近日，國家市場監(jiān)督管理總局連續(xù)發(fā)布車輛召回通告，多家知名汽車廠商積極履行質(zhì)量責(zé)任，主動召回部分存在潛在安全隱患的車輛，以確保消費者安全。此舉既是行業(yè)法規(guī)的強制要求，也體現(xiàn)了品牌方對產(chǎn)品責(zé)任與用戶口碑的重視。

首先，合資品牌方面，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司與廣汽豐田汽車有限公司依據(jù)相關(guān)條例提交了召回備案計劃。其中，一汽豐田決定自2026年1月23日起，召回2025年12月5日至2026年1月13日期間生產(chǎn)的部分?RAV4榮放（參數(shù)丨圖片）汽車，共計10,922輛?。廣汽豐田則在同一時間點起，召回2025年12月11日至2026年1月12日期間生產(chǎn)的部分?威蘭達汽車，共計5,056輛?。此次召回的車輛問題集中在?車載多媒體屏系統(tǒng)?。由于控制程序設(shè)置不當，車輛在啟動時，多媒體屏存在發(fā)生黑屏且無法恢復(fù)的風(fēng)險。這不僅會直接導(dǎo)致用戶無法操作除霜除霧功能，在極端天氣或路況下，更可能因影響駕駛視線而構(gòu)成安全隱患。對此，廠商給出的解決方案是?免費為涉及車輛升級多媒體屏系統(tǒng)控制程序?，從而從根本上消除這一風(fēng)險。此次召回涉及時間段新，反映出廠商發(fā)現(xiàn)與響應(yīng)潛在問題的流程正在提速。

自主品牌方面，奇瑞汽車股份有限公司也主動進行了召回。該公司宣布自召回公告發(fā)布之日起，召回2025年4月1日至2025年12月8日期間生產(chǎn)的部分?奇瑞牌探索06與全新瑞虎7 1.6T車型，共計1,108輛?。這批車輛的問題根源在于生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)。相關(guān)車輛在生產(chǎn)過程中，可能未嚴格按照操作規(guī)范固定?發(fā)動機ECU（電子控制單元）的分支線束卡扣?，這可能導(dǎo)致線束在車輛行駛中發(fā)生異常磨損。在極端情況下，線束的損壞可能造成車輛在行駛過程中突然熄火，中斷動力，無疑對行車安全構(gòu)成嚴重威脅。為解決這一問題，奇瑞汽車將為所有召回范圍內(nèi)的車輛?免費檢查發(fā)動機ECU分支線束的裝配情況，并對存在問題的線束進行必要的維修或更換?，以徹底消除安全隱患。該措施直接針對動力控制核心部件的可靠性，體現(xiàn)了對技術(shù)細節(jié)的嚴謹態(tài)度。

近期的汽車召回涵蓋了從暢銷合資SUV到主力自主車型，涉及的廠商均通過正規(guī)備案渠道公開信息，并提供免費的缺陷修復(fù)方案。車輛主動召回機制的常態(tài)化運行，是成熟汽車市場的重要特征，它有效構(gòu)筑了一道產(chǎn)品質(zhì)量安全的“事后”屏障，督促企業(yè)持續(xù)改進工藝、嚴格品控。每一次主動召回，都是行業(yè)向著更安全、更可靠邁進的積極步伐。