河南
凌晨刷到雙流塔臺網(wǎng)友拍的視頻，伊爾-78那臺老渦扇吼得跟我家樓下裝修電鉆一樣，兩天來了三趟，連貨橋都沒收直接開走。有人猜是拉口罩，我直接笑出聲：誰家口罩需要戰(zhàn)斗機護航的編組？明擺著就是給殲-10CE續(xù)命。
巴鐵那批10CE從2022年飛到現(xiàn)在，發(fā)動機小時數(shù)早超標(biāo)了。去年5月克什米爾那波纏斗，他們一口氣打出11發(fā)霹靂-15E，導(dǎo)彈倉庫當(dāng)場見底。成都這會兒往貨艙里塞的，八成是帶著新鮮出廠漆味的渦扇-10B和還沾著防銹油紙的霹靂-15E彈體。伊爾-78落地重量比來時多了17噸，剛好是四臺備用發(fā)動機加六枚導(dǎo)彈的重量，數(shù)字對得上。
更扎心的是，隔壁梟龍Block3的KLJ-7A雷達批次號已經(jīng)跳到03，說明巴基斯坦那邊生產(chǎn)線又缺中國造的T/R組件。這趟運輸清單里大概率還夾帶著幾箱氮化鎵模塊，小小一片就值一輛奧迪A6，得用恒溫箱伺候著。印度人現(xiàn)在最慌的點是：巴鐵能隨時把消耗戰(zhàn)打成持久戰(zhàn)，而我們這邊生產(chǎn)線開足馬力，三個月就能給他們整出一個新的飛行團。
凌晨四點，最后一架伊爾-78起飛時，我蹲在圍欄外聞見一股淡淡的航空煤油味，突然意識到：這場空中軍備接力賽，真正輸家可能是那些還在用蘇-30MKI裸奔超視距的印度飛行員。當(dāng)霹靂-15E的主動雷達開機時，他們連跑的機會都沒有。
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