1月27日，記者從長(zhǎng)沙公共資源交易中心獲悉，該平臺(tái)日前連發(fā)3條招標(biāo)公告，正式啟動(dòng)長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線延長(zhǎng)線工程（南延段）土建施工招標(biāo)。這標(biāo)志著這條承載長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展使命、支撐2029年第16屆全運(yùn)會(huì)交通保障的“融城大動(dòng)脈”，即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

根據(jù)招標(biāo)公告，地鐵5號(hào)線南延一期工程起于毛竹塘站（不含），止于大托鋪站，整體呈東西走向，主要沿規(guī)劃強(qiáng)體路、天心大道、環(huán)保大道、萬(wàn)家麗路敷設(shè)。線路全長(zhǎng)約9.25公里，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)7座地下車站，平均站間距約1.36公里，其中包含2座換乘站——中信廣場(chǎng)站（換乘地鐵1號(hào)線及長(zhǎng)株潭城際鐵路S1號(hào)線）、長(zhǎng)沙理工大學(xué)站（換乘在建地鐵7號(hào)線）。7座車站依次為省公共交易中心站、金海路站、長(zhǎng)沙理工大學(xué)站、湘雅醫(yī)院（天心院區(qū)）站、中信廣場(chǎng)站、牛角塘站、大托鋪站。

工程計(jì)劃工期30個(gè)月（即兩年半），最終以合同約定為準(zhǔn)。項(xiàng)目總投資估算59.09億元，將利用5號(hào)線一期工程水渡河車輛段和天際嶺主變電站，不新增配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)資源高效利用。

目前，項(xiàng)目已完成環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批公示、線路優(yōu)化等前期工作，土建施工劃分為3個(gè)標(biāo)段推進(jìn)。第一標(biāo)段：毛竹塘站（不含）－長(zhǎng)沙理工大學(xué)站（不含），2站3區(qū)間；第二標(biāo)段：長(zhǎng)沙理工大學(xué)站－中信廣場(chǎng)站，3站2區(qū)間；第三標(biāo)段：中信廣場(chǎng)站（不含）－大托鋪站，2站2區(qū)間。

作為長(zhǎng)沙“南拓”戰(zhàn)略的核心交通項(xiàng)目，該線路的建設(shè)被納入湖南省發(fā)展和改革（投資）工作會(huì)議重點(diǎn)部署任務(wù)。5號(hào)線南延不僅將填補(bǔ)南部片區(qū)軌道交通空白，覆蓋環(huán)�？萍紙@及周邊居民出行需求，更將串聯(lián)奧體新城、湘江科學(xué)城等重點(diǎn)片區(qū)，推動(dòng)長(zhǎng)株潭都市圈產(chǎn)城融合，為全運(yùn)會(huì)期間奧體中心客流集散提供核心支撐。

全媒體記者 王翊瑋

編輯 丨 陳香云

一審丨陳香云

二審丨袁雋永

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