2026年1月22日晚，新加坡籍散貨船“德文郡號”（DEVON BAY）從菲律賓駛往廣東陽江途中，在黃巖島西北55海里處突發(fā)險情，船體嚴重傾斜進水后失聯(lián)，船上21名菲律賓籍船員全部陷入險境。

我國廣東海事局得知此事后第一時間發(fā)布航行警告，通報船舶疑似沉沒及人員失蹤情況，呼吁過往船舶協(xié)助搜救。

截至23日18時，中國南部戰(zhàn)區(qū)、海警、海事等多部門聯(lián)動，聯(lián)合國際商船展開救援，已成功救起17人，其中15人生命體征穩(wěn)定，2人不幸遇難，剩余4名船員的搜尋工作仍在全力推進。相關(guān)信息均來自新華網(wǎng)、央視新聞、國防部等官方權(quán)威報道，以及海事部門發(fā)布的航行警告公告。

救援細節(jié)：與風(fēng)浪賽跑的“跨國守護”

這場救援堪稱“與死神搶時間”的緊急行動，每一個環(huán)節(jié)都透著專業(yè)與高效。1月23日0時46分，三沙海上搜救分中心接到報警后，瞬間啟動應(yīng)急預(yù)案，一邊核實船舶管理公司信息，一邊緊急協(xié)調(diào)附近執(zhí)行任務(wù)的中國海警艦艇全速馳援——要知道，事發(fā)海域風(fēng)高浪急，惡劣海況給搜救增加了極大難度，早一分鐘抵達就多一分生機 。

凌晨4時28分，首批趕到的海警艦艇就發(fā)現(xiàn)了第一個救生筏，成功救起4名船員，打響了救援的“第一槍”。與此同時，南部戰(zhàn)區(qū)也迅速調(diào)度軍機，在失事海域上空持續(xù)盤旋搜索，形成“�？章�(lián)動”的立體救援網(wǎng)，不讓任何一個生命信號被風(fēng)浪掩蓋。

為了擴大搜救范圍，我國還協(xié)調(diào)了海南省、廣東省海上搜救中心及香港海上救援協(xié)調(diào)中心，聯(lián)動利比里亞籍、巴拿馬籍、日本籍等多艘國際商船共同參與，相當(dāng)于在茫茫大海上織起了一張“生命搜救網(wǎng)”。

被救船員上岸后，中國救援力量并未止步：不僅提供了充足的飲食和休息場所，還及時開展醫(yī)療檢查，對身體不適的船員進行針對性救治，讓這些跨國遇險者在異鄉(xiāng)感受到了實實在在的溫暖。從接警到首批人員獲救僅用3個多小時，18小時內(nèi)救起17人，這樣的救援效率，既展現(xiàn)了中國海上救援的硬實力，更藏著“生命至上”的軟實力。

中國艦機出動救援，背后的三重關(guān)鍵意義

1. 專業(yè)救援：硬實力撐起“海上安全傘”

很多人可能不知道，黃巖島附近海域看似平靜，實則暗藏風(fēng)險——這里水深落差大，潟湖外海水陡然深至千米以上，加上冬季風(fēng)浪頻繁，對救援裝備和人員專業(yè)度都是極大考驗 。而中國海警艦艇能在短時間內(nèi)抵達事發(fā)海域，軍機快速升空協(xié)同，救助船精準定位，這背后是多年來南海巡航執(zhí)法、海上救援體系建設(shè)的成果。

要知道，海上救援拼的不只是速度，更是體系：從報警信息流轉(zhuǎn)、救援力量調(diào)度，到�？諈f(xié)同配合、國際商船聯(lián)動，每個環(huán)節(jié)都無縫銜接。這不僅證明中國有能力守護自家海域的安全，更有實力在周邊海域承擔(dān)起人道主義救援責(zé)任，成為南海上可靠的“安全守護者”。

2. 人道主義：超越分歧的“生命至上”

這次救援還有個值得深思的細節(jié)：遇險船員是菲律賓籍，而黃巖島曾因中菲爭端備受關(guān)注，歷史上也曾發(fā)生過菲律賓軍艦襲擾中國漁船的事件 。但在生命面前，所有分歧都暫時退讓——中國救援力量沒有因為國籍、過往爭端而有絲毫遲疑，反而全力以赴展開搜救，用行動詮釋了“人道主義無國界”。

被救的菲律賓船員可能不會想到，在茫茫大海中給予他們生的希望的，正是中國的救援隊伍。這種“不分國籍、不論親疏”的救援態(tài)度，比任何外交辭令都更有說服力，既展現(xiàn)了中國的大國胸懷，也讓世界看到：中國在維護自身權(quán)益的同時，始終堅守著人道主義底線。

3. 責(zé)任擔(dān)當(dāng)：南海的“安全穩(wěn)定錨”

南海作為國際航運要道，每天都有無數(shù)商船穿梭往來，海上安全事關(guān)全球貿(mào)易和人員福祉。這次“德文郡號”遇險后，中國第一時間主動牽頭救援，協(xié)調(diào)國際力量參與，不僅體現(xiàn)了對國際航運安全的重視，更彰顯了中國在南海問題上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

過去總有人炒作“中國威脅論”，但事實恰恰相反：中國不僅沒有在南海制造緊張，反而通過常態(tài)化巡航、應(yīng)急救援、人道主義幫扶等行動，為南海的和平穩(wěn)定注入正能量。就像這次救援，中國用實際行動證明，自己是南海安全的維護者、人道主義的踐行者，更是地區(qū)穩(wěn)定的“壓艙石”。

未竟的搜救與不變的堅守

截至目前，對剩余4名船員的搜尋仍在繼續(xù)。中國海警艦艇沒有因夜色降臨或風(fēng)浪加劇而退縮，依然在事發(fā)海域擴大范圍、細致排查——因為在救援人員心中，只要有一絲希望，就絕不會放棄。

這場跨越國界的救援，不僅救起了17條生命，更照亮了南海的安全之路。它告訴世界：南海不是“紛爭之�！�，而是“合作之�！�；中國的強大，不是為了霸權(quán)，而是為了更好地守護生命、維護和平。相信隨著搜救行動的推進，更多生命奇跡能被創(chuàng)造，而中國在南海上的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也將被更多人銘記。

消息來源：央視新聞1月23日報道《南部戰(zhàn)區(qū)組織力量聯(lián)合救援黃巖島附近海域外籍遇險貨船 》
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