景下，這一表態(tài)被市場解讀為對韓國外匯市場的直接干預(yù)，但最終效果有限，韓元小幅上漲后便回落。

韓聯(lián)社報(bào)道稱，韓國官員表示貝森特的表態(tài)基于韓美共識(shí)，反映出美方將韓元價(jià)值視為對美投資的重要考量；而韓國《每日經(jīng)濟(jì)》則指出，韓國計(jì)劃開展的對美投資本身是韓元貶值的重要原因，貝森特此舉既是為韓元背書，也是在施壓韓國“忠實(shí)、完全”履行貿(mào)易協(xié)議。

與此同時(shí)，美國商務(wù)部長盧特尼克還釋放針對主要半導(dǎo)體生產(chǎn)地的強(qiáng)硬關(guān)稅信號(hào)，警告相關(guān)企業(yè)若不在美國投資建廠，最高或面臨100%的半導(dǎo)體關(guān)稅，這一消息也引發(fā)韓國半導(dǎo)體行業(yè)高度警惕。

另有觀點(diǎn)認(rèn)為，近期美國政界對韓國政府及國會(huì)的不滿情緒，或也為此次關(guān)稅風(fēng)波埋下伏筆。

美國國務(wù)院已公開對韓國數(shù)字監(jiān)管法規(guī)的通過表達(dá)擔(dān)憂，稱其可能不公針對谷歌、Meta等美國科技企業(yè)。去年12月韓國議員提出相關(guān)立法草案后，美國貿(mào)易代表辦公室便取消了原計(jì)劃與韓方的會(huì)晤。

美國國會(huì)內(nèi)部也接連對韓國政府在電商平臺(tái)酷澎（Coupang）用戶信息泄露事件中的應(yīng)對提出質(zhì)疑，韓國國務(wù)總理金民錫此前還專程訪美，向美國副總統(tǒng)萬斯當(dāng)面作出解釋。

《紐約時(shí)報(bào)》指出，這是特朗普本月接連發(fā)出的又一項(xiàng)關(guān)稅威脅，且均針對美國傳統(tǒng)盟友。但截至目前，他尚未落實(shí)其中任何一項(xiàng)。

就在數(shù)日之前，他還因渥太華與中國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議，威脅對加拿大加征100%的關(guān)稅。而這位行事反復(fù)的總統(tǒng)此前還稱加中協(xié)議是“一件好事”。

早些時(shí)候，特朗普曾以格陵蘭島相關(guān)問題為由，威脅對丹麥等歐洲八國加征25%關(guān)稅。不過，在北約秘書長呂特的安撫下，特朗普最終撤回了威脅，并稱兩人已制定了關(guān)于該島乃至整個(gè)北極地區(qū)的未來合作框架。

大西洋理事會(huì)國際經(jīng)濟(jì)主席喬?！だ账够↗osh Lipsky）對路透社表示，特朗普針對韓國的此次舉措，反映出其對韓國落實(shí)這份框架性貿(mào)易協(xié)議的進(jìn)度感到不滿。

利普斯基表示，“這再次提醒市場，認(rèn)為2026年關(guān)稅政策將趨于穩(wěn)定的判斷是錯(cuò)誤的。有人會(huì)說，‘他向來說了不做’，這話有時(shí)沒錯(cuò)，但并非次次如此。而單是這種政策波動(dòng)本身，就會(huì)帶來相應(yīng)的代價(jià)?！?/p>